Yamaha

Elan 210

EUR 28.000,-
EU-versteuert
  • Segelboote
  • Kielboot
  • Elan Segelboote
  • 210
  • Gebrauchtboot
  • 2012
  • sehr gut
  • 6,34 m
  • 2,50 m
  • 1,55 m
  • 990 kg
  • 350 kg
  • 4
  • 4
  • Pinnensteuerung
  • Kunststoff GfK
  • Außenbordmotor 4-Takt
  • Suzuki 2,5 /alt.Mercury 5
  • 5 x 0 PS / 0 kW
  • Bleifrei
  • 12 l
  • 18 m²
  • 109 m²
  • 40 m²
  • 40 m²

Standort

Deutschland » Bremen » Bremen

Verkäufer

Herr Schauderverifizierter Verkäufer

kein Telefon

Kontaktanfrage senden

Bemerkungen

Elan 210/29
Wir haben die Elan 2011 auf der Messe gesehen und das ausgestellte Boot 2012 als Vorführboot gekauft. Der erste Einsatz war die Rote Sand Regatta 2012 bei 25-30 kn Wind. Das Boot war übertakelt, mit nur einem Reff und der großen Fock kaum zu halten. Es wurde ein 2. Reff in das Großsegel eingebaut, ein 2. Reffrutscher in den Großbaum montiert und eine kleine Fock beschafft. Alle Segel auf dem Boot sind von Beilken. Der folgende Urlaub auf dem Gardasee bei ebenfalls 30 und mehr kn Wind war kein Problem.
Unter Gennacker bei halbem Wind (6 kn) sind wir 1 kn unter Windgeschwindigkeit gesegelt.
Sobald mehr Wind aufkam, ist das Boot zu luvgierig unter Gennacker gewesen, zum einen haben wir den Gennackerbaum verlängert (0,5m) um den Druckpunkt nach vorne zu bekommen und dann sind noch besser profilierte Ruder aus Carbon angefertigt worden. Nun läuft er wie auf Schienen.
Letztlich haben wir noch Gewicht eingespart, und ein 2,2 KG/m Mastprofil gegen das 3 KG/m Profil getauscht, inkl. Textilwanten. Das Toplicht wurde entfernt und gegen 3 LED getauscht, leichtere Fallen eingezogen, gab 13 KG weniger Topgewicht. In der Konsequenz haben wir 30 KG aus dem Kiel genommen. Die „Küche“ war von Anfang an Unsinn, die ist ebenso entfernt worden wir die überflüssigen Durchlässe. Ein 2,5 PS Suzuki –Langschaft kam neu hinzu. Die von Elan im Serienboot vorgesehene Schwenkvorrichtung im Cockpitboden für den Aussenborder ist ebenfalls eine Fehlkonstruktion und wurde entfernt.
Es dürfte sich in Summe um die leichteste, aber voll ausgerüstete und bewohnbare Elan 210 handeln die es gibt. Wobei das aufrichtende Moment höher ist wir bei Serienbooten.
Um auf Vorwindkursen bei Bedarf den Gennacker als Spinnacker zu fahren, ist ein Baum mit abnehmbaren Mastrutscher und eine Mastschiene montiert worden. 2016 haben wir auf der Weser Herbst Regatta im direkten Vergleich einer nagelneuen Elan 210 mehr als 20 min abgenommen.

Durch die große Solarzelle ist das Boot autark, im Sommer nehmen wir die Kühlbox mit, kein Problem.
Fazit:
Wer gerne dran fummelt kann sich eine neue kaufen, dann ist das oben aufgeführte Programm abzuarbeiten. Mit unserer kann man so lossegeln, alles funktioniert tadellos. Segel von Beilken sind neu. Blöcke von Harken oder Ronstan, Hebelklemmen statt Curryklemmen.

Ausstattung

  • Anker
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • CD-Player
  • Feuerlöscher
  • GPS
  • Kartenplotter
  • Landanschluss
  • Lenzpumpe
  • Navigationsbeleuchtung
  • Radio
  • Trailer

Elan

Ähnliche Gebrauchtboote (Kielboot)

Elan 34 1995 Segelyacht
Elan 34 1995
10,40 m x 3,30 mSEK 300.000,-
Elan 295 Segelyacht
Elan 295
9,28 m x 2,98 mEUR 29.000,-
Elan 33 Segelyacht
Elan 33
9,99 m x 3,30 mEUR 29.500,-
Elan 331 Segelyacht
Elan 331
9,99 m x 3,30 mEUR 29.500,-

Sie möchten ein Boot verkaufen?

Schreiben Sie Ihr Boot selber aus!

Segelboot verkaufen
Kundenfeedbacks
Feedbacks“War wirklich perfekt. Ich suche jetzt ein neues Boot, natürlich auch bei boat24.com. Besten Dank!”
Sicher inserieren
Trusted Shops Gütesiegel

Der Inserationsprozess von boat24.com wurde durch Trusted Shops erfolgreich geprüft.

Zahlungsmethoden
Visa MasterCard American Express PayPal Rechnung Bankeinzug

Visa, MasterCard, American Express, PayPal, Rechnung oder Bankeinzug

Sicherheitssystem
No Spam

Unser Sicherheitssystem schützt Sie sicher vor Werbe-E-Mails und Onlinebetrügern.

© 2018 boat24.com