1979 Hallberg-Rassy HR 352, EUR 68.000,-

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Achtung!
Wir Eigner sind ab 16. April 2023 für ca. 2 Wochen vor Ort in Leros für eine Besichtigung der Yacht.
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Gepflegter Klassiker mit umfangreicher Sonderausstattung, wie z.B. Bugstrahlruder, Geräteträger mit Solarpanele, Davits und AB-Kran, Badeplattform, Lazy-Jacks und Lazy-Bag. Komplette Aufarbeitung des Unterwasserschiffs in 2020/21 inkl. Antifouling.

Wir verkaufen unsere Hallberg-Rassy 352, die uns nach der Pensionierung in der Ägäis auf vielen schönen Segeltörns begleitet hat. Wir möchten uns vergrößern, da uns unsere Kinder und Enkelkinder auf den Törns teilweise begleiten möchten. Der letzte deutsche Eigner hat die Yacht liebevoll über 30 Jahre hinweg gepflegt. Nach der Übernahme in 2015 haben wir viel investiert und die Yacht u.a. mit Lazy Jacks und Lazy Bag, Badeplattform, Geräteträger, Bugstrahlruder, Wintervollpersenning usw. zusätzlich ausgerüstet. Bitte entnehmen Sie Details dem Dossier.

Nach Besichtigung im August 2022 wurde die Yacht verkauft und sollte am 20./21. Oktober 2022 an den neuen Eigner übergeben werden. Leider musste dieser aus gesundheitlichen Gründen 4 Wochen vor der Übergabe vom Kaufvertrag zurücktreten, so dass die Yacht wieder zum Verkauf steht. Sie wartet im Drydock auf Leros in der Marina auf ihren nächsten Eigner, der sie weiterhin pflegt und Spaß an einem klassischen Oldtimer hat. Dort kann sie nach Absprache besichtigt werden. Liegeplatzgebühren und die Versicherung sind bis 20. Mai 2023 bezahlt.

Ausstattung dieser Segelyacht:

Elektronik:

Echolot-Fishfinder (Lowrance Hook2/GPS von 2021, ohne Rumpfdurchbruch)
Windmessanlage am Geräteträger (CALYPSO mit Bluetooth-Übertragung an App)
Autopilot RAYMARINE Radpilot ST4001 S1 (Einbau 2008)
UKW-Funkanlage DANTRONIK RT 408, Dualwatch und Selektivruf (nicht angemeldet)
Sumlog VDO

Energie / Motor:

12V/230V Landstrom
2. Lichtmaschine 950 W
Starterbatterie Bosch (2018)
2x Servicebatterien AGM 240 Ah (2020)
1x Batterie für Bugstrahlruder AGM 50 Ah (2020)
1x Batterie für Ankerwinsch AGM 50 Ah (2020)
Ladegerät Waeco 25 Ah, neu 2012, mit Fernbedienung
Waeco-Inverter 150 W (2016)
Landanschluß 230 V mit Kabel und Adaptern
3 Solarpanele (1x 150 W drehbar auf Geräteträger (2016) und 2x Siemens 50 W, ausrichtbar, an Relingsrohr bb.+stb. (neue Befestigung 2020)
Victron BlueSolar MPPT Laderegler 75/15 (2015)
Navigationslichter in LED

Deckausrüstung:

