Bateaux à moteur
Bateau à cabine
Catamaran à moteur
Yacht à moteur
Offshore
Runabout
Bateau de sport
Pilothouse
Bowrider
Deck-boat
Bateau de travail
Bateau de pêche
Bateau à déplacement
Bateau-maison
Superyacht
Bateau ponton
Hardtop
Classiques
Bateau à console centrale
Navire à passagers
Ski nautique
Wakeboard/wakesurf
Chaloupe
Voiliers
Catamaran
Voilier à moteur auxiliaire
Quillard
Dériveur / yole
Bateau de régate
Trimaran
Daysailer
Flatboat
Superyacht
Ketch
Classiques
Goélette
Cockpit central
Croisière
Salon de pont
Dériveur de croisière
Canots pneumatiques
Canot pneumatique à coque rigide
Petits bateaux
Bateau annexe
Canoë
Jet-ski
Pédalo
Remorques
Un essieu
Trois essieux
Remorque de port
Remorque d'hivernage
Moteurs
Moteur inboard
Places d'amarrage
Hangar chauffé
Hangar non chauffé
Hangar pour bateaux
Jetée
Amarrage
Amarrage à une bouée
Dépôt extérieur
Ponton
Emplacement
Accessoires
Système électronique de bord
Pièce de rechange
Autre
Voilure
Ferrures
Vêtements
Ski nautique / wakeboard
Accessoires pour moteur
- FavoriTOP
Hardtop
Princess V48
- 15,10 x 4,11 mdimensions
- 1,14 mtirant d'eau
- 2 x 435 cv / 320 kWpuissance du moteur
Pologne » Gdansk
- Favori
Hardtop
Sessa C46
great condition
- 14,68 x 4,28 mdimensions
- 1,10 mtirant d'eau
- 2 x 435 cv / 320 kWpuissance du moteur
La Napoule
- Favori
Hardtop
Gobbi Atlantis 47 HT
- 14,58 x 4,25 mdimensions
- 1,20 mtirant d'eau
- 2 x 480 cv / 353 kWpuissance du moteur
France
- Favori
Hardtop
Princess V 53
- 16,12 x 4,47 mdimensions
- 1,25 mtirant d'eau
- 2 x 800 cv / 588 kWpuissance du moteur
France
- Favori
Hardtop
Jeanneau NC 9
- 9,43 x 3,15 mdimensions
- 1,15 mtirant d'eau
- 1 x 275 cv / 202 kWpuissance du moteur
Var, France Méditerranée
- Favori
Hardtop
Sessa C68
- 22,00 x 5,07 mdimensions
- 1,60 mtirant d'eau
- 2 x 1200 cv / 883 kWpuissance du moteur
Francia
- Favori
Hardtop
Sunseeker Predator 50 mit Williams 325 & Seakeeper
- 15,98 x 4,48 mdimensions
- 1,33 mtirant d'eau
- 2 x 600 cv / 441 kWpuissance du moteur
Côte d'Azur » Nice
- Favori
Hardtop
Marex 350cc
Low hours
- 10,20 x 3,20 mdimensions
- 1,13 mtirant d'eau
- 2 x 220 cv / 162 kWpuissance du moteur
PACA
- Favori
Hardtop
Jeanneau NC 14
- 13,93 x 4,10 mdimensions
- 1,10 mtirant d'eau
- 2 x 370 cv / 272 kWpuissance du moteur
Méditerranée » Narbone
- Favori
Hardtop
Princess V39
- 11,63 x 3,80 mdimensions
- 1,02 mtirant d'eau
- 2 x 330 cv / 243 kWpuissance du moteur
Côte d'Azur » Les Marines de Cogolin
- Favori
Hardtop
Cranchi Mediterranee 47 Hard Top
- 14,19 x 4,10 mdimensions
- 2 x 846 cv / 622 kWpuissance du moteur
Var, France Méditerranée
- Favori
Hardtop
Princess V 58
Hardtop
- 17,68 x 4,59 mdimensions
- 1,25 mtirant d'eau
- 2 x 800 cv / 588 kWpuissance du moteur
Côte d'Azur » Nice
- Favori
Hardtop
Princess V 62-S mit Williams 325
- 19,35 x 4,99 mdimensions
- 1,37 mtirant d'eau
- 2 x 1150 cv / 846 kWpuissance du moteur
Côte d'Azur » Nice
- Favori
Hardtop
Cranchi IT Cranchi Mediterranée 47 HT -
- 14,45 x 4,10 mdimensions
- 1,05 mtirant d'eau
- 2 x 575 cv / 423 kWpuissance du moteur
France
- Favori
Hardtop
Jeanneau Prestige 390 S
- 11,92 x 3,89 mdimensions
- 0,90 mtirant d'eau
- 2 x 320 cv / 235 kWpuissance du moteur
Côte d'Azur » Les Marines de Cogolin
- Favori
Hardtop
Jeanneau NC9
- 9,43 x 3,15 mdimensions
- 1,15 mtirant d'eau
- 1 x 260 cv / 191 kWpuissance du moteur
France
- Favori
- Favori
Hardtop
Sealine SC 35
- 11,10 x 3,70 mdimensions
- 1,09 mtirant d'eau
- 2 x 300 cv / 221 kWpuissance du moteur
France
- Favori
Hardtop
Jeanneau PRESTIGE 520S
- 14,50 x 4,49 mdimensions
- 1,05 mtirant d'eau
- 2 x 480 cv / 353 kWpuissance du moteur
Francia
- Favori
Hardtop
Jeanneau Leader 36
- 9,86 x 3,62 mdimensions
- 1,08 mtirant d'eau
- 2 x 270 cv / 199 kWpuissance du moteur
Francia
Hardtop
Le yacht à toît rigide aussi nommé "hardtop" a été conçu dans les pays scandinaves. Les chantiers navals des territoires du nord étaient alors les premiers à mettre sur le marché les yachts à toît rigide. Les marques renommées comme Nidelv, Saga, Nimbus et Marex en fort entre autres parti. Plus tard ce type de yacht a également été mis sur le marché internationalement. À la base les yachts à toît rigides étaient une variante aux bateaux à cabines à grand cockpit ouvert, pouvant être couvert par un toît décapotable en tissu, comme c'est la tradition en Norvège, Suède et en Finlande. Les navigateurs souhaitant un yacht résistant aux intempéries, naviguable par toute météo, ont motivé les fabricants à créer des bateaux possédant un toît plus fixe et plus stable pour recouvrir les espaces assis et la cuisinière, tel que un accès à la poupe en verre pouvant être fermé à clef. La plus part de ces yachts sont conçus fort à tirant d'eau et s'avèrent parfaits pour les ballades plus tranquilles sur l'eau, même si il est possible de leur faire prendre de la vitesse. Les yachts hardtop sont caractérisés par un vaste espace assis à vision panoramique. Dépendant du modèle, la salle d'eau et les couchettes se trouvent soit sous la proue, soit sous la poupe. À l'origine ces yachts étaient munis d'un moteur à diésel simple. Il existe de nouveaux modèles possédant des moteurs à double combustion, permettant aux yachts à toît rigide d'exister également sous forme d'hydroglisseur. Notamment fabriqués par les marques Elan, Jeanneau, Regal et Bavaria.