Amel Fango de luxe

EUR 69.900,-
Trattabile
  • Barca a vela
  • Yacht a vela
  • Amel (barca a vela)
  • Fango de luxe
  • Barca usata
  • 1990
  • ottime condizioni
  • 10,50 m
  • 3,40 m
  • 1,60 m
  • 6000 kg
  • 2000 kg
  • 6
  • 1
  • 4
  • 1
  • Comando a ruota del timone
  • Vetroresina
  • 450 l
  • 20 l
  • Saildrive
  • Yanmar
  • 1 x 30 CV / 22 kW
  • Diesel
  • 150 l
  • 30
  • 20 m²
  • 30 m²
  • 60 m²

Visibile

Germania » Italien (Posto di ormeggio disponibile)

Venditore

Herr Michael

+49 173 390 65 98

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Altri dettagli

AMEL Fango de Luxe. - Liegeplatz nördliche Adria (Italien)

English:
Berth northern Adriatic (Italy)

This AMEL Fango is like a little Super Maramu. She has the same design and safety as her bigger sister.
The perfect boat for a circumnavigation with a small crew.
She is perfect for long distance cruises from 2 to 4 crew members or up to 8 people for day-trips.
She is very well maintained and got a lot of care in the past two years. The Fango is perfect for a couple who likes easy sailing. You can operate all the electric furling system, the electric bow thruster and the windlass from your steering position in the cockpit.
The boat got a refit in the last two years. I spent approximately 45.000 € for the refit.
Including new engine and gearbox, new engine room with new electric system, batteries, switches, cables, etc.
I changed the whole electronic system. Now there is a B&G system on board, including a 3G radar, plotter, wind instruments, etc.
The whole mast got´s new paint and all the AMEL furling systems are like new now. The electric furling systems were completely renewed in special fine mechanic workshop in Munich.
With new parts… of course.
All the sails are new, the bimini and the winter tarp, too.
The AMEL deckhouse got´s new windows and a new soft top.
All the pipes, pumps, hot water boiler and the taps are changed, including a new fridge.
And all the lights and interior lamps are changed.

The boat was in the last 20 yers very less in use, that´s why the technical and electronic system was out of order. Because of this reason, the woodwork and the structure of the Fango, is like new.

At the end there is a long list of new extras on the boat including new dinghy with new outboard engine, davids, new liferaft, stainless steel anchor with stainless steel chain and new windlass, etc.
The berth place is also for sale-please ask for an offer

Please call me for more informations or write me an email.




Die Fango de Luxe ist das perfekte Schiff für zwei bis drei Personen, die sicher und komfortabel das Segeln genießen wollen.

Nach zwei Jahren Refit steht die Fango technisch und optisch wieder in einem sehr guten Zustand da.

Sie ist ein sehr sicheres Schiff, da Sie eine AMEL typische wasserdichte Türe im Salon und insgesamt 9 wasserdichte Abteilungen / Räume hat.
Sie hat ein tiefes Zentralcockpit mit festem Steuerhaus und fester Seereling.

Bereits bei wenig Wind spricht Sie an und erreicht schnell 7Kn Fahrt.

Hart am Wind zeigt Sie Ihre Seetüchtigkeit. Bei 25 oder 30Kn Wind schneidet Sie hervorragend die Wellen und stampft nicht.

Im großzügigen und sehr wohnlichen Salon haben am Tisch 6 Personen Platz.
Viele Leselampen und Salonlampen machen den Raum hell und gemütlich.

Im Salon können mit wenigen Handgriffen zwei großzügige Einzelkojen oder eine Doppelkoje und eine Einzelkoje vorbereitet werden. Das gesamte Bettzeug verschwindet stets hinter der schwenkbaren Rückenlehne die zugleich beim Schlafen als Leesegel dient.

Der Innenausbau ist aus hochwertigem Mahagoni, in einer heute in dieser Preisklasse nicht mehr anzutreffenden Qualität, in Handarbeit, erstellt worden.

