J Boats J 41

IOR One Tonner

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EUR 27 500Neuvoteltavissa, EU-verotettu

1984Valmistusvuosi
HyväKunto

12,47 m x 4,00 mPituus x Leveys
2,21 mSyväys
5.711 kgUppouma
A - ValtameriCE-suunnitteluluokka
LasikuitulujitemuoviMateriaali

PeräsinpinnaOhjaus
EväköliKölityyppi
2.300 kgPainolasti

10 henkilöäSallittu henkilömäärä
190 cmSisäkorkeus
8 vuoteetLkm, vuoteet
1 kylpyhuoneLkm, peseytymistilat
40 l JätevesiSeptisäiliö

Sisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)Käyttövoima
YanmarMoottori
1 x 28 hv / 21 kWMoottorin teho
40 l DieselPolttoaine

AlumiiniMaston materiaali
19,00 mMaston korkeus
37 m²Isopurje
56 m²Genua
108 m²Spinnaakkeri

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Sijainti

Saksa » Hamburg/Eckernförde

Huomautuksia

1984 J Boats J 41, EUR 27 500

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Beschreibung der Yacht:
Road Warrior ist eine von etwa 12 J/41, die zwischen 1983 und 1987 von J/Boats gebaut wurden und in diesem Zeitraum zu bemerkenswerten Aktivisten der IOR-Szene in den USA zählten. Der von Rod Johnstone entworfene J/41 war als Eintonner (30,5 Fuß IOR) konzipiert, erlangte jedoch erstmals 1984 beim SORC große Bekanntheit, als Dazzler als Teilschiff den dritten Platz in der Klasse E und insgesamt den dritten Platz belegte Die Version Alethea belegte den vierten Platz in der Klasse und den fünften Gesamtrang. Das Masttop-Design trug etwas mehr Ballast als die Teilversion, während Alethea ein größeres Vorsegel und ein kleineres Großsegel trug als andere Boote dieser Größe mit Teiltakelung.
Das Boot ist sehr stabil, steif und gut gepflegt. Die gesamte Elektrik mit separaten Service- und Startbatterien, einem B&G-Plotter (Vulcan 7), einem B&G-UKW-Radio und einem neuen B&G-Multianzeige und Tiefenmesser/Loge, Windmesser. Im Jahr 2020 stärkster EVO-Autopilot von Raymarine. Neues Batterieladegerät und Landanschluss.

Wird zur Zeit für Wochenendsegeltörn und für Regatten genutzt.

Rumpf poliert, Baum 2023 neu lackiert.
2021 Unterwasserschiff komplett entfernt und neu aufgebaut
Laufende Takelage Dyneema 2021
Rod Rigg 2022 komplett neu
Carbon-Spibaum 2011
Navtec hydraulischer Achterstagspanner
Hydraulischer Niederholer
Segel:
Genua-Code 2 und 3 guter Zustand
Genua 1 guter Zustand
Spinnaker
UK-Sailmakers X-Drive Endumax-Großsegel 2019 sehr guter Zustand
Kolius Stagsegel original
Sturmsegel
2 Schlafplätze auf 2 Rohrkojen im Heck, 4 Schlafplätze im Salon,
2 Matratzen im Vorschiff
Decksanierung 2009/2010; Alle Deckbeschläge wurden 2010 ersetzt
Deck 2024 neu lackiert
Originale Barient-Winden 4-Gang
2010 Spinnakerwinden Lewmar 48
Windenhalter im Cockpit
Elektrik
Neue Elektrik 2015 mit separaten Service- und Startbatterien
LED Lichter
neues Ladegerät
Elektronik und Navigationsausrüstung
B&G-Instrumente auf Carbon-Masthalterung neu lackiert
Dieselheizung
B&G Plotter Vulcan 7
Windmesser 2022 neu
B&G Multianzeige 2022 neu
neuer Raymarine EVO-Autopilot
Harken-Ruderlager 2010
Gori-Faltpropeller
Großsegelabdeckung rot

Alte Rennergebnislisten und Unterlagen vorhanden.

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