Quicksilver Activ 805 im Test

Mit der «Activ 805» präsentierte Quicksilver im Herbst ein neues Flaggschiff. Basierend auf dem gleichen Rumpf gibt es die Versionen Cruiser, Sundeck, Open und Pro Fish. Eine vielversprechende Ausgangslage.

Die GFK-Boote von Quicksilver haben sich innerhalb des Brunswick-Konzerns längst emanzipiert. Will heissen: Sie sind mehr als nur Mittel zum Zweck und werden nicht mehr einfach gebaut, um möglichst viele Motoren verkaufen zu können. Entsprechend wird die Modellpalette laufend ausgebaut, mehr Zeit in die Entwicklung gesteckt und besser auf die Qualität beim Bau geachtet. Für den Schweizer Markt sind vor allem die Versionen Cruiser, Sundeck und Open von Bedeutung. Alain Grandgirard, Sales Manager von Brunswick Marine in Switzerland, ist überzeugt vom Konzept der Activ 805: «Das Boot läuft hervorragend. Und die verschiedenen Versionen geben dem Kunden die Möglichkeit, das für ihn geeignete Boot auszuwählen, ohne bei der Qualität, den Fahreigenschaften oder der Sicherheit Kompromisse eingehen zu müssen.» Beim Test der Activ 805 in Cannes an der Côte d’Azur stand eine Cruiser mit zwei 150 PS Verado-Motoren zur Verfügung. Zugelassen wären gar 2 x 200 PS – die zusätzliche Kraft scheint aber gar nicht nötig zu sein. Schon mit «nur» 300 PS am Heck zeigt das Boot, was in ihm steckt. Als Höchstgeschwindigkeit erreichen wir über 60 km/h – und das auf dem Mittelmeer bei ziemlich auffrischendem Wind und entsprechenden Wellen. Bemerkenswert dabei ist nicht nur die Geschwindigkeit an sich, sondern auch das sichere Gefühl an Bord. Die Activ 805 liegt gut im Wasser, fährt spurtreu und lässt sich auch von Wellen oder extremen Manövern nicht aus der Ruhe bringen. Allerdings tragen da auch die optionalen elektrischen Trimmklappen einiges dazu bei. Und die solide, von einem festen Rahmen eingefasste Windschutzscheibe.

• Quicksilver Activ 805 - gesamten Testbericht herunterladen
• marina.ch Ausgabe 77 / Dezember 2014 / Januar 2015 (PDF 1.2 MB)