Der große Navigationsplatz hat ausreichend Platz für Papierseekarten und alle elektronischen Navigationsgeräte.

Die für diese Schiffsgröße ungewöhnlich große Pantry umfasst sehr viel Stauraum, ein Gemüse/Obstfach, einen Gasherd mit Backofen (kardanisch aufgehängt) und einen großen neuen Kühlschrank. Das große Spülbecken hat einen neuen Grohe Wasserhahn mit Warm- und Kalt -Druckwasser. Im Technikraum im Vorschiff befindet sich ein zweiter Kühlschrank, der als Tiefkühlschrank genutzt kann.
Alle Schapps und Schubladen sind mit Stoff / Teppich ausgeschlagen.

Zahlreiche Schränke, Schapps und Schubladen unter den Kojen, im Tisch und im Bereich der Seiten stellen ausreichend Stauraum zur Verfügung.
Eine Bar im und eine Bar am Kopf des Tisches fassen in dafür vorgesehene Öffnungen Gläser und Flaschen.
Ebenfalls gibt es im Salon ein Bücherregal auf der Backbordseite und gegenüber ein Platz für TV oder Bücher

Das Schiff wurde seit der Auslieferung im Jahre 1990 sehr wenig genutzt. Deshalb hat auch der Innenausbau noch eine fast neuwertige Optik, welches man an den Bildern gut erkennen kann.

Durch die lange Standzeit musste die gesamte Technik ausgetauscht bzw. aufwendig restauriert werden. Das gesamte Refit dauerte von 2016 bis Winter 2018.

Der Motorraum wurde renoviert und mit neuer Technik ausgestattet.
Neuer Yanmar Motor mit Getriebe und Saildrive. Neue Elektrik mit Hauptsicherungen und Hauptschaltern. Neue Batterien 300Ah Verbraucher und 80Ah zum Start des Motors.
Die komplette Auspuffanlage wurde getauscht und der Edelstahl – Dieseltank vollkommen gereinigt. Ebenfalls wurden alle Dieselleitungen, Filteranlage mit Ventilen ausgetauscht.

Die Fango ist eine als Sloop getakelte Segelyacht.
Der Mast mit Baum wurde vollständig neu lackiert. Auch die gesamte AMEL Furlinganlage am Mast / Baum und Rollgenua wurde in einem Münchner Feinmechanikerbetrieb komplett restauriert. Alle Dichtungen und verschlissenen Teile wurden getauscht, die Alugehäuse sandgestrahlt und neu lackiert.

Die Segel wurden 2018, nach dem Vorbild der Originalsegel, neu produziert.

Die komplette Navigationselektronik inkl. Geber und Bus – System wurde 2017/2018 neu installiert. Alle Geräte von B&G und teilweise von Raytheon.

Der Wassertank wurde gereinigt und alle flexiblen Wasserleitungen
inkl. Druckpumpe, Druckbehälter und Filter ersetzt.

Die Fango ist komplett ausgerüstet und segelfertig.

Der Liegeplatz in der Marina von Aprilia Marittima in Norditalien (12m x 4m) kann auf Anfrage, in Kombination mit dem Schiff, günstig erworben werden.


Preis ist inkl. MwSt.
Die AMEL Fango wurde für ca. 45.000€ in den letzten beiden Jahren modernisiert.

Ausstattungsliste:

AMEL Fango de Luxe Baujahr 1989/90 Baunummer 19 von 24

2016-2018 Refit:

2016 Neuer Yanmar Einbaudiesel
Typ: 3YM30AE ca. 30 Betriebsstunden
2016 Neues Getriebe mit Saildrive
2016 Reinigung Edelstahl - Diesel - Tank
2016 neues Dieselfiltersystem
2016 Umbau Maschinenraum
mit neuer Geräuschisolierung und neuem Anstrich
2016 Servicebatterien neu 3 x 100AH
2016 Umbau elektrische Anlage im Maschinenraum
inkl. Hauptschalter und Hauptsicherungen
2016 Starterbatterie neu 1 x 80AH
2017 Refit AMEL Bugstrahlruder inkl. Ersatzpropeller

