Pro Safe

Offshore Rib / Jet Antrieb mit Einbaudiesel.
Gebaut und konstruiert für professionellen Einsatz mit Zertifikaten & Abnahmen.
Puch Steyr Solas Diesel ( wird von der DGzRS eingesetzt ) mit nur 80 Betriebsstd.
Neuer Castoldi Jet-Antrieb 2016 mit 2 Betriebstd. ( 15000,- € )
Neupreis weit über € 100.000,-
Rib diente als Beiboot auf Offshore Versorger. Danach eingelagert in beheizter Halle.
Topspeed 28 knt. , Lg. 8.7 M., Br. 2,80 M. Crew : 2 Pers. ,Pass.: 8 Pers. Gewicht 2600 kg.