Bei dieser Biga 330 handelt es sich um ein gepflegtes, wenig genutzes Eignerschiff aus zweiter Hand. Komplett ausgestattete Segelyacht mit Dieselheizung, Teakdeck überall, umfangreicher RAYMARINE Navigation inkl. Kartenplotter, Autopilot, UKW-Sprechfunk usw. Die Yacht liegt in Kopenhagen und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, 9/10-getakelter SELDEN Aluminium-Mast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- SELDEN Großbaum mit zwei Reffs (Ein Leinen-Reffsystem)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX
- Trimmbares Achterstag
- Fester SELDEN Kicker
- Alle Fallen, Schoten und Strecker ins Cockpit geführt
- Großsegel Dacron triradial Segelmacherei Latsch ca. 30 m²
- Lazy Jacks und Lazy Bag
- Rollgenua Dacron triradial Segelmacherei Latsch ca. 28 m²
- Rollgenua-Persenning
Bauweise:
- Rumpf:
- Massivlaminat im Handauflegeverfahren
- Weißes NPG Iso Gelcoat
- Zierstreifen im Gelcoat eingelassen
- Rumpf-Innenseiten mit Topcoat versiegelt
- Osmoseschutz Gelshield auf Unterwasserschiff
- Anhänge:
- Bleikiel mit eingegossenem Edelstahl Rahmen
- 16 Kielbolzen M12
- Vorbalanciertes Spatenruder
- JEFA Rollenlager oben und unten
- Aluminium Ruderwelle mit angeschweißten Rippen
- Deck:
- Unterkonstruktion aus Ballweger, Decksbalken und Schlingen verleimt und verbolzt
- 10 mm massives Teakstabdeck auf 8 mm Mahagoni Sperrholz mit Epoxy verleimt
- Fußreling in massivem Teak
- Teakscheuerleiste auf Bordwand
- Aufbau:
- Seitenwände in 12 mm Bootsbausperrholz mit Mahagoni-Furnier
- Epoxy-Grundierung und 8-fache Lackierung in 2 Komponenten PU Lack
- Kajütdach in 8 mm Mahagoni Sperrholz mit 10 mm massivem Teakstabdeck
Deck:
- Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach und im Cockpit
- Edelstahl Festmacherklampen und Springklampen
- Massiver Edelstahl Bugbeschlag mit Ankerhalterung
- Ankergeschirr: FOB-Anker 14 kg mit 10 m Kettenvorlauf 8 mm und 30 m Ankerleine
- Formverleimte Pinne mit Pinnenausleger und Arretierung
- Genuawinschen ANDERSEN 40.2ST
- Aufbauwinschen ANDERSEN 18ST
- Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten
- Sprayhood mit Edelstahl Bügeln
- Kuchenbude
- Große Backskisten achtern und an Steuerbord im Cockpit
- Schwalbennester an Steuerbord und Backbord
- Abnehmbarer Teak Cockpittisch mit Staufach in Backskiste
- Badeleiter
Layout/Interieur:
- Gemütlicher Salon mit L-förmigem Sofa an Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord achtern
- Edelstahl Doppelspüle
- Gasherd (2 Flammen und Backofen)
- Elektrische Kühlbox
- Viel Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen
- Vorschiffskabine mit Doppelkoje, zwei Schränken, Regalen und Decksluke
- Achterkabine mit Doppelkoje, Schrank, Regal und Bullauge zur Cockpitwanne
- Nasszelle an Steuerbord achtern mit Waschtisch, Waschbecken, Marine-WC und Dusche
- Wunderschöner, traditionell ausgeführter Ausbau in Sapeli-/Sipo-Mahagoni
- Laminat-Bodenbretter in Teak-Dekor mit hellen Streifen
- Helle Deckenverkleidungen in Esche weiß lackiert
- Weiß lackierte Wegerungen an Bordwänden in Salon und Kabinen
- Hochwertige Polster von COR (Sonderanfertigung)
Technische Ausrüstung:
- YANMAR 3YM30 3 Zylinder Einbaudiesel 29 PS/21 KW
- Betriebsstunden (Stand September 2023): 91 h
- Saildrive mit 3 flügeligem Drehflügelpropeller
- Edelstahl Dieseltank ca. 100 l
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel, Verteilung und 230 V Steckdosen
- 12 V/USB Steckdosen im Interieur
- 2 x AGM Servicebatterie 12 V/100 Ah
- AGM Starterbatterie 12 V/70 Ah
- Dieselheizung WEBASTO Airtop 4000 EVO
- Edelstahl Wassertank ca. 200 l
- Edelstahl Fäkalientank ca. 50 l
Navigation/Elektronik:
- RAYMARINE i70 Multifunktions-Display mit Geber für Log, Echolot und Wind
- GPS/Kartenplotter RAYMARINE Axiom 7 im Cockpitschott
- Steuerkompass
- Autopilot RAYMARINE Evolution mit Gyro-Sensor und Antrieb auf der Pinne
- UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray35
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit:
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
- Lifesling
Zubehör:
- Ganzpersenning
- Fender
- Leinen