2017-2018
Refit AMEL Furlingsystem Rollgenua durch deutsche Feinmechanikerwerkstatt inkl. Tausch aller Kugellager und Dichtungen, neue Lackierung der Gehäuse und neue Gummiverkleidungen, Refit der Elektromotoren

2017-2018
Refit AMEL Furlingsystem Rollgroß durch deutsche Feinmechanikerwerkstatt inkl. Tausch aller Kugellager und Dichtungen, neue Lackierung der Gehäuse und neue Gummiverkleidungen, Refit der Elektromotoren

2018
9 neue Lewmar Winschen 2xST 46 und 2xST16 Cockpit, 2xST 16 + 2xST 8 am Mast und 1x ST 16 für Großschot inkl. 2 neuen Kurbeln

2018
Neue Windschutzscheiben und Seitenscheiben im festen AMEL Sprayhood (Hardtop)

2017 Rettungsinsel 4 Personen Plastimo
2017 Druckwasseranlage und Bilgepumpe
2018 Rollgenua neu
mit eingenähtem Sonnenschutz (Persenning) weiß
2018 Rollgroß neu mit AMEL Logo und eingenähter Persenning
2018 Bimini neu mit Edelstahlgestänge
2018 AMEL Verdeck hinter Hardtop neu
2018 AMEL Winterpersenning Hardtop neu
2018 Persenning für Ankerwinde neu
(alle Stoffe in gleicher Farbe)
2017 Winterpersenning grau

2017 Navigationselektronik: B&G Zeus Plotter, GPS Antenne mit Kompass, Windrichtung, Windgeschwindigkeit, Echolot mit Wassertemperatur, Log, 2 digitale Anzeigen am Steuerstand B&G, eine zusätzliche analoge Anzeige Raytheon

2018 B&G Radar 3G mit Masthalterung weiß neu
2018 LED Deckstrahler in Aluguß weiß neu
Autopilot mit internen Elektroantrieb über Kette Raytheon
2017 VHF FunK. B&G mit AIS Empfang und DSC neu

2017 Kühlschrank mit Kompressor und LED Innenbeleuchtung
2017 Wasserhähne Grohe Küche und Bad neu
2017 Boiler 40l über Motor und über Elektroheizstab neu
Lampe Salon neu (Typ AMEL 55)
2017-2018 Austausch aller Innenlampen und Leselampen
(teilw. LED)
2016 Davids Edelstahl neu
2017 Beiboot HonWave Marine 3,00m mit Kiel
2016 Aussenborder Suzuki 6PS 4 Takt
2018 Feuerlöscher
2017 6 Fender und Festmacher
2017 Besteck und Geschirr
2017 Gasflasche neu

Elektrische Ankerwinde (2016) 50m Edelstahlkette und Edelstahlanker, Ersatzanker, Gangway mit Teakholzbelag und Reling, Badeleiter, Ersatzteile etc.

Allestimento

  • AIS
  • Ancora
  • Anemometro
  • Antivegetativa
  • Autopilota
  • Batteria
  • Bimini-top
  • Bussola
  • Caricabatterie
  • Chartplotter
  • Collegamento alla terraferma
  • Computer di bordo
  • Congelatore
  • Copripozzetto
  • Cucina a gas
  • Doccia di coperta
  • Elica di prua
  • Estintore
  • Fornello
  • Forno
  • Frigorifero
  • Gps
  • Gruette
  • Impianto aqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Invertitore
  • Lavandino
  • Lettore CD
  • Paraspruzzi
  • Passerella
  • Pompa di sentina
  • Pompa di sentina
  • Profondimetro
  • Radar
  • Radio
  • Radio FM
  • Riflettore radar
  • Salpa ancora di prua
  • Scaletta bagno
  • Self-steering gear
  • Sistema MOB
  • Strumento di Velocità
  • Tavolo pozzetto
  • Telone invernale
  • Zattere di salvataggio
  • fanale di navigazione.

Amel

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