1985 One Off MS, Rumpfnr.: 3, EUR 29.900,-

Die Fotos von dieser One Off MS wurden von uns für den Verkauf aufgenommen und zeigen den aktuellen Pflegezustand des Bootes.

Dieses Boot wurde in den Niederlanden gefertigt und hat die Rumpfnummer: 3.
Der Motor ist aus dem Jahr 1985, daher wird das Boot auf dasselbe Alter geschätzt.
Die Werft ist leider nicht bekannt.

Eine sorgfältige Stahldickenmessung aus dem Jahr 2020 ergab an keinem Punkt des Rumpfes eine Stahldicke von unter 4,3 mm, die Maximal gemessene Dicke lag bei 9 mm und der Durchschnitt zwischen 5 - 6 mm.

Neuerungen & Wartung:

• Polster in der Achterkabine neuwertig (unbenutzt)
  
• 2 Stk. Solarpanels á 180 Watt neu 2023
  

inkl. je einem Laderegler von Victron

• Teppich im Salon neu 2023
  
• Polster im Salon neu 2023
  
• Türen im Deckshaus inkl. Schiebeluk neu 2022
  
• Polster im Deckshaus neu 2022
  
• UKW-Sprechfunk neu 2021
  
• Dieselheizung neu 2021
  
• elektrisches WC neu 2020
  
• Fäkalientank 40l neu 2020
  
• Cockpitbänke mit Teak auf der Sitzfläche neu 2020
  
• Bedienelement für das Bugstrahlruder am Außensteuerstand, nachgerüstet 2020
  
• Seekartenplotter (Außensteuerstand) neu 2020
  
• Schlauchboot für 2 Personen, neu 2020
  
• eine Matratze im Vorschiff neu 2020
  

Segel:
1) Großsegel: 30qm, Zustand: alt
2) Genua I: Zustand: gut
3) Fock III: für Kutterstag
4) Fock I : 2 Stk. für Kutterstag, Zustand: gut
5) BolleJan: Leichtwettersegel aus Spinnakertuch

Sonstiges:
Der gesamte Außensteuerstand inkl. Cockpitbänken wurde 2020 nachgerüstet.

Wir begleiten Besichtigungen, nach Terminabsprache, Di. - Sa. in der Zeit von 09 bis 17 Uhr.
Bitte stimmen Sie einen Termin mit uns ab unter 04642/96 59 59 (Büro; Mo. - Fr., 09 bis 14 Uhr) oder via E-Mail bzw. das Kontaktformular in diesem Inserat.

The photos of this One Off MS were taken by us for the sale and show the current condition of the boat.

This boat was built in the Netherlands and has the hull number: 3.
The engine is from 1985, so the boat is estimated to be the same age.
The shipyard is unfortunately not known.

A careful steel thickness measurement from 2020 did not show a steel thickness of less than 4.3 mm at any point on the hull, the maximum measured thickness was 9 mm and the average between 5 - 6 mm.

Innovations & maintenance:

• Upholstery in the aft cabin as good as new (unused)
  
• 2 pcs. solar panels á 180 Watt new 2023
  

incl. one charge controller each from Victron

• Carpet in saloon new 2023
  
• Upholstery in saloon new 2023
  
• Doors in deckhouse incl. sliding hatch new 2022
  
• Upholstery in deckhouse new 2022
  
• VHF radio new 2021
  
• Diesel heating new 2021
  
• Electric WC new 2020
  
• Holding tank 40l new 2020
  
• Cockpit benches with teak on the seat new 2020
  
• Control element for the bow thruster at the outside steering position, retrofitted 2020
  
• Chart plotter (outside steering position) new 2020
  
• Dinghy for 2 people, new 2020
  
• One mattress in the foredeck new 2020
  

Sails:
1) Mainsail: 30sqm, condition: old
2) Genoa I: condition: good
3) Jib III: for cutter stay
4) Jib I: 2 pieces for cutter stay, condition: good
5) BolleJan: light weather sail made of spinnaker cloth

Miscellaneous:
The entire outside steering position incl. cockpit benches was retrofitted in 2020.

We accompany viewings, by appointment, Tue. - Sat. in the time from 09 to 17 o'clock.
Please make an appointment with us on 04642/96 59 59 (office; Mon. - Fri., 09 a.m. to 2 p.m.) or via e-mail or the contact form in this advertisement.