Länge über alles (LOA): 17,3 m
Breite (Beam): 4,8 m
Tiefgang (Draft): 2,8 m
Gewicht: 26 Tonnen
Baujahr: 1990
Material: Aluminium
Motorleistung: 180 PS
Motorhersteller: Volvo Penta
Dieses Segelboot, entworfen vom französischen Yachtdesigner Gilles Vaton, ist für Langstreckenfahrten konzipiert. Ursprünglich für einen französischen Regattasegler gebaut, war das Ziel eine schnelle und komfortable Weltumsegelung. Mittlerweile hat die ARRYA bereits zwei Weltumsegelungen hinter sich und erfüllt ihre ursprüngliche Mission perfekt. Wenige Boote in dieser Preisklasse bieten einen vergleichbaren Standard in Komfort, Geschwindigkeit und Sicherheit. Das Boot ist darauf ausgelegt, Winkel von weniger als 45 Grad am Wind zu segeln und dennoch stabil bei Vorwindkursen zu bleiben. Mit einem Kollisionsschott und einem zweiten wasserdichten Schott im Vorschiff bietet es ein ausgeklügeltes Sicherheitskonzept. Durch ihr Gewicht von 26 Tonnen bleibt die ARRYA auch bei starkem Wind und hohen Wellen stabil und bietet vergleichsweise hohen Komfort.
Derzeit befindet sich das Boot an Land im Hafen von Port St. Louis, Südfrankreich. Eine Besichtigung kann nach Absprache organisiert werden.
Rigg:
Das Rod-Rigg stammt aus dem Jahr 2006 und sollte in den nächsten zwei Jahren erneuert werden. Die Kosten dafür liegen bei ca. 20.000 bis 30.000 €.
Segel:
Bis auf ein Oxley Bora (12.000 €) sind keine weiteren Segel an Bord. Sämtliche Segelpläne liegen vor. Der Neupreis für drei Segel beträgt ca. 15.000 €.
Ansonsten sind keine größeren Ausgaben zu erwarten. In den letzten fünf Jahren wurden über 90.000 € investiert, um die gesamte Elektronik und Ausstattung auf den neuesten Stand zu bringen. Alle Polster wurden erneuert, das Unterwasserschiff und die Bordwände wurden komplett neu aufgebaut. 2023 wurde das Deck neu gestrichen und es wurden umfangreiche Holzarbeiten im Innenraum durchgeführt.
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