Barcos a motor
Bote con cabinas
Catamarán a motor
Yate de motor
Offshoreboat
Runabout
Barco deportivo
Pilothouse
Bowrider
Bote de cubierta
Bote de trabajo
Botes de pesca
Desplazador
Hausboot
Superyacht
Pontón
Hardtop
Clásico
Center console boat
Barco de pasajeros
Esquí acuático
Wakeboard/wakesurf
Lancha motora
Veleros
Catamarán
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Trimaran
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Superyacht
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Clásico
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Yate de vela
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Vela crucero
Botes neumáticos
Bote neumático rígido
Barcos pequeños
Bote de servicio
Canoa
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Hidropedal
Remolques
De un eje
De tres ejes
Remolque de puerto
Remolque de almacenamiento de invierno
Motores
Motor interior
Amarres
Sala calefaccionada
Nave sin calefacción
Casa guardabotes
Embarcadero
Línea de amarre
Espacio balizador
Cojinete exterior
Muelle flotante
Plaza
Accesorios
Electrónica de a bordo y electrónica de yates
Pieza de repuesto
Otros
Velas
Herraje
Revestimiento
Esquí acuático / wake
Accesorios de motor
- Favorito
Bote neumático rígido
Novomar NM450
- 4,50 x 2,12 mdimensiones
- 0,50 mcalado
- 1 x 50 HP / 37 kWpotencia del motor
Croacia
- Favorito
Bote neumático rígido
Capelli Tempest 625
Te koop goed onderhouden Capelli Tempest 625
- 6,25 x 2,65 mdimensiones
- 0,30 mcalado
Países Bajos » In verkoophaven
- Favorito
Bote neumático rígido
Capelli TEMPEST 775
Santa Lina
- 7,75 x 2,95 mdimensiones
- 0,50 mcalado
- 1 x 250 HP / 184 kWpotencia del motor
Francia
- Favorito
Bote de servicio
Allroundmarin Poker 380 HD
HD = heavy duty
- 3,79 x 1,73 mdimensiones
- 0,28 mcalado
Austria » Oberösterreich
- Favorito
- Favorito
Bote neumático rígido
Nuova Jolly KING 750
- 7,50 x 3,13 mdimensiones
- 2 x 175 HP / 129 kWpotencia del motor
Italia » Lazio » Roma
- Favorito
Bote neumático rígido
Ryders 750 Sport
- 7,51 x 3,10 mdimensiones
- 1 x 300 HP / 221 kWpotencia del motor
Italia
- Favorito
Bote neumático rígido
Zodiac YL 480
Inklusive Trailer FTA
- 4,80 x 2,22 mdimensiones
- 0,80 mcalado
- 1 x 60 HP / 44 kWpotencia del motor
Suiza » Lago de Zug » Baar
Favorito- Favorito
Bote neumático rígido
Capelli TEMPEST 750 WORK
- 7,50 x 2,92 mdimensiones
- 0,70 mcalado
- 1 x 250 HP / 184 kWpotencia del motor
Francia
- Favorito
Bote neumático rígido
Brig N485
- 4,85 x 2,30 mdimensiones
- 0,35 mcalado
- 1 x 60 HP / 44 kWpotencia del motor
Suiza » Konstanz
- Favorito
Bote neumático rígido
Capelli Tempest 690
- 6,90 x 2,81 mdimensiones
- 1 x 200 HP / 147 kWpotencia del motor
Bélgica
- Favorito
Bote neumático rígido
Solemar 32 Oceanic
- 10,90 x 3,32 mdimensiones
- 2 x 500 HP / 368 kWpotencia del motor
Bélgica
- Favorito
Bote neumático rígido
Avon 380 SEASPORT DL
- 3,80 x 1,90 mdimensiones
- 1 x 40 HP / 29 kWpotencia del motor
Croacia » NOVIGRAD - BOOTE RIEDL
- Favorito
Bote neumático rígido
Capelli TEMPEST 900 SUN
Monte Rotondo
- 9,30 x 3,26 mdimensiones
- 0,70 mcalado
- 2 x 200 HP / 147 kWpotencia del motor
Francia
- Favorito
Bote neumático rígido
Capelli Tempest 600
Piana
- 5,92 x 2,50 mdimensiones
- 0,60 mcalado
- 1 x 130 HP / 96 kWpotencia del motor
Francia
- Favorito
Bote neumático rígido
SACS S 34 ORGASMO - 2X YANMAR DIESEL
- 9,99 x 3,80 mdimensiones
- 2 x 440 HP / 324 kWpotencia del motor
Croacia » INFO BOOTE RIEDL NOVIGRAD
- Favorito
Bote neumático rígido
Capelli Tempest 1000 WA
- 10,07 x 3,35 mdimensiones
- 2 x 600 HP / 441 kWpotencia del motor
Bélgica
- Favorito
Bote neumático rígido
AGA marine Soul 750
- 7,80 x 3,00 mdimensiones
- 1 x 300 HP / 221 kWpotencia del motor
Bélgica
- Favorito
Bote neumático rígido
Gremar Supremus 1000
- 10,00 x 2,30 mdimensiones
- 2 x 225 HP / 165 kWpotencia del motor
Italia » Campania » Campania
Botes neumáticos
El bote neumático resurge con fuerza para las siguientes temporadas. En los últimos 30 años el bote neumático llevó una vida limitada y fue relegado a bote inflable para niños o como un bote auxiliar de embarcaciones mayores. El panorama ha cambiado en la actualidad, pues ahora los botes neumáticos se construyen con cascos sólidos y pueden llegar a medir más de 20 metros, además de ofrecer en muchos casos una cabina y un potente motor. Asimismo, las cámaras de aire de los botes neumáticos modernos ofrecen una flotabilidad extraordinaria y segura. Fuera del segmento de recreo, las embarcaciones neumáticas siempre han estado al frente en operaciones náuticas extremas. Puesto que la Armada, Greenpeace y muchas otras expediciones apuestan por esta clase de botes y estos se han convertido en herramientas indispensables para sus propósitos. Hoy en día existen dos formas estructurales de embarcaciones neumáticas. El bote neumático tradicional con casco de goma y el bote neumático con casco sólido.