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Barco segunda mano, Barco a quilla, Velero crucero, Yate de vela clásico

Dufour Arpège

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8.000 €


  • Eslora x Manga9,25 m x 3,00 m
  • Calado1,45 m
  • Año1970
  • MaterialPlástico GRP
  • Personas permitidas6 Personas
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteDufour Yachts
  • ModeloArpège
  • Estadoestado satisfactorio
  • Desplazamiento3.000 kg
  • Tipo de quillaQuilla de bulbo
  • Lastre1.200 kg
  • Tipo de timónMando por caña
  • Altura interior185 cm
  • Nº de cabinas1 Cabina
  • Nº de literas6 Literas
  • Nº celdas sanitarias1 Baño
  • Tanque de agua150 l Agua
  • PropulsiónD-Drive
  • MotorNanni diesel 20 hp
  • Potencia del motor1 x 20 CV / 15 kW
  • Combustible22 l Diésel
  • Material del mástilAluminio
  • Altura del mástil11,00 m
  • Vela mayor19 m²
  • Foque18 m² (Enrollador)
  • Génova26 m² (Enrollador)
  • Cabrestantes6 manual

Ubicación

Italia » Liguria » presso un cantiere di Savona


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1970 Dufour Arpège, 8.000 EUR

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attrezzata con stralletto e tormentina, tangone e rotaia spynnaker, spynnaker, (salpaancore elettrico disponibile, scaricato per alleggerire la prua-rimontabile-_ i Winc due all'albero e due per manovra spy sono normali, i due per i fiocchi a doppia velocità.- a prua una plancetta per agevolare la salita che serve anche come mura per gennaker- la cabina è areata da un mini ventilatore con pannellino solare- le due batterie sono alimentate caduna con pannello solare.
l'albero è dotato di gradini- il boma è sostenuto da vang rigido - esiste il pozzetto con glicerina per lo scandaglio ed un foro per eventuale trasduttore di prua ( disponibile solo uno scandaglio a rotazione)
è scarsamente usata da 4 anni, occorre fare antivegetativa,(è stata pulita ciclicamente in acqua dal subacqueo), pulizie del ponte, piccole stuccature ed eventuale verniciatura ponte; a poppa vi è una puleggia per eventuale ancorotto di poppa.

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Equipada con estay y tormentina, tangón y riel spinnaker, spinnaker, (ancora eléctrica disponible, descargada para aligerar la proa, remontable), los Winc dos en el mástil y dos para maniobra spy son normales, los dos para las velas de doble velocidad.- En la proa hay una plataforma para facilitar el ascenso que también sirve como muralla para el gennaker. - La cabina se ventila mediante un mini ventilador con panel solar. - Las dos baterías se alimentan cada una con un panel solar.
El mástil está equipado con escalones. La botavara está sostenida por un vang rígido. Hay una cabina con glicerina para la sonda y un orificio para un posible transductor de proa. (solo hay disponible una sonda rotativa).
Ha sido poco utilizada durante 4 años, es necesario aplicar antiincrustante (ha sido limpiada cíclicamente en el agua por un buzo), limpiar la cubierta, realizar pequeños rellenos y, eventualmente, pintar la cubierta; en la popa hay una polea para una posible amarra de popa.

Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Extintor de incendios
  • Ancla
  • Bomba de sentina
  • Luces de navegación
  • Inodoro eléctrico
  • Sistema de agua a presión
  • Panel solar
  • Compás
  • GPS
  • Piloto automático
  • VHF
  • Radar
  • Reflector de radar
  • Fregadero
  • Frigorífico
  • Cocina de gas
  • Funda de cockpit
  • Capotas de roof
  • Escalera de baño
  • Plataforma de baño integrada
  • Pasarela
  • Mesa bañera

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