• Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
  • Schokker Kielkade 10.36
précédent
suivant

Bateau d'occasion, Classiques, Yacht à voile

Schokker Kielkade 10.36

Momenteel in de winterstalling binnen

  • 57 000 €TVA incl.
  • De Zwarte Beernom du bateau
  • 1976année de fabrication
  • 10,36 m x 3,29 mlongueur x largeur
  • 0,90 mtirant d'eau
  • Aciermatériau
  • Greencouleur
  • 180 cmhauteur intérieure
  • 3 couchettesnombre de couchettes
  • 100 lréservoir de carburant
  • 2979 hheures moteur

Emplacement

Pays-Bas » Stavoren


Remarques

Momenteel in de winterstalling binnenLe Shocker Kielkade en pleine forme ! Il est entretenu chaque année dans le stockage d'hiver et a un aspect soigné. En 2018, le séjour et le système d'enroulement du foc seront renouvelés. Pour plus d'informations, veuillez contacter notre courtier Sjoerd Kampen, (0)6 54 72 39 43.
GénéralAutre: La société contractante Jorritsma BV à Bolsward a commencé en 1974 avec un département de construction de yachts sous le nom "De Nieuwe Kielkade". Il a eu cette idée parce qu'ils avaient deux excellents constructeurs de navires dans leur maison, qui ne pratiquaient cependant ce métier que comme un passe-temps pendant leur temps libre, à savoir MM. Tjibbe Brinksma (49 ans, travaillant déjà pour Jorritsma depuis des années) et Joop Idsinga, 40 ans, comme chauffeur. Ils ont chacun déjà construit plusieurs yachts. La construction de Lemsteraken de 10 ou 11 mètres est devenue leur spécialité. Entre 1976 et 1979, un certain nombre de Schokkers de plus de 10 mètres ont été construits sur un dessin de Tj. Brinksma.

Matériau de la cabine : acier
Matériau de la coque : acier
Longueur stevens:10.36 m
Largeur du bois de montagne:3,29 m
Tirant d'eau : 0,80 m
Hauteur du mât de l'eau : 12,80 m
Surface de la grand-voile : 34,82 m2
Surface de la flèche : 27,46 m2
Surface d'élevage des os : 0,00 m2
Surface de la flèche : 0,00 m2
Superficie totale : 62,28 m2
Surface autre : 0,00 m2
Li>Menuiserie laquée chaque année
Profil en L sous le plat-bord en acier remplacé par un profil en acier inoxydable
Bac en acier remplacé par de l'acier inoxydable et équipé d'un système de peinture à 2 composants.
Panel d'institutions renouvelé
Bollards en acier inoxydable
Bout dehors standard en acier inoxydable
Remplacement des tuyaux de refroidissement
Moteur d'échappement plus chauffage isolé
Inspection des gaz
RVS tuyaux de décharge
Rolfok appliqué
Mât et bôme ; fissures dues au vent fraisées et collées avec du bois neuf
Stage renouvelé
Antenne de téléphone renouvelée, câblage inclus
Coque sous-marine mise à nu et dotée d'un nouveau système de peinture sous-marine
Boeing et cabine peinte
AménagementAutre: Le rembourrage a été renouvelé.
Nouvelle cuisine avec four.
Réfrigérateur intégré.
Moteur, électricité, eauRéservoir de carburant: Dieseltank enlevé, nettoyé et muni d'un trou d'hommeRefroidissement: ferméGréement et voilesGréement: Fil d'acier et dyneemaAutre: In 2018 is de tuigage en het rolfoksysteem vernieuwd.


Équipement

  • Chauffage
  • Extincteur
  • Batterie
  • Téléviseur couleur
  • Lecteur CD
  • Lecteur DVD

Services


Plus d'annonces de scheepsmakelaardij goliath b.v.

Vous souhaitez vendre un bateau?

Vendre un voilier