Andersen & Ferdinandsen Kutter

EUR 149.000,-
EU-versteuert
  • Segelboote
  • Klassiker, Segelyacht
  • Andersen & Ferdinandsen Segelboote
  • Kutter
  • Gebrauchtboot
  • 1959
  • gut
  • 14,50 m
  • 4,65 m
  • 2,35 m
  • Radsteuerung
  • Holz
  • weiß
  • 650 l
  • 500 l
  • Innenbordmotor mit Welle
  • Hundested
  • Diesel
  • 2200 l

Standort

Deutschland » Nordsee » Cuxhaven

Yachthandelnord

Rude 38
24941 Flensburg

Telefon-Nr anzeigenWebsite

+49 16090312508

Yachthandelnord

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Bemerkungen

Technische Daten
Baujahr: 1959
Bauwerft: Andersen & Ferdinandsen, Gilleleje, Dänemark
Länge: 14,50 m
Lüa: 18,75 m
Breite: 4,65 m
Tiefgang: 2,35 m
Takelung: 2 Mast Gaffelkutter, Besan, Groß, Baumfock, Klüver
Segelfläche: 122 m2
Gewicht: ca. 30000 kg
Motor: 2 Zyl. 2 Takt Glühkopf
Hersteller: Hundested
Typ: DD/L
Leistung: 96 PS
Antrieb: Verstellpropeller
Tanks
Diesel Tank 1: ca. 800 l
Diesel Tank 2: ca. 1400 l
Schmieröl: ca.160 l
Wasser: ca. 650 l
Grauwasser: ca. 500 l
Bordspannung: 12 V, 24 V, 220 V Landanschluss mit Ladegerät
Batterien: 4 Stück 12 V 160 Ah, neu
2 Tauchflaschen 10 l 300 bar für Reserve Startluft
1 Lenzpumpe über die Maschine angetrieben, 1 elektrische Lenzpumpe (Automatisch über Schwimmerschalter), 1 elektrische Lenzpumpe als Tauchpumpe in der Bilge, alle drei über Ölabscheidefilter

Anker mit ca. 80 m Kette Hydraulik Ankerwinde mit Spill GPS Kartenplotter Bj 2012

AIS Sender und Empfänger Bj 2012 UKW Seefunk Bj 2012

Echolot Wassertemperatur Fishfinder

Log

Autopilot Bj 2012 Barometer

Uhr

Winterpersenning über das ganze Schiff

2 Kabinen mit insgesamt 7 Schlafplätzen, in der Achterkabine fehlt nur die Matratze für 2 weitere Schlafplätze

Warmwasseranlage elektrisch oder über die Heizungsanlage zu beheizen Zentrale Warmwasserheizung Webasto

Bad mit Waschbecken, Dusche und Toilette Kühlschrank 24 V / 220 V

3 – flammiger Gasherd mit Backofen Spüle mit warm/kalt Wasser und Seewasser DVD mit Fernseher, keine Antenne

Durchgeführte Arbeiten in den letzten Wintern

Erneuern der Bodenbretter im Vorschiff Nachkalfaten einiger Nähte im Unterwasserbereich

Austauschen von ca. 2 m Planke im Bereich des Steuerbord Unterwasserschiffes Erneuern des Unterwasseranstriches (Primer und Antifouling)

Erneuern des Überwasseranstriches (weiß) Lasieren aller Hölzer über Wasser

Ölen des Ruderhauses

Reinigung des Abgassystems das Motors Ersetzen der elektrischen Schalttafel Ersetzen des Batterieladegerätes

Das Schiff befindet sich in einem sehr guten Zustand, der Rumpf wurde auf dem Slip von einem Bootsbau Meister untersucht, es wurden keine Stellen gefunden bei denen Handlungsbedarf besteht. Der Motor ist sehr zuverlässig.

In allen Bereichen kein Wartungsstau.

Das Schiff befindet sich zurzeit im Yachthafen Cuxhaven.
Weitere Infos
http://www.yachthandelnord.de

Yachthandelnord

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