Contest 36s Seasymphony

EUR 59.500,-
inkl. MwSt.
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  • Contest 36s Seasymphony
  • Gebrauchtboot
  • 1989
  • 10,92 m
  • 3,55 m
  • 1,45 m
  • 5
  • Kunststoff GfK

Standort

Niederlande

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Bemerkungen

Yachtmakler of dieses Schiff ist +31 622797174

Contest 36 S Wunderschön Design von Dick Zaal und in sehr gutem Zustand! Dieses Qualitätsschiff begann als Contest 35 bis 1983 und war von 1984 verfügbar wie Contest 36 S. Der große Unterschied ist der Spiegel, der rückwärts läuft, damit das Wasser etwas länger ist. Es ist eine zeitlose Modell und mit keiner Angst vor dem großen Wasser. Diese Yacht verfügt über eine große Küche und ein geräumiges Licht Achterkabine. Das Cockpit ist geräumig. Der Besitzer hat in den letzten Jahren mehr als 40.000 (Anmerkungen verfügbar) investiert. Gute Arbeit Polyester und Edelstahl-Armaturen. Kurz gesagt, eine gepflegte Yacht und bereit zu segeln! Allgemein: Seasymphony, Länge 10,92 m, Breite 3,55 m, Tiefe 1,45 m, Baujahr 1989, Rumpfkonstruktion und Ausrüstung Conyplex BV, Designer Dick Zaal, Rundrumpf, Flosse-Kiel, Rumpf Polyester, Kajütaufbau Polyester, Teak deck (2009 neu ), Wasserverdrängung 4850 kg, Ballast ca. 3500 kg, Lenkrad, Teak, 8 Betten (5 fest), 2 Kabinen + Salon, Stehhöhe Salon 1,90 m Bettlänge vorne 1,90, hinten und neben Sofa 2,00 m, Anker Delta, Ankerleine Kette, elektrische Ankerwinde, Badeleiter, Fenster aus gehärtetem Glas (2014), Sprayhood Gaastra (2012 + Erweiterung), Cockpitabdeckung (2014), Bimini (nicht an Bord), Rettungsboje, Feuerlöscher 2x, Rettungsinsel (im Jahr 2016 genehmigt), Bilgenpumpe manuelle und elektrische. Jedes zwei Jahr Antifouling. Hull kahl gebracht und Epoxy behandelt(2011), neue Polster, Wand- und Decken Kabine (2014), Fenster in den Rumpf ersatzt, neue Kussens in Kabine(2014). Motor: Volvo Penta 2003 T, 43 PS, Diesel, 3 Zylinder, Baujahr 1989 (überarbeitet 2005), Geschwindigkeit 6,5 Knoten, Verbrauch 2,5 Liter/ Stunde, dreiblättrigen Propeller + Ersatzpropeller, Getriebewelle, indirekte Kühlung, Edelstahl Dieseltank ca. 150 Liter. Jedes Jahr professionellen Motorwartung. Motorüberholung bei 4500 Stunden. Rigging: Durchfahrtshöhe etwa 18 m, Selden Mast (in Rollmast), Materialholme aus Aluminium, Roll 23 m2, De Vries (2013), Rollfock, Genua 40m2 Gaastra (2009), Gennaker 94m2 Gaastra (2010), Material bleibt Edelstahl std (2007), Vorstag Furlex (2007), Spinnakerbaum und 5 Winden selftailing. Navigation und Ausrüstung: Batterien 3x 110 Ampere, 12V, Landstrom, Batterieladegerät, Solarpanel 80 Watt, Kompass am Helm und Auto-Ruder, Echolot und log (Raymarine), windset B & G, GPS AP-Repeater im Cockpit / Hand, navtex Lokata, Plotter Geonav, Radar Furuno, Raymarine VHF (2013), Radio/CD, Autopilot Simrad AP24 (2009), komplette Navigationslichter, Flügel- und Windex. Gas und Wasser: Edelstahl Wassertanks 2 x 150 Liter, Wasserdrucksystem manuell + elektrisch (2013), Warmwasser 40 ltr. Kessel, Dusche innen, WC manuell, Kühler, Edelstahltank 50 ltr., 3-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Kühlschrank, Gas gut mit Entleerung und Außenwasserhahn.


Dick Schmeinck

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