- Favoriet
- Favoriet
Catamaran
Fountaine Pajot Salina 48
Fountaine Pajot Salina 48 from 2009 for sale!
- 14,30 x 7,70 mafmetingen
- 1,10 mdiepte
Kroatië » onbekend
- Favoriet
Catamaran
Bali Catamarans 4.1
Goed onderhouden catamaran gebouwd in 2019 met 5 hutten (11 personen) en 3 hoofden
- 12,35 x 6,72 mafmetingen
- 1,12 mdiepte
- 1 x 2 PS / 1,5 kWmotorvermogen
Kroatië » Dalmatia(HR)
- Favoriet
Catamaran
Nautitech Catamarans OPEN 40
4 + 2 Cabins / 2 Head
- 12,00 x 6,91 mafmetingen
- 1,35 mdiepte
Spanje » onbekend
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 400 S2
Great example of charter yacht maintenance, Lagoon 400 from 2013!
- 11,97 x 7,25 mafmetingen
- 1,21 mdiepte
Kroatië » onbekend
- Favoriet
Catamaran
Nautitech Catamarans 44
Jachtmakelaar voor dit schip is Floris Vos 088-2502500
- 13,47 x 6,81 mafmetingen
- 1,20 mdiepte
Spanje » Tenerife, San Miguel, Amarilla Marina, Spain
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 560
Zeer mooie, spektaculaire, elegante catamaran, gebouwd in 2012.
- 17,07 x 9,45 mafmetingen
- 1,50 mdiepte
Kroatië » Dalmatia (HR)
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 560
goed onderhouden chartercatamaran
- 17,07 x 9,44 mafmetingen
- 1,50 mdiepte
Kroatië » Dalmatia
- Favoriet
Catamaran
Fountaine Pajot Lucia 40
Charterboot in zeer goede staat. Neem contact op met WWY Finland +358400707111
- 11,58 x 6,40 mafmetingen
- 0,91 mdiepte
Kroatië » Split, (CRO)
- Favoriet
Catamaran
McConaghy MC50
Amazing, fast catamaran designed by Jason Ker
- 15,30 x 8,00 mafmetingen
- 1,35 mdiepte
Frankrijk » In verkoophaven
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 39
A remarkably and professionally maintained Lagoon 39 from 2017 for sale!
- 11,74 x 6,79 mafmetingen
- 1,22 mdiepte
Kroatië » onbekend
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 560
Amazing Lagoon 560!
- 17,07 x 9,45 mafmetingen
- 1,50 mdiepte
Kroatië » In verkoophaven
- Favoriet
Catamaran
GC 32
GC32 catamarans allow regular sailors, both pros and keen amateurs, to experience first hand the fas
- 10,00 x 6,00 mafmetingen
- 1,60 mdiepte
Spanje » onbekend
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 42
Lagoon 42 from 2017 for sale!
- 12,92 x 7,68 mafmetingen
- 1,26 mdiepte
Kroatië » onbekend
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 620
bijna gloednieuwe boot, goed onderhouden, maximale uitrusting
- 18,90 x 10,00 mafmetingen
- 1,55 mdiepte
Kroatië » Dalmatia ( HR )
- Favoriet
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 50
bijna gloednieuwe boot, volledig uitgerust, goed onderhouden
- 15,00 x 8,00 mafmetingen
- 1,40 mdiepte
Kroatië » Dalmatia (HR )
- Favoriet
Catamaran
St Francis 48
St Francis 48 catamaran NOYANA in excellent condition, located Marina Almerimar, South Spain.
- 14,63 x 8,00 mafmetingen
- 1,25 mdiepte
Spanje » ALMERIA (ES)
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 42
Goed onderhouden charterjacht
- 12,80 x 7,70 mafmetingen
- 1,25 mdiepte
Kroatië » Dalmatia (HR )
- Favoriet
Catamaran
Lagoon 450
Lagoon 450 is a regularly-maintained catamaran in an excellent condition that has spent eight years
- 13,96 x 7,84 mafmetingen
- 1,30 mdiepte
Kroatië
Catamaran
De multihull is niets nieuws. Zelfs de polynesiërs vertrouwden in de vorm van outrigger boten al op de menige kwaliteiten van de multihull. De moderne multihull bestaat in twee variaties: de trimaran en de catamaran. De catamaran bestaat uit twee rompen, die met elkaar verbonden zijn. Bij de grotere catamaran modellen verdeelt het woongedeelte zich over de twee rompen en de cabine en biedt zo meer ruimte en privacy dan enkelrompers. Bij de trimaran, die over drie drijvers beschikt, bevindt de accommodatie zich gewoonlijk in de middenromp. De twee buitenste drijvers van de trimaran zijn gedacht om de stabiliteit te verhogen. Multihulls zoals de catamaran en de trimaran zijn zowel geschikt voor recreatieve als ook voor sportieve doeleinden. Vooral de lichtere trimarans sturen levendiger dan vergelijkbare catamarans en kieljachten. Een nadeel van de multihull catamaran en trimaran is echter het hogere liggeld op grond van de breedte. Om juist deze reden worden er voor liefhebbers van multihull catamarans en trimarans modellen aangeboden, waarvan de drijvers bijelkaar gevoegd of opgevouwen kunnen worden. Dergelijke constructies vormen echter nog steeds een uitzondering.