Teak auf Laufdecks, Salon und Achterkabine, 2004 erneuert in 13mm massiv Burmateak-Stabdeck
Schanzkleid erneuert 2010
Cockpitbänke komplett erneuert in Massiv Burma Teak Okt. 2005
Elektr. Ankerwinsch Lofrans Panther mit separater Batterie (50 Ah (2020)), Fußschalter an Deck
Original-Bügelanker 18 kg am Bugbeschlag, 1x Bügelanker 10kg in Niro-Heckbeschlag.
80m/10mm Kette (50m Stahl, 30m Niro)
3kg Gasflasche mit Regler in Ankerkasten, 1 Gasflasche in Reserve
Badeplattform (2016) mit Badeleiter
Geräteträger Edelstahl mit Davits, drehbarem Solarpanel, Kran für Außenborder (2015),
CALYPSO-Bluetooth_Windmessanlage (2016) und Solar-Ankerlicht
Halterung für Außenborder
2 Teak-Hecksitze (klappbar (2020)
Neue Kabeldurchführung am Mast mit Edelstahl-Schwanenhalsrohr (2017)
4-Pers.-Rettungsinsel (2017) im Container mit Heckkorbhalterung
Rettungsschlinge (2015)
2 Lewmar 42 -2 Gang-Winschen für Genua-Schoten (selftailing)
Gangway in Grätingsoptik Iroko mit Edelstahlreling und Halterungen (2009); Aufhängung am Geräteträger bzw. in Relingshaltern
Mooring-Schwimmleine 50 m auf Edelstahl- Trommel an der Heckreling (2016)
Ehemaliger Viking-Container für Rettungsinsel als Staubox vor Windschutzscheibe an Deck
Decksluken mit 12mm dicker Neuverglasung
Lukenpersenninge von 2012
Klappbarer Teak-Cockpittisch an Steuersäule (2016)
Teakauflagen Cockpit (neu 2005) und Teak-Gräting
Neue Cockpitpolster (SUNBRELLA, 2015)
Sprayhood mit zusätzlichem Fenster
Feste Windschutzscheibe, Scheiben getönt (Folie), mittlere Scheibe zum Öffnen
USB-Anschlüsse
Sonnensegel (2016)
Regen-/Starkwind-Cockpitpersenning (2020)
Heckdusche
Dinghy ZODIAC Cadet 230 Aéro (2018) mit Abdeckplane, Pumpe und Tasche
Außenborder SUZUKI 2 PS
Wintercover über das komplette Boot (Vollpersenning; 2018)
Notpinne
2 Automatikwesten und 2 Feststoffwesten
Cockpitlautsprecher, wegnehmbar (2016)
Neuer Lederbezug für Steuerrad (2016)
Manuelle WHALE Mark III Bilgepumpe gewartet (2019)

Komfort / Innenausstattung:

Alle Kojen haben maßgeschneiderte Spannbettlaken
2 volle Schlafplätze in der Messe (Rückenlehnen sind hochklappbar)
Fußböden in Mahagoni mit Whitewood-Einlagen, mehrfach mit Hartlack lackiert (2016, Original Teppichboden entfernt)
Velourpolsterung, blau erneuert Okt. 2012 (Mikrofaserpolsterstoff aus Deutschland)
Neue Gardinen und Kissen (2016)
Alle Lampen auf LED umgestellt
Messing Barometer/ Uhr / Luftfeuchte
Messing Petroleumlampe mit Wandhalterung
Alle Luken und Niedergang mit Mückenschutz (2015), für die zu öffnenden Portlights gibt es je einen Mückenschutz
Alle Portlights mit Rollo-Verdunkelung (2016)
EBERSPÄCHER Airtronic D4 Warmluftheizung (Neueinbau Okt. 2002, überholt 2010)
3-flammiger Gas-Herd mit Backofen und Grill (ENO Grand Large 2009, neuer Thermofühler für Backofen 2020)
Edelstahlspüle mit zwei Becken, Mischbatterie (neu 2018), zus. 2 Fußpumpen für Salz- und Süßwasser (2018)
Kühlbox mit WAECO Kompressor Kühlgerät 12V mit Kältespeicher, neu 2010 (Kühlaggregat in Backskiste)
Portlight in der Pantry zum Öffnen
HELLA-Lüfter am Kartentisch (auch einsetzbar in Achter- bzw. Vorschiffskabine)
Diverse neue elektr. Anschlüsse (Steckdosen für Inverterstrom und Landstrom, USB Anschlüsse)
Portlight am Kartentisch zum Öffnen
Radio mit 4 Lautsprechern in der Messe und 2 Cockpit-Lautsprechern
Dimmbare LED-Beleuchtung in den Bücherschapps
2 Kojen mit Einlegekeil in der Vorschiffskabine
Aufnahme und Anschluss für HELLA-Lüfter
Die Achterkabine wurde 2002 zur großen Doppelkoje umgebaut (mit Einlegeteilen), kann mit wenigen Handgriffen wieder zu Einzelkojen umgebaut werden
Portlights in Achterkabine zum Öffnen
HELLA-Lüfter in Achterkabine (auch einsetzbar am Kartentisch bzw. in der Vorschiffskabine)
Schrank mit LED-Innenbeleuchtung
WC: 1x Jabsco manuell (neu 2018)
Alle Sanitärschläuche neu in 2019/2020
Toilettenraum weiß gestrichen (2017)
Fäkalientank Edelstahl 50l (neu 2016); Decksabsaugung und Unterwasserablauf

Segel und Rigg:

Selden Mast
FURLEX-Rollgenua Einrichtung
Spinnakerausrüstung am Mast (ohne Baum)
Spi-Fall neu (2021)
Genua-Schoten neu (2016)
Großschot neu (2021)
Großsegel gelattet, 2 Reffs (LEE)
Lazy-Jacks (2015, neu 2019) und Lazy-Bag (Elvström 2016)
Rollgenua (LEE)
Stormjib
Normalfock
Blister (LEE)
2 Lewmar 42 -2Gang-Winschen für Genua-Schoten (selftailing)

