Anmelden
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • Hallig 37
  • 151 Aufrufe in den letzten 7 Tagen
  • Bei 23 Personen in den Favoriten23

Gebrauchtboot, Decksalon, Segelyacht

Hallig 37

Als Favorit speichern
  • EUR 69.000,-
  • Jan GroenSchiffsname
  • 1988Baujahr
  • 11,27 m x 4,00 mLänge x Breite
  • 0,80 - 1,90 mTiefgang
  • 11.000 kgVerdrängung
  • StahlMaterial
  • RadsteuerungSteuerung
  • HubkielKieltyp
  • 2 KabinenAnz. Kabinen
  • 5 KojenAnz. Kojen
  • 1 ToiletteToiletten
  • 440 l WasserFrischwassertank
  • Wellenantrieb D-DriveAntrieb
  • Mercedes OM 636Motor
  • 1 x 63 PS / 46 kWMotorleistung
  • 450 l DieselTreibstoff
  • 32 m² (Lattengross)Groß-Segel
  • 19 m²Fock
  • 56 m²Genua
  • 140 m²Spinnaker

Standort

Otterndorf


Bemerkungen

1988 Hallig 37, EUR 69.000,-

Zum Verkauf steht diese hochseetaugliche Segelyacht mit Hubkiel -Jan Groen- vom Typ Hallig 37, welche als Eigenbau nach den Plänen des Konstrukteurs Helmut Koch vom Eigner erbaut und erstmalig im Jahr 1988 zu Wasser gelassen wurde. Der Verkauf erfolgt aus Familienbesitz vom Ersteigner.

Allgemeine Spezifikationen:
Bauart: Rundspant aus Schiffbaustahl
Kiel: Hubkiel
Länge über alles: ca. 11,27 m
Breite: ca. 4,00 m
Tiefgang: 0,80 m bis 1,90 m
Verdrängung: ca. 11 Tonnen

Motor:
Mercedes OM 601 ca. 63 PS (im Jahr 2006 eingebaut)

Rumpf:
Schiffbaustahl gebaut auf Spanten und Längsstringer mit folgenden Werten:
-Kielsohle: 60 mm
-Außenhaut: 4 mm
-Deck: 3 mm
-Deckshaus: Niro (neu 2013)
-Aufbauten: Holz
-Isolation: Styropor
-Anstrich UW-Schiff: Hempel Zinkstaubfarbe und Antifouling
-Anstrich innen: Light-Primer
-Lackierung Freibord: 2-K Polyurethan

Einrichtung und Aufteilung:
Unter Deck befindet sich ein geräumiger Decksalon mit U-Sofa und mittigem Tisch, Kartentisch sowie Tageskoje. Mittschiffs befindet sich eine gut ausgestattete Pantry mit elektr. Kühlbox, Gasherd, Backofen und Spülbecken. Insgesamt sind zwei Kabinen vorhanden, in der Mittschiffs-Kabine befindet sich ein Etagenbett sowie ein Waschtisch, in der Vorschiffkabine befindet sich ein Doppelbett. Ein WC mit Waschtisch befindet sich im Durchgang zur Vorschiffkabine.

Einsatzgebiet:
Besonders gut geeignet ist die Segelyacht für das Wattenmeer oder in seichten Gewässern.
Das Schiff ist zudem hochseetüchtig und hat auch bei sehr viel Wind gute Fahreigenschaften.
-Jan-Groen- ist Jahrelang Regatten mitgefahren: Helgoland-Schottland; Weser-Elbe-Jade; Bremerhaven-Danzig.


Technische Ausrüstung:
Silva Navigationssystem mit Detenbus und Autopilot, Silva Nexus Lot, Logge, Windmesser, Windwinkel, Fluxgate Kompass, UKW-Funk mit AIS, Kartenplotter,

Segelausrüstung:
-Lattengroß ca. 32 m²
-Genua 1: ca. 56 m²
-Genua 2: ca. 44 m²
-Genua 3: ca. 28 m²
-Kreuzfock: ca. 19 m²
-Spi 1: ca. 140 m²
-Spi 2: ca. 125 m²
-Spi 3: ca. 120 m²

Rigg:
Art: Topp
Reffart Groß: Patent Schnellreff, 2 Reffreihen
Hersteller Baum: France Spar
Profilvorstag Furlex, Spibaum: 4mm Pfeiffer

Fotohinweis: Alle Fotos wurden im Oktober 2024 am gegenwärtigen Lagerplatz (Cuxhaven) aufgenommen. Ausgenommen davon sind die Fotos, welche das Schiff im Wasser zeigen.

Rechtliches:
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag aus dem Privatbesitz des Eigners unter Ausschluss von Garantie und Gewährleistung (Ausschluss der Sachmängelhaftung) und wird von André Dannenberg Boating als Yachtmakler vermittelt. Alle Angaben beruhen auf den Aussagen des Eigners oder sind Angaben Dritter. Diese habe ich ungeprüft übernommen und übernehme keine Haftung für die Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben. Diese Beschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Bootes. Alle Kaufvertragsmodalitäten unterliegen den Vereinbarungen der Parteien (Eigner und Käufer). Irrtum, Änderungen, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Kontakt:
André Dannenberg
-Boots- und Yachtmakler-
Johann-Heinrich-Voß Straße 2
21762 Otterndorf
(Agenturanschrift - Besichtigungen finden am Standort des Bootes statt.)

Mobil: 0174 6582148
Telefon: 04751 9998649

Umsatzsteuer: Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß §27 a Umsatzsteuergesetz: DE313223310

Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit: http://ec.europa.eu/consumers/odr Meine E-Mail-Adresse finden Sie oben. Ich bin nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.

Ausstattung

  • Gasherd
  • Backofen
  • Spüle
  • Kühlbox
  • Kompass
  • GPS
  • Windsteueranlage
  • Autopilot
  • UKW-Funk
  • Kartenplotter
  • Windmesser
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • AIS
  • EPIRB
  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Navigationsbeleuchtung
  • Anker
  • Bug-Ankerwinde
  • Bilgepumpe
  • Druckwasseranlage
  • Warmwasseranlage
  • Radio
  • Cockpittisch
  • Unterwasseranstrich

Services


Segelboot verkaufen