• W.E. Thomas Bristol Channel Pilot Kutters
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Gebrauchtboot, Klassische Segelyacht

W.E. Thomas Bristol Channel Pilot Kutters

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  • £ 225.000,-inkl. MwSt.
  • ca. EUR 262.476,-
  • BoojumSchiffsname
  • 1909Baujahr
  • gebrauchtZustand
  • 18,90 m x 3,50 mLänge x Breite
  • 2,30 mTiefgang
  • HolzMaterial
  • weiß whiteSchalenfarbe
  • RadsteuerungSteuerung
  • Wellenantrieb D-DriveAntrieb
  • BetaMotor
  • 1 x 75 PS / 55 kWMotorleistung
  • 250 l DieselTreibstoff
  • 2013Baujahr Motor
  • 320 hMotorstunden
  • 1 m²Groß-Segel
  • 1 m²Fock
  • 1 m²Genua
  • 1 m²Spinnaker

Standort

Portugal » Faro » Vilamoura


Bemerkungen

1909 W.E. Thomas Bristol Channel Pilot Kutters, £ 225.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

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Boojum was built on Bristol Channel Pilot cutter hull, but crafted to be a gentlemen?s yacht.
This 62′ Classic cutter Boojum (47′ without bowsprit) is an amazing piece of sailing history and has been consistently updated. She recently underwent an extensive refit to the highest standards. Boojum is just out of refit and ready to go sailing.
Built in 1909 by W. E. Thomas in Falmouth, UK, the 62′ classic cutter Boojum is rigged with a topmast and has a carvel hull of pitch pine on oak frames and was originally fitted with a BMC 44kw diesel engine. Her current engine is a 2013, 75hp beta with just 36 hours on her since refurbishment in 2022.
On the original wax papers (included in the sale) S/Y Boojum was commissioned by Mr. Buckley Haed, Permanent Address Garlick Club London, Occupation ?Gentlemen?. The Garlick Club London was founded as a private Gentleman club in 1831 in the heart of London?s West End Theatreland. It has the most extensive theatrical and artistic drawings in existence in the world. The name Boojum comes from Lewis Carrol?s (of Alice in Wonderland fame) story ?Hunting of the Snark?
Built in 1909, she was designed off the lines of a Bristol Channel pilot cutter but was made sleeker and narrower with lines of yacht which was her intended purpose as a Gentleman?s Yacht. Boojum is on the UK Historic Ship Register list and following her refit was the runner up in the 2021 National Historic Ship photograph competition. In June 2021 she was award best newcomer by the Old Gaffers Association at the Yarmouth Regatta. She also sailed in the iconic ?Round the Island Race? and ?Cowes Classics Week?. During Cowes Classic Week Boojum was running full sail on a downwind start alongside the famous Suhaili and Sir Robert Knox-Johnston hailed the current owner and commented ?Beautiful Boat?.
A quirky later addition was a larger bar/galley with a brass foot stand which was reclaimed while cruising the West Coast of from the whisky island Oban. This has created nice warm place to enjoy a glass of wine or a ?wee dram? under the glass snowdrop lights in the lovely wooden interior. The current owner has also sympathetically added a marble backed Dickinson Diesel heater further adding to the charm and ambiance of the interior.
A classic yacht surveyor was appointed by the current owner from purchase and has been involved throughout the refit. A recent survey will be available shortly. Boojum is currently lying in Villamoura, Algarve under professional guardinarge.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Boojum wurde auf dem Rumpf eines Bristol Channel Pilot Kutters gebaut, aber als Gentleman-Yacht konzipiert.
Dieser 62? große klassische Kutter Boojum (47? ohne Bugspriet) ist ein erstaunliches Stück Segelgeschichte und wurde konsequent modernisiert. Sie wurde vor kurzem einem umfangreichen Refit nach höchsten Standards unterzogen. Boojum ist gerade aus dem Refit gekommen und bereit zum Segeln.
Der 1909 von W. E. Thomas in Falmouth, Großbritannien, gebaute 62? klassische Kutter Boojum ist mit einem Toppmast getakelt und hat einen Rumpf aus Pitch Pine auf Eichenspanten. Ursprünglich war sie mit einem BMC 44kw Dieselmotor ausgestattet. Ihr aktueller Motor ist ein 2013er Beta-Motor mit 75 PS, der seit der Renovierung im Jahr 2022 nur 36 Stunden gelaufen ist.
Auf den originalen Wachspapieren (im Verkauf enthalten) wurde S/Y Boojum von Mr. Buckley Haed in Auftrag gegeben, ständige Adresse Garlick Club London, Beruf "Gentlemen". Der Garlick Club London wurde 1831 als privater Gentleman-Club im Herzen von Londons West End Theatreland gegründet. Er verfügt über die umfangreichsten theatralischen und künstlerischen Zeichnungen, die es weltweit gibt. Der Name Boojum stammt aus Lewis Carrols (von Alice im Wunderland) Geschichte ?Hunting of the Snark?
Das 1909 gebaute Schiff wurde nach dem Vorbild eines Lotsenkutters für den Bristolkanal entworfen, aber schlanker und schmaler gestaltet, um dem Zweck einer Gentleman-Yacht zu entsprechen. Die Boojum steht auf der Liste des UK Historic Ship Register und war nach ihrer Überholung der Zweitplatzierte im nationalen Fotowettbewerb für historische Schiffe 2021. Im Juni 2021 wurde sie von der Old Gaffers Association bei der Yarmouth Regatta als bester Neuling ausgezeichnet. Sie segelte auch beim kultigen "Round the Island Race" und der "Cowes Classics Week". Während der Cowes Classic Week segelte Boojum unter vollen Segeln bei einem Vorwind-Start neben der berühmten Suhaili und Sir Robert Knox-Johnston begrüßte den jetzigen Eigner mit den Worten "Beautiful Boat".
Zu einem späteren Zeitpunkt wurde eine größere Bar/Küche mit einem Fußständer aus Messing hinzugefügt, der bei einer Kreuzfahrt entlang der Westküste der Whiskyinsel Oban gefunden wurde. Dadurch wurde ein schöner, warmer Ort geschaffen, an dem Sie ein Glas Wein oder einen ?wee dram? unter den gläsernen Schneeglöckchen in dem hübschen Holzinterieur genießen können. Der jetzige Besitzer hat außerdem einen mit Marmor verkleideten Dickinson-Dieselofen eingebaut, der den Charme und das Ambiente des Innenraums noch verstärkt.
Der jetzige Eigner hat beim Kauf einen Sachverständigen für klassische Yachten beauftragt, der die gesamte Überholung begleitet hat. Ein aktuelles Gutachten wird in Kürze verfügbar sein. Boojum liegt derzeit in Villamoura, Algarve, unter professioneller Bewachung.

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