Dokumentation:

EU-MWSt. bezahlt
Registrierung in Deutschland

Instandhaltung:

Letzte Maschinen-Wartung in 2019 (neue Einspritzpumpe, neue Einspritzdüsen, neuer Auspuffkrümmer, neues Lüftungsventil im Seewasserkreislauf, neuer Seewasserfilter)
Furlex-Rollreff für Genua (neue Trommellager 2014) mit Doppelnut-Profilstag
Neue Wellenlagerdichtung 2012
Neuer Propeller 17/14 in 2012 (Ersatzpropeller vorhanden)
Kraftstoffförderpumpe neu 2015
Jährliche Konservierung der Maschine (Ölwechsel, Spülung des Seewasserkreislaufs mit Süßwasser und anschließende Konservierung mit Korrosionsschutzmittel)
Dieseltank (gereinigt 2019)
WEMA-Diesel- und Wassertankgeber neu 2012
Reservedieseltank (gereinigt 2019)
Frischwassertank (gereinigt 2020)
1985 und 1999 wurde eine Osmoseprophylaxe mit jeweils 5 Epoxyanstrichen aufgebracht
2020/21 wurde das komplette Unterwasserschiff neu aufgebaut (Werftgutachten liegt vor)
Neue Edelstahl-Portlights von RUTGERSON (2018/2019), 4x fest, 4x zu öffnen
Neue Lackierung Wasserpass (2020)
Neue Lackierung Hallberg-Rassy-Streifen an Rumpf (2019) und Cockpit (2020)
Antifouling (neu 2021)
Alle Rumpfdurchbrüche überprüft (2018)
Neues BLAKES-Ablaufventil für Toilette (2021)

Anmerkungen:

Bugstrahlruder CRAFTSMAN 80 kgf, 4 kW (2020) mit separater Batterie (AGM 50 Ah (2020))

Die Yacht wird mit Pött und Pann ohne Privatwerkzeug verkauft. Umfangreiches Kleinteilelager.
Persönliche Bücher und Ausrüstungsgegenstände wie Fernglas, Handfunkgerät etc. werden entfernt.

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Achtung!
Wir Eigner sind ab 16. April 2023 für ca. 2 Wochen vor Ort in Leros für eine Besichtigung der Yacht.
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Gepflegter Klassiker mit umfangreicher Sonderausstattung, wie z.B. Bugstrahlruder, Geräteträger mit Solarpanele, Davits und AB-Kran, Badeplattform, Lazy-Jacks und Lazy-Bag. Komplette Aufarbeitung des Unterwasserschiffs in 2020/21 inkl. Antifouling.

Wir verkaufen unsere Hallberg-Rassy 352, die uns nach der Pensionierung in der �gäis auf vielen schönen Segeltörns begleitet hat. Wir möchten uns vergrö�ern, da uns unsere Kinder und Enkelkinder auf den Törns teilweise begleiten möchten. Der letzte deutsche Eigner hat die Yacht liebevoll über 30 Jahre hinweg gepflegt. Nach der �bernahme in 2015 haben wir viel investiert und die Yacht u.a. mit Lazy Jacks und Lazy Bag, Badeplattform, Geräteträger, Bugstrahlruder, Wintervollpersenning usw. zusätzlich ausgerüstet. Bitte entnehmen Sie Details dem Dossier.

Nach Besichtigung im August 2022 wurde die Yacht verkauft und sollte am 20./21. Oktober 2022 an den neuen Eigner übergeben werden. Leider musste dieser aus gesundheitlichen Gründen 4 Wochen vor der �bergabe vom Kaufvertrag zurücktreten, so dass die Yacht wieder zum Verkauf steht. Sie wartet im Drydock auf Leros in der Marina auf ihren nächsten Eigner, der sie weiterhin pflegt und Spa� an einem klassischen Oldtimer hat. Dort kann sie nach Absprache besichtigt werden. Liegeplatzgebühren und die Versicherung sind bis 20. Mai 2023 bezahlt.

