Yamaha

Sailmaster 26

(Total-Refit 2013-2016; Torqueedo E Motor)

EUR 29.800,-
  • Segelboote
  • Daysailer
  • Sailmaster 26
  • Gebrauchtboot
  • 1965
  • sehr gut
  • 8,20 m
  • 2,50 m
  • 0,80 m
  • 2000 kg
  • 5
  • Pinnensteuerung
  • Kunststoff GfK
  • Torqeedo Cruise 2.0 FP
  • 1 x 5 PS / 3,7 kW
  • Elektro
  • 12

Standort

Deutschland » Baden-Württemberg » Weinheim

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Bemerkungen

Die Sailmaster 26 mit der Seriennummer 241 aus der Feder von William H. Tripp Jr. ist ein seltener, schöner GFK Klassiker, gebaut in der holländischen Gusto- Werft in Schiedam (Baujahr 1965). 2013-2016 erfolgte ein Total-Refit der Yacht.
Im Rahmen der Restaurierung wurden alle beweglichen Teile (Beschläge, Fenster, Süllbretter, Einbauten etc.) entfernt, übrig blieb der „nackte“ GFK-Torso. Innen und außen wurden sämtliche Farben /Beschichtungen, soweit möglich, abgetragen. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut. Deck und Rumpf wurden ebenfalls neu lackiert. Das gesamte laufende und stehende Gut ist neu, incl. Bug- und Heckkorb etc. Das mit Plexiglas versehene Schiebelug lässt viel Licht in den Salon, der breite Niedergang wird von der neuen Sprayhood gut geschützt und beschattet.
Das Boot hat einen Bugspriet mit Anschlag für den Code Zero und einem Holztritt, der Bugkorb ist zweigeteilt um das Anbordgehen zu erleichtern und um Platz für die Jütt/Vorstag-Konstruktion zu schaffen.Diese ermöglicht ein schnelles Stellen und Legen des Mastes mit wenigen Handgriffen.
Ausgestattet mit einem modernen 7/8 Bergström Alu-Rigg (ohne Achterstag analog Sunbeam 26) ist das Boot leicht übertakelt, für die Binnenreviere. An der Küste wird mit Genua und 1.Reff gefahren, bei starkem Wind mit Genua und Reff3.
Die alte Sailmaster erhielt eine klassische Gräting in der Plicht, eine Fußreling , sowie Holzauflagen auf den Backskistendeckeln , alles aus Teakholz.
Im Salon befinden sich zwei Kojen (B 0,75m; L 1,90) und 3 Schapps auf jeder Seite. Für das Vorschiff gibt es zwei Versionen, entwederDoppelkoje (B 1,80;L 1,90; b 0,40) oder, nach Einsetzen zweier Türen, einen abgeschlossenen Toilettenraum. Neben dem Niedergang, befindet sich backbordseitig eine geräumige Hundekoje (B 0,85m; L 1,90), steuerbords eine kleine Pantry .
Motorisiert ist das Boot, mit einem Elektromotor (Torqeedo Cruise 2.0 FP), fest außenbords an den Rumpf angebaut. Die Batterie ist gut zugänglich unter der Plicht hinter dem Niedergang platziert. Der Propeller strömt sauber das Ruder an, das erlaubt ein leichtes Manövrieren im Hafen, Distanzen bis 15 sm können bei etwa 4kn Geschwindigkeit absolviert werden.
Die Sailmaster ist für einen Langkieler ein agiles Boot, welches früh anspringt und auch bei 4-5 Bfr noch erfreulich stabil segelt.
Dieses trotz eines Tiefgangs von nur 80 cm. Für Flachwassergebiete ist sie hervorragend geeignet und läuft außerdem, wegen der erträglichen Gesamthöhe, auf dem Trailer unaufgeregt mit. Auch ferne Reviere können problemlos angefahren werden. Der mit Stoßdämpfer ausgestattete Zweiachser von Sigma gleicht die Zweitonnenlast gut aus.

Sailmaster 26
L 8,20 m B 2,50 m Tiefgang ca. 0,80 m
Verdrängung 2000 kg
Material: GFK Baujahr 1965/2015

Lattengroßsegel Dacron 20,8 qm
Rollgenua Dacron 11,00 qm
Code Zero
Zippack, Sprayhood, Vorsegelpersenning, Schiffspersenning

Kompass, Tiefenmesser, 2Fl Kartuschengasherd, Chemie WC

Trailer: Sigma ST 2500; Doppelachser; gebremst, Stoßdämpfer,
zul. Gesamtgewicht 2500 kg; TÜV bis Juli 2019

Motor: Torqeedo Cruise 2.0 FP (Äquivalent 5PS)
Batterie: Power 26-104 Lithium-Hochleistungsbatterie mit 2.685 Wh Nennspannung 25,9 V, Ladung 104 Ah Gewicht 24,3 kg

(Einen Einblick in das beeindruckende Werk des Konstrukteurs William H.Tripp Jr. sowie eine Zeichnung der Sailmaster 26 findet man unter www.SailboatData.Com
Weitere Informationen über den Motor bei www.Torqeedo.de).

Ausstattung

  • Badeleiter
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Bilgepumpe
  • Ganzpersenning
  • Kocher
  • Kompass
  • Landanschluss
  • Lenzpumpe
  • Sprayhood
  • Spüle
  • Teak Cockpit
  • Tiefenmesser
  • Trailer
  • Unterwasseranstrich
  • Winterpersenning

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