Finot Conq Finot 45

Werft Fumagalli - one off

EUR 195.000,-
EU-versteuert
  • Segelboote
  • Segelyacht
  • Finot Conq Segelboote
  • Finot 45
  • Gebrauchtboot
  • 1981
  • sehr gut
  • 13,50 m
  • 4,20 m
  • 1,30 m
  • 13000 kg
  • 4500 kg
  • 7
  • 3
  • 7
  • 1
  • Radsteuerung
  • Aluminium
  • 1000 l
  • 120 l
  • Innenbordmotor mit Welle
  • VW Marine SDI-75 / Mercury (Bodenseezulassung)
  • 1 x 75 PS / 55 kW
  • Diesel
  • 340 l
  • 1500
  • 40 m²
  • 12 m²
  • 65 m²

Standort

Deutschland » NL-Makkum (Liegeplatz vorhanden)

Verkäufer

Herr Szibor

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Bemerkungen

Ein ultimativ robustes und dennoch elegantes Schiff, das mit Ihnen in jeder Situation durch dick und dünn geht. Wenngleich Baujahr 1981 bezieht sich diese Zahl im Wesentlichen auf den Alu-Rumpf. Praktisch alles Übrige wurde nach und nach auf einen neuen Stand gebracht, ausgetauscht und erweitert. In einem umfassenden Refit 2013 wurde das Schiff in einen weitestgehenden Neuzustand versetzt. Das Nähere dazu finden Sie in einem Expose, welches ich gerne als PDF zur Verfügung stelle.

Wenn Sie es vorziehen sich eher mit einem Geländewagen statt mit einer Limousine den Herausforderungen der Weltmeere zu stellen oder einfach nur mit einem Höchstmaß an Sicherheitsreserven die näheren Reviere bereisen wollen ist dies ein Boot wie wohl kaum ein anderes für Sie!

Das Boot ist aus dem Winterlager und kann jetzt in seinem vorgesehen Element ‚erlebt‘ werden.


In short:
Sailing boat. Cutter. Aluminium hull built in 1981. Present owner since 1993
designed by FINOT, France, based on specifications and advice of circumnavigator,
comprehensive refit in 2013, close to all new condition - presently no work required.

Clearly a boat for experts who seek the extraordinary, strong and reliable – a boat that never lets you down whatever the circumstances are!

This boat was specified by the original owner - a circumnavigator - who has sailed the world with a steel yacht. Based on his experience the boat was designed by Finot, a highly reputated French naval architect. Throughout the boat is strongly dimensioned with a keel capable of withstanding any underwater surprises and a center board that flips in should the worst happen. The rudder is of an outstanding strong design and built so is the rig.

In the time of my ownership the boat was constantly updated and upgraded: bow thruster, radar, new engine, fixed aluminium sprayhood, hydraulic self-steering, rear anchor, heating and much more. Major updates and additions were made in a comprehensive refit in 2013: complete interior refit including all new insolation, ceiling and wall lining, warm-water heating system with stainless steel radiators, new windows and hatches, new floor panels. The rig was refurbished and received a furler beam (Reckmann/Leisure Furl – best system in the market), new main sheet, a cutter sail and complete new furler systems (Reckmann) for genoa and cutter sail. For a complete list of refits please refer to the respective chapter in this expose. The boat left the refit in what can be honestly said in an all new condition. This condition was largely maintained as per today – there is no need for rework are imminent upgrades.

More Information in comprehensive expose to be sent on request via email.

Ausstattung

  • AIS
  • Anker
  • Autopilot
  • Backofen
  • Badeleiter
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Bilgepumpe
  • Bug-Ankerwinde
  • Bugstrahlruder
  • CD-Player
  • Cockpittisch
  • DVB-T Antenne
  • DVD-Player
  • Deckdusche
  • Druckwasseranlage
  • Farbfernseher
  • Feuerlöscher
  • GPS
  • Gangway
  • Gasherd
  • Gasspürgerät
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Heizung
  • Inverter
  • Kartenplotter
  • Kompass
  • Kühlschrank
  • Landanschluss
  • Lenzpumpe
  • MOB-System
  • MP3-Player
  • Navigationsbeleuchtung
  • Radar
  • Radarreflektor
  • Radio
  • Rettungsinsel
  • SAT Antenne
  • Selbststeueranlage
  • Sprayhood
  • Teak Cockpit
  • Tiefenmesser
  • UKW-Funk
  • Unterwasseranstrich
  • Warmwasseranlage
  • Windmesser
  • Winterpersenning
  • iPod-Anschluss

Finot Conq

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