Ausstattung dieser Segelyacht:

Elektronik:

Echolot-Fishfinder (Lowrance Hook2/GPS von 2021, ohne Rumpfdurchbruch)
Windmessanlage am Geräteträger (CALYPSO mit Bluetooth-�bertragung an App)
Autopilot RAYMARINE Radpilot ST4001 S1 (Einbau 2008)
UKW-Funkanlage DANTRONIK RT 408, Dualwatch und Selektivruf (nicht angemeldet)
Sumlog VDO

Energie / Motor:

12V/230V Landstrom
2. Lichtmaschine 950 W
Starterbatterie Bosch (2018)
2x Servicebatterien AGM 240 Ah (2020)
1x Batterie für Bugstrahlruder AGM 50 Ah (2020)
1x Batterie für Ankerwinsch AGM 50 Ah (2020)
Ladegerät Waeco 25 Ah, neu 2012, mit Fernbedienung
Waeco-Inverter 150 W (2016)
LandanschluÃ? 230 V mit Kabel und Adaptern
3 Solarpanele (1x 150 W drehbar auf Geräteträger (2016) und 2x Siemens 50 W, ausrichtbar, an Relingsrohr bb.+stb. (neue Befestigung 2020)
Victron BlueSolar MPPT Laderegler 75/15 (2015)
Navigationslichter in LED

Deckausrüstung:

Teak auf Laufdecks, Salon und Achterkabine, 2004 erneuert in 13mm massiv Burmateak-Stabdeck
Schanzkleid erneuert 2010
Cockpitbänke komplett erneuert in Massiv Burma Teak Okt. 2005
Elektr. Ankerwinsch Lofrans Panther mit separater Batterie (50 Ah (2020)), FuÃ?schalter an Deck
Original-Bügelanker 18 kg am Bugbeschlag, 1x Bügelanker 10kg in Niro-Heckbeschlag.
80m/10mm Kette (50m Stahl, 30m Niro)
3kg Gasflasche mit Regler in Ankerkasten, 1 Gasflasche in Reserve
Badeplattform (2016) mit Badeleiter
Geräteträger Edelstahl mit Davits, drehbarem Solarpanel, Kran für Au�enborder (2015),
CALYPSO-Bluetooth_Windmessanlage (2016) und Solar-Ankerlicht
Halterung für Au�enborder
2 Teak-Hecksitze (klappbar (2020)
Neue Kabeldurchführung am Mast mit Edelstahl-Schwanenhalsrohr (2017)
4-Pers.-Rettungsinsel (2017) im Container mit Heckkorbhalterung
Rettungsschlinge (2015)
2 Lewmar 42 -2 Gang-Winschen für Genua-Schoten (selftailing)
Gangway in Grätingsoptik Iroko mit Edelstahlreling und Halterungen (2009); Aufhängung am Geräteträger bzw. in Relingshaltern
Mooring-Schwimmleine 50 m auf Edelstahl- Trommel an der Heckreling (2016)
Ehemaliger Viking-Container für Rettungsinsel als Staubox vor Windschutzscheibe an Deck
Decksluken mit 12mm dicker Neuverglasung
Lukenpersenninge von 2012
Klappbarer Teak-Cockpittisch an Steuersäule (2016)
Teakauflagen Cockpit (neu 2005) und Teak-Gräting
Neue Cockpitpolster (SUNBRELLA, 2015)
Sprayhood mit zusätzlichem Fenster
Feste Windschutzscheibe, Scheiben getönt (Folie), mittlere Scheibe zum �ffnen
USB-Anschlüsse
Sonnensegel (2016)
Regen-/Starkwind-Cockpitpersenning (2020)
Heckdusche
Dinghy ZODIAC Cadet 230 Aéro (2018) mit Abdeckplane, Pumpe und Tasche
AuÃ?enborder SUZUKI 2 PS
Wintercover über das komplette Boot (Vollpersenning; 2018)
Notpinne
2 Automatikwesten und 2 Feststoffwesten
Cockpitlautsprecher, wegnehmbar (2016)
Neuer Lederbezug für Steuerrad (2016)
Manuelle WHALE Mark III Bilgepumpe gewartet (2019)

Komfort / Innenausstattung:

