Purjejolla
- Suosikki
- Suosikki
- Suosikki
Purjejolla
Skutsje Croles (IJlst)
Handzaam skûtsje, met orginele roef, casco zwaar gebouwd, grootzeil katoe, fok dacron, historie beke
- 17,80 x 3,40 mMitat
- 0,50 mSyväys
Alankomaat » Sneek
- Suosikki
Purjejolla
N-Rennjolle Klassiker/Oldtimer
Top Restauriert
- 6,60 x 1,45 mMitat
- 1,10 mSyväys
Saksa » Gmund am Tegernsee
- Suosikki
Purjejolla
Klassiker Beiboot Fischerboot
neuwertig restauriert
- 4,45 x 1,65 mMitat
- 0,40 mSyväys
Saksa » Wohltorf
- Suosikki
Mainos
- Suosikki
Purjejolla
Deltania Mini
40% Rabatt
- 2,30 x 1,20 mMitat
- 0,15 - 0,80 mSyväys
Saksa » Bodenjärvi » Bodman-Ludwigshafen
- Suosikki
Purjejolla
Eigenbau Moderner Klassiker
- 9,37 x 2,80 mMitat
- 1,35 mSyväys
- 1 x 20 hv / 15 kWMoottorin teho
Saksa » Norddeutschland
- Suosikki
- Suosikki
- Suosikki
Purjejolla
Bénéteau First 14 SE
Seascape Edition - sofort verfügbar!
- 4,30 x 1,70 mMitat
- 0,10 - 1,00 mSyväys
Saksa » Hannover - Seelze
- Suosikki
- Suosikki
- Suosikki
Purjejolla
Ovington Boats 29er
Inclus chariot, bâches de dessus, dessous et housse
- 4,45 x 1,77 mMitat
Sveitsi » Neuchâtel » Colombier
- Suosikki
- Suosikki
Purjejolla
Mariner 19
- 5,80 x 2,08 mMitat
- 0,20 - 1,00 mSyväys
- 1 x 3,0 hv / 2,2 kWMoottorin teho
Saksa » Hampurin » Siek bei Hamburg
- Suosikki
- SuosikkiToukokuu 2024
Purjejolla
GERYS 4.7
Vollcarbon Version Vollausstattung
- 4,70 x 1,83 mMitat
- 0,15 - 1,20 mSyväys
Sveitsi » Silvaplana » Beachclub Sils
- Suosikki
- SuosikkiToukokuu 2024
Purjejolla
GERYS 4.7
Carbonrumpf/Alumast/Alubaum
- 4,70 x 1,83 mMitat
- 0,15 - 1,20 mSyväys
Sveitsi » Silvaplana » St. Moritz
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
Kevytveneen alkuperä on tasapohjainen apuvene, jota käytettiin sota- ja kauppalaivoilla barkassin ja ruuhen ohessa soutu- ja purjeveneenä. Nykyään kevytvene ymmärretään urheilullisena purjeveneenä, jossa on kiinteänkölin sijasta nostoköli. Kevytvene voi siis kaatua, mutta on suuren kelluntapinta-alansa ansiosta uppoamaton. Kevytveneellä purjehtiminen vaatii hyvää tasapainoaistia ja hyviä purjehdustaitoja, kuten myös voimaa ja kestävyyttä. Kevytveneestä on kehittynyt jolla. Uudenaikaiset materiaalit kuten hiilikuitu ovat tehneet jollasta purjeharrastajien huipputeknisen välineen. Jollaa ohjataan iso- ja keulapurjeen lisäksi kevytveneen spinaakkerista poiketen genaakkerilla, joka jalustetaan puomiin tai kokkapuuhun. Jollalla on mahdollista saavuttaa korkea purjehdusnopeus. Jolla on myös ruumiillisesti paljon raskaampi purjehdittava kuin kevytvene.