Barcos a motor
Bote con cabinas
Catamarán a motor
Yate de motor
Offshoreboat
Runabout
Barco deportivo
Pilothouse
Bowrider
Bote de cubierta
Bote de trabajo
Botes de pesca
Desplazador
Hausboot
Superyacht
Pontón
Hardtop
Clásico
Center console boat
Barco de pasajeros
Esquí acuático
Wakeboard/wakesurf
Lancha motora
Veleros
Catamarán
Motovelero
Barco a quilla
Yola
Barco de regata
Trimaran
Daysailer
Bote plano
Superyacht
Queche
Clásico
Goleta
Cabina central
Yate de vela
Deck saloon
Vela crucero
Botes neumáticos
Bote neumático rígido
Barcos pequeños
Bote de servicio
Canoa
Jetski
Hidropedal
Remolques
De un eje
De tres ejes
Remolque de puerto
Remolque de almacenamiento de invierno
Motores
Motor interior
Amarres
Sala calefaccionada
Nave sin calefacción
Casa guardabotes
Embarcadero
Línea de amarre
Espacio balizador
Cojinete exterior
Muelle flotante
Plaza
Accesorios
Electrónica de a bordo y electrónica de yates
Pieza de repuesto
Otros
Velas
Herraje
Revestimiento
Esquí acuático / wake
Accesorios de motor
- Favorito
- Favorito
- Favorito
Yola
Feeling 44 DI
Feeling 44 DI
- 13,75 x 4,25 mdimensiones
- 0,70 - 2,50 mcalado
- 1 x 75 HP / 55 kWpotencia del motor
Italia » Emilia Romagna » Rimini
- Favorito
Yola
Schmilgeit Kielzugvogel/Holz
mit zugelassenem Trailer
- 5,80 x 1,87 mdimensiones
Alemania » Rheinland-Pfalz » Schenkelberg
- Favorito
- Favorito
- Favorito
Barco de regata, Yola
Flying Dutchman FD NED 365
L. Mader 1988, refit 2012
- 6,06 x 1,78 mdimensiones
- 1,07 mcalado
Países Bajos » Friesland » Gaastmeer
- Favorito
Clásico, Yola
Krüger Werft Pirat
- 5,00 x 1,60 mdimensiones
- 1 x 1,5 HP / 1,1 kWpotencia del motor
Suiza » Lago de Biel » Solothurn auf Trailer
- Favorito
Barco a quilla, Daysailer, Yola
Stöberl Trias
- 9,20 x 2,11 mdimensiones
- 1,35 mcalado
- 1 x 1,4 HP / 1 kWpotencia del motor
Alemania » Lago de Constanza » Konstanz
- Favorito
Clásico, Daysailer, Yola
Sabin 16er Jollenkreuzer
frisch aufgearbeitet
- 1,40 mcalado
- 1 x 1,6 HP / 1,2 kWpotencia del motor
Alemania
- Favorito
- Favorito
- Favorito
Clásico, Yola
Snipe
Epoca. Costruita da Disiot a Genova, 1972
- 4,72 mdimensiones
Italia » Lazio » Trevignano Romano
- Favorito
- Favorito
Yola
PocketShip
Persönlicher Eigebau nach Plan, Konstrukteur John C. Harric,
- 4,52 x 1,92 mdimensiones
- 1 x 0,6 HP / 0,4 kWpotencia del motor
Alemania » Sachsen » Görlitz
- Favorito
Clásico, Yola
Delius & Lahme Korsar Formverleimt
Korsar Nr. 191 neu Lackiert Oldtimer
- 5,00 x 1,60 mdimensiones
- 0,20 mcalado
Alemania » Lago de Constanza » Überlingen
- Favorito
Yola
Bootswerft Ernst/Bülow Berlin Ernstriß 2
- 7,73 x 2,43 mdimensiones
- 0,20 - 1,50 mcalado
Alemania » Bayern » Kaufbeuren
- Favorito
- Favorito
Yola
Müller H-Jolle
Liebhaber-Klassiker
- 6,20 x 1,80 mdimensiones
Suiza » Lago de Constanza » Kreuzlingen
- Favorito
Yola
La yola tuvo su origen como una embarcación auxiliar en los buques militares y mercantiles. Junto con la barcaza y la lancha fue empleada a vela y a remo respectivamente.
Hoy en día se entiende por yola, a un velero deportivo que a diferencia del yate de vela va equipado con una orza en lugar de una quilla. Una yola puede volcar, pero debido a su flotabilidad no puede hundirse. La navegación en yola requiere habilidades de equilibrio, buenos conocimientos en vela, como también fuerza y resistencia. Es así como se desarrolló el esquife a partir de una yola a vela. Pues los materiales modernos como la fibra de carbono, modificaron la yola y dieron como resultado el esquife, una máquina de alta tecnología para los amantes de la vela. El esquife, además de poseer una vela mayor y un trinquete, cuenta con un genakker fijado a un tolete. A diferencia de la yola que se opera con un balón. Además, la velocidad que se puede lograr con un esquife es sustancialmente superior a la velocidad de la yola. A cambio, el esquife requiere un esfuerzo físico mucho mayor que el necesitado por una yola.