10 m R/C

EUR 378.000,-
exkl. MwSt
  • Segelboote
  • Klassiker, Segelyacht
  • 10 m R/C
  • Gebrauchtboot
  • 1939
  • gut
  • 16,60 m
  • 3,40 m
  • 2,00 m
  • 1
  • 4
  • 1
  • Holz
  • 80 l
  • YANMAR 4 Zylinder
  • 1 x 90 PS / 66 kW
  • Diesel
  • 120 l

Standort

Deutschland » Norddeutschland

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Bemerkungen

Die kuttergetakelte Sloop INDIGO wurde 1939 von Christian Jensen (ehemals Partner von J. Anker) in die alte norwegische 10 mR Formel hineingezeichnet und auf seiner Werft in Son, Norwegen, gebaut. Der Flushdecker weist die klassischen Linien eines Regattabootes auf, verfügt unter Deck jedoch über ausreichend Platz für familiäres Cruisen. INDIGO ist weitgehend original erhalten und seit über 40 Jahren fachgerecht gepflegt. Für echte Segler und Liebhaber von klassischen Yachten, die eine Yacht mit sehr schönen Rumpflinien, Flushdeck und einem tourentauglichen Innenausbau suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung der Yacht. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares ? vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
Weitere attraktive Angebote finden Sie auf unserer Homepage www.kirchner-mares.com
+++English specification on request!+++

www.kirchner-mares.com

TECHNIK:
* Autoradio inklusive USB Anschluss
* Ladegerät 12V/ 25A
* Separate Gel-Starterbatterie 115 Ah & 2x Gel-Servicebatterien 230 Ah
* Landanschluss 230 V mit Sicherungskasten und FI- Schalter

ZUBEHOER:
* Hauptanker CQR mit 100M Kette
* Ruderdingi aus Holz von A&R 1981
* Ausrüstungstrailer von WM Meyer

NAUTIK:
* Großer CLASSENS & PLATH Steuerkompass
* Pinnen Autopilot & UKW-Funkanlage
* Echolot und Sumlog von B&G

SEGEL:
* Komplette Segellast neu 2004: Gross | Fock | Klüver | Genua | Reacher | Spi von CN- Segel
* Arbeitsfock & Arbeitsklüver

AUSSTATTUNG:
INDIGO entstand in einer Kleinserie von 6 baugleichen Zehnern in 1938/39 nach einem Design von Christian Jensen auf dessen Werft Soon Slip og Baadbyggeri in Norwegen. Von diesen Booten existieren noch zwei in Norwegen und eines in Italien. In den 1970er Jahren kam INDIGO an die Elbe und wurde von dem damaligen Eigner, dem Inhaber einer renommierten Werft, grundlegend überholt. Seit 2002 ist INDIGO im Besitz des derzeitigen Eigners, und wird, wie in den letzten 40 Jahren, jeden Winter fachgerecht gepflegt.
* Holzrumpf karweel beplankt (Kielplanke plus 2 Gänge in Teak, danach Tabasco Mahagoni)
* Spantenfolge 2 Holz / 1 Niro; Achtersteven Teak; Freibord weiss,
* Yanmar Diesel mit Zweikreiskühlung
* 3-flügliger Verstellpropeller
* Bleikiel
* Pinnensteuerung
* Cockpit mit Sitzbank XB/BB und Klapptisch; separate Steuerplicht
* Decksleisten aus Teak; Decksaufbauten aus Mahagoni
* Vorpiek als Segellast und Stauraum für Leinen, Fender ect. mit Marinetoilette und Schrank
* Eignerkammer mit Kojen XB/BB;
* Salon mit Sofa XB/BB und Radio
* Pantry mit Gasherd, Druckwasserversorgung und VA Kühlbox mit Kompressor BB, Kartenecke XB Hundekojen XB/BB achteraus
* Der Innenausbau besteht aus Teak- / Mahagoni-Vollholz
* Mast (21,75 m), Baum, Fockbaum und Spibaum aus Spruce (Holz)
* 2 Salingspaare; 7/8-Rigg
* Mastrutscher (kugelgelagert)
* 4x Lewmarwinden im Cockpit
* 3x Fallwinden am Mast
* 1x Liekausholerwinde am Baum

Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage

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