Alle Kojen haben maÃ?geschneiderte Spannbettlaken
2 volle Schlafplätze in der Messe (Rückenlehnen sind hochklappbar)
Fu�böden in Mahagoni mit Whitewood-Einlagen, mehrfach mit Hartlack lackiert (2016, Original Teppichboden entfernt)
Velourpolsterung, blau erneuert Okt. 2012 (Mikrofaserpolsterstoff aus Deutschland)
Neue Gardinen und Kissen (2016)
Alle Lampen auf LED umgestellt
Messing Barometer/ Uhr / Luftfeuchte
Messing Petroleumlampe mit Wandhalterung
Alle Luken und Niedergang mit Mückenschutz (2015), für die zu öffnenden Portlights gibt es je einen Mückenschutz
Alle Portlights mit Rollo-Verdunkelung (2016)
EBERSP�CHER Airtronic D4 Warmluftheizung (Neueinbau Okt. 2002, überholt 2010)
3-flammiger Gas-Herd mit Backofen und Grill (ENO Grand Large 2009, neuer Thermofühler für Backofen 2020)
Edelstahlspüle mit zwei Becken, Mischbatterie (neu 2018), zus. 2 Fu�pumpen für Salz- und Sü�wasser (2018)
Kühlbox mit WAECO Kompressor Kühlgerät 12V mit Kältespeicher, neu 2010 (Kühlaggregat in Backskiste)
Portlight in der Pantry zum Ã?ffnen
HELLA-Lüfter am Kartentisch (auch einsetzbar in Achter- bzw. Vorschiffskabine)
Diverse neue elektr. Anschlüsse (Steckdosen für Inverterstrom und Landstrom, USB Anschlüsse)
Portlight am Kartentisch zum Ã?ffnen
Radio mit 4 Lautsprechern in der Messe und 2 Cockpit-Lautsprechern
Dimmbare LED-Beleuchtung in den Bücherschapps
2 Kojen mit Einlegekeil in der Vorschiffskabine
Aufnahme und Anschluss für HELLA-Lüfter
Die Achterkabine wurde 2002 zur groÃ?en Doppelkoje umgebaut (mit Einlegeteilen), kann mit wenigen Handgriffen wieder zu Einzelkojen umgebaut werden
Portlights in Achterkabine zum Ã?ffnen
HELLA-Lüfter in Achterkabine (auch einsetzbar am Kartentisch bzw. in der Vorschiffskabine)
Schrank mit LED-Innenbeleuchtung
WC: 1x Jabsco manuell (neu 2018)
Alle Sanitärschläuche neu in 2019/2020
Toilettenraum weiÃ? gestrichen (2017)
Fäkalientank Edelstahl 50l (neu 2016); Decksabsaugung und Unterwasserablauf

Segel und Rigg:

Selden Mast
FURLEX-Rollgenua Einrichtung
Spinnakerausrüstung am Mast (ohne Baum)
Spi-Fall neu (2021)
Genua-Schoten neu (2016)
GroÃ?schot neu (2021)
GroÃ?segel gelattet, 2 Reffs (LEE)
Lazy-Jacks (2015, neu 2019) und Lazy-Bag (Elvström 2016)
Rollgenua (LEE)
Stormjib
Normalfock
Blister (LEE)
2 Lewmar 42 -2Gang-Winschen für Genua-Schoten (selftailing)

Dokumentation:

EU-MWSt. bezahlt
Registrierung in Deutschland

Instandhaltung:

Letzte Maschinen-Wartung in 2019 (neue Einspritzpumpe, neue Einspritzdüsen, neuer Auspuffkrümmer, neues Lüftungsventil im Seewasserkreislauf, neuer Seewasserfilter)
Furlex-Rollreff für Genua (neue Trommellager 2014) mit Doppelnut-Profilstag
Neue Wellenlagerdichtung 2012
Neuer Propeller 17/14 in 2012 (Ersatzpropeller vorhanden)
Kraftstoffförderpumpe neu 2015
Jährliche Konservierung der Maschine (�lwechsel, Spülung des Seewasserkreislaufs mit Sü�wasser und anschlie�ende Konservierung mit Korrosionsschutzmittel)
Dieseltank (gereinigt 2019)
WEMA-Diesel- und Wassertankgeber neu 2012
Reservedieseltank (gereinigt 2019)
Frischwassertank (gereinigt 2020)
1985 und 1999 wurde eine Osmoseprophylaxe mit jeweils 5 Epoxyanstrichen aufgebracht
2020/21 wurde das komplette Unterwasserschiff neu aufgebaut (Werftgutachten liegt vor)
Neue Edelstahl-Portlights von RUTGERSON (2018/2019), 4x fest, 4x zu öffnen
Neue Lackierung Wasserpass (2020)
Neue Lackierung Hallberg-Rassy-Streifen an Rumpf (2019) und Cockpit (2020)
Antifouling (neu 2021)
Alle Rumpfdurchbrüche überprüft (2018)
Neues BLAKES-Ablaufventil für Toilette (2021)

Anmerkungen:

Bugstrahlruder CRAFTSMAN 80 kgf, 4 kW (2020) mit separater Batterie (AGM 50 Ah (2020))

Die Yacht wird mit Pött und Pann ohne Privatwerkzeug verkauft. Umfangreiches Kleinteilelager.
Persönliche Bücher und Ausrüstungsgegenstände wie Fernglas, Handfunkgerät etc. werden entfernt.