Parker 800 Weekend

Preis auf Anfrage
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  • 800 Weekend
  • Neuboot ab Lager
  • 2018
  • 7,90 m
  • 2,90 m
  • 0,38 m
  • 2200 kg
  • 2
  • 6
  • Kunststoff GfK
  • 230 l

Standort

Deutschland

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Bemerkungen

Die Parker 800 Weekend zählt als der Weekender schlechthin. Groß, geräumige, ideal für sehr raue Gewässer und wahlweise mit Innen- oder Außenbordmotor.
Basierend auf der Anglerversion, der Parker 800 Pilothouse, zeichnet die Parker 800 Weekend sich besonders durch ihren Symmetrischen und im Verhältnis zur Parker 800 Pilothouse größeren Pilothouse-Aufbau aus, was sich in einer größeren Kabine und somit mehr Wohnkomfort wiederspiegelt.
Große, geräumige Staufächer im Cockpitboden erleichtern dem Eigner der Parker 800 Weekend das Verstauen von Gepäck. Ein Angelstaufach neben dem Pilothouse sorgt bei Anglern für Ordnung an Bord. Eine serienmäßige Seewasser-Druckwaschanlage bietet die Möglichkeit, das Deck sauber zu halten.
Besondere Aufmerksamkeit verdient dieses bei Anglern und Familien beliebte Weekender-Boot für seinen Außensteuerstand. Angeschlossen an die serienmäßige hydraulische Lenkung des Innensteuerstands, ermöglicht dieser dem Eigner frei zwischen Außen- und Innensteuerung zu wählen. Besonders beim Schleppangeln, beim Anlegen im Hafen oder beim Schleusen profitieren Sie von der Option des Außensteuerstandes der Parker 800 Weekend.
Auch im Pilothouse der Parker 800 Weekend überzeugt durch ein durchdachtes Desgin. So weist der Innenraum neben seiner geräumigen und abschließbaren Vorschiffskabine, die Schlafmöglichkeiten für zwei Personen bietet, auch noch vier weitere Schlafplätze auf. Darüber hinaus ist im Vorschiff eine Nasszelle mit Dusche, WC und Waschbecken untergebracht.
Die großzügig geschnittene Pantry umfasst einen Herd, einen Kühlschrank, großzügigen Stauraum für Lebensmittel sowie ein Spülbecken auf.
Am Steuerstand besitzt die Parker 800 Weekend einen verstellbaren Steuersitz, welