X-Yachts X-332 Sport

EUR 83.500,-
EU-versteuert
  • Segelboote
  • Segelyacht
  • X-Yachts Segelboote
  • X-332 Sport
  • Gebrauchtboot
  • 2005
  • 10,05 m
  • 3,31 m
  • 2,15 m
  • 2
  • 6
  • 1
  • Kunststoff GfK
  • Yanmar
  • 1 x 18 PS / 13 kW
  • Diesel
  • 50 l

Standort

Deutschland » Norddeutschland

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Bemerkungen

Die X-332 Sport 'Patent 3' ist eine der erfolgreichsten deutschen ORC- Regattayachten, die sich aber auch ideal zum Cruisen mit kleinster Crew eignet. 'Patent 3' bietet hervorragende Segeleigenschaften und allen Luxus um entspannt und sicher auf Törn zu gehen. Die Yacht befindet sich technisch und optisch in einem einwandfreien Zustand. Im Winter stand die X-332 immer in der Halle. Für Segler, die eine der sicherlich schnellsten X-332 Yachten suchen und die Yacht auch zum Tourensegeln nutzen möchten- denen empfehlen wir eine Besichtigung der X-332 Sport.
Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares ' vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
Weitere attraktive Angebote finden Sie auf unserer Homepage www.kirchner-mares.com
+++English specification on request!+++

www.kirchner-mares.com
Technik
- 70 Ah-Starterbatterie Neu 07.2016 & 140 Ah-AGM-Versorgungsbatterie von 2012
- Batterie-Monitor 'philippi BCM1'
- A/B-Wandler 'Sterling' zum schonenden Laden der Batterie im Motorbetrieb
- Schutzschaltung zum Trennen der AGM-Versorgungsbatterie bei Unterschreitung eines vorbestimmten Spannungswertes (ca. 11,5 V)
- Landstromanschluss
- High-Tech-Landstrom-Ladegerät 'Sterling ProCharge Ultra 12V, 30A'

Zubehör
Navigation
NX2-Segelinstrumentensystem:

- Speedo-Geber & Echolot-Geber
- aufrecht stehender Windmessgeber aus Carbon
- Server
- 1 Multi-Instrument
- 1 Wind-Data-Instrument
- 3 Maxi-Anzeigen am Mast
- Fernbedienung
- Schnittstelle für PC
- GPS-Chartplotter Garmin gpsmap 721, vernetzt mit dem NX2-System
- AIS-Transponder Garmin AIS800 mit externer GPS-Antenne
- Antennen-Splitter 'vespermarine SP160' mit internem Verstärker zum gemeinsamen Anschluss von AIS-Gerät, UKW-Funkgerät und Autoradio
- Einbau-UKW-Funkgerät (25W) Nexus NX2000 am Kartentisch
- Außenlautsprecher zu dito im Cockpit
- Helix-Antenne zu dto. auf Masttopp
- Weiteres Einbau-UKW-Funkgerät (25W) Nexus NX2000 im Cockpit (direkt vom Steuermann zu bedienen)
- Helix-Antenne zu dto. auf Heckkorb
- Wetterempfänger "NASA Weatherman Clipper 147"
- Digitales Barometer 'Bohlken Westerland' (auch zum Anschluss an einen PC)
- Autoradio 'Blaupunkt Milano' mit integriertem CD-Player und Anschlussmöglichkeit von Smartphone, mp3-Player etc.
- mit zwei Innen-Lautsprechern an den Salonkojen und zwei witterungsbeständigen Außen-Lautsprechern im Cockpit
- hochwertige 'prebit'- Kartentischlampe

Segel
- Alumast und Baum nur 9 Jahre genutzt | auf den Bildern ist zum Teil der Carbon Mast- und Baum zu sehen- diese Ausrüstungsgegenstände sind nicht im Lieferumfang enthalten
- Spibaum Alu
- Deutsches Großschot-System (German-Mainsheet-System)- kann bei Bedarf wieder auf ein Tailliensystem umgebaut werden
- 2016 erstmals mit dem "Renskib"-Spezialpoliersystem behandelt
- LED-Positionslaternen
- Großsegel-Unterliek-Strecker, Großsegel-Cunningham, Kicker, Spi-Barberholer, Spi-Niederholer jeweils beidseitig auf den Aufbau zu Curry-Klemmen auf Drehbasen geführt
- Fallenstopper von Lewmar (D2) und Easylock midi
- Großsegel: North 3Di Carbon von 2011 Beilken Membran-Bahnen-Körper Aramid mit Tafetta beidseitig und mit Rutschern, sehr robust, von 2008
- Genuas (überlappend): G2 QUANTUM FusionM 125 % von 2005 (wenig gesegelt) G1 QUANTUM 148 von 2005 (nur in 2005 gesegelt)
- Genuas ( nicht überlappend): M/H North 3Di Carbon von 9/2010 (nur 3 Jahre gesegelt) G3.5 NORTH 3DI Kevlar von 2009
- Spinnaker: S2 CO- Segel Nylon von 9/2010 (nur 3 Jahre gesegelt) S4 CO-Segel Nylon von 6/2012

Ausstattung
- Baujahr 2005 | Rumpfnummer: #418 (letzte jemals gebaute X-332)
- Sämtliche Polster 2014 mit neuem Alcantara-Derivat dunkelblau bezogen
- Vorschiffskojen beidseitig hochschwenkbar
- Kiel von Dan Pedersen (X-Yachts) profiliert
- Gelcoat 2016 erstmals mit dem "Renskib"-Spezialpoliersystem behandelt
- Unterwasserschiff mit mehrlagigen Epoxy-Schichten ("International Gelshield") geschützt
- Antifouling "International VC17m Extra Weiß" aufgespritzt und glatt geschliffen
- Spalt am oberen Rand des Ruderblattes zum Unterwasserschiff weitestgehend geschlossen
- Seeventile "Forestar" für glatten Abschluss am Rumpf
- Seenot-Strickleiter im Heck
- Yanmar, 2-Zylinder, 18 PS, mit Zwei-Kreis-Kühlung
- Zusätzlicher Seewasserfilter nachgerüstet
- Zusätzliche Relais-Schaltung zum leichteren Starten des Anlassers nachgerüstet
- Neue Präzisions-Bowdenzüge
- Lichtmaschine 2016 generalüberholt
- Regelmäßige jährliche Wartung durch Motorenspezialisten
- Sail Drive (in 2014 teilweise erneuert)
- Faltpropeller
- Die beiden hinteren Paare der Relingsstützsockel mit verstärkter Unterfütterung bzw. Widerlager
- Backskisten-Deckel mit Gasdruckfedern
- Stb.- Backskiste auch von der Naßzelle über eine Klappe zugänglich
- Montageplatte im Cockpit für separaten Cockpittisch
- Warmluft-Heizung 'Webasto Air Top 3600'
- Wasserversorgung mit fließendem Wasser
- Dusche in der Nasszelle mit Pumpe zur Absaugung des Wassers vom Boden
- Toilette Neu 2015
- Warmwasser-Boiler (Hybrid, wahlweise betreibbar mit elektrischer Energie oder durch Kühlwasser des Motors) (Sonderzubehör)
- Kühlschrank
- Zwei-flammiger Kocher gasbetrieben
- ein Herd mit Backofen kann auf Wunsch auch mitgeliefert werden- muss dann nur noch installiert werden

WC/Nasszelle
WC Manuell + Waschbecken + Dusche

Ausstattung

  • CD-Player
  • GPS
  • Heizung
  • Tiefenmesser
  • UKW-Funk

Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage

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