Thomas Bergner Bootsbau Einzelbau D-Cruiser

EUR 36.000,-
EU-versteuert
  • Segelboote
  • Regattaboot
  • Thomas Bergner Bootsbau Segelboote
  • Einzelbau D-Cruiser
  • Gebrauchtboot
  • 2009
  • neuwertig
  • 6,50 m
  • 2,55 m
  • 0,45 m
  • 1600 kg
  • 2
  • Pinnensteuerung
  • Holz
  • Helle Lärche
  • Innenbordmotor mit Welle
  • Nanni TMC
  • 1 x 14 PS / 10 kW
  • Diesel
  • 20 l
  • 17 m²
  • 9 m²

Standort

Deutschland » Sonwik (Liegeplatz verfügbar)

Flensburger Yacht-Service GmbH & Co. KG

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Bemerkungen

Segelboot mit Motor zum Wandern in Flachwasser-Revieren
-Erstwasserung 2009

Konstruktion:
Gerechnet und gezeichnet von Yachtkonstruktion Dipl. Ing. Juliane Hampel

-Aus durchgehenden Balken-Kiel aus Eichenholz ca 11/11 cm mit Wellen-Totholz
-Kraweel-Beplankung aus 12mm sibirischer Lärche, Nähte parallel gefräst und mit Epoxi verklebt
-Deck aus 10mm Oregon-Rifts (Nordamerika) auf 6mm Bootsbau-Sperrholz ach mit Epoxi verklebt
-Decksbalken aus Eiche
-Rumpf wurde 6x grundiert und 2x mit 2K-Spritzlack farblos behandelt
-Unterwasserschiff 2x mit Micron-Extra EU "International" beschichtet, jährliche Erneuerung

Sicherheit:
-Kollisions-Schott im Vorschiff
-Bullaugen fest eingeklebt und verriegelbar
-zwei Auftriebstanks unter den Duchten ( 1m³)

Motor:
-12 Zoll 3-Flügelpropeller
-2-Kreis-Kühlung
-Motor steht mittig in der Plicht und ist von außen frei zugänglich
-Luckendeckel aufklappbar
-Dieselverbauch gering, bei Marschfahrt=Rumpfgeschwindigkeit kleiner als 2l/h

Rigg:
-Hohlmast aus Carbon-Rohr mit 10mm "Spruce"-Bekleidung
-Großsegel ohne Latten mit "Bartels"-Seilroller und Kreuzgelenk V2A am Großbaum-Lümmelbeschlag
-Rollgenua mit Latten
-2 Andersen selbstholende Winschen für die Fockschoten
-1 Andersen Ratschen-Winsch für das Nachsetzen der Fallen

Interior:
- 2 Kojen für Erwachsene mit passenden Polstern
-8 herausnehmbare Ablagekästen unter den Kojen für Zubehör
-Trocken WC für den Notfall, wurde bisher noch nie genutzt
-220 V Steckdose für einen Keramik Ofen

Sonstiges:
-Trailer inklusive, TÜV wurde 2019 neu gemacht


Dieser Einzelbau ist eine Variante des Jollenkreuzers. Das Ballastschwert macht das Boot küstenreviertauglich.
Das Schwert wird mit einer Winde in den Schwertkasten eingeholt und seine Position dann fixiert.


"Elise" kann gerne in Flensburg am Yachthafen Sonwik besichtigt und Probe gesegelt werden.

Ausstattung

  • Batterie
  • Batteriehauptschalter
  • Batterieladegerät
  • GPS
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Inverter
  • Kompass
  • Landanschluss
  • Lenzpumpe
  • Plichtpersenning
  • Seereling
  • Tiefenmesser
  • Windmesser

Flensburger Yacht-Service GmbH & Co. KG

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