Rapport de test

Regal 2300 Bowrider Rapport de test

Pour une belle virée

Regal 2300 Bowrider Rapport de test

Depuis plus de 40 ans, Regal construit des bateaux de sport aux allures élégantes. Le chantier, une entreprise familiale, a lancé sur le marché près de 30 modèles différents. Le «Regal 2300 Bowrider» s’insère parfaitement dans l’assortiment du constructeur.

Les bowrider sont indubitablement le véritable amour de la famille Kuck. 40 ans après sa création par Paul et Carol Kuck, Regal – qui est désormais dirigé par les enfants ­Duane, Tim et Pam Kuck – mise encore et toujours sur ce type de configuration. Ce ne sont pas moins de douze modèles différents qui sont proposés aux clients, de 5 à plus de 8 mètres. Le Regal 2300 Bowrider est, de par ses dimensions (7,30 x 2,50 m), remarquablement conçu pour nos lacs. Plaisir de la conduite, certes, mais aussi de la place pour huit personnes, voire même dix, sans parler de l’étonnant volume réservé aux rangements. Lors de notre test sur le lac des Quatre-Cantons, il s’est révélé très rapide, moteur et bateau formant un tout harmonieux. Le 5.0 GXi de Volvo Penta fournit 270 cv au Duoprop, ce qui est amplement suffisamment pour un poids de 1800 kg. Le Regal 2300 Bowrider déjauge vite et donne au pilote une grande marge de manœuvre en terme de régime. A 2300 t./min déjà, le bateau «plane» sur l’eau et le moteur V8 peut alors faire jouer sa pleine puissance, avec ses 5 l. de cylindrée et son remarquable couple. Mais «planer» sur l’eau ne s’explique pas seulement par la puissance du moteur, la forme particulière de la coque y est également pour quelque chose. Regal s’appuie d’ailleurs sur ce concept depuis bientôt 15 ans. Le système appelé FasTrac, avec son clin marqué dans la coque, réduit la surface mouillée, rend le bateau plus rapide surtout pour déjauger à bas régime et permet de passer très rapidement en position de déjaugeage. De plus, l’air qui est aspiré en permanence dans les tunnels latéraux fournit au bateau une sorte de coussin d’air et d’eau sur lequel il peut glisser en douceur.

  • Regal 2300 Bowrider - télécharger le rapport de test complet
  • marina.ch Numéro 51 / Mai 2012 (PDF 1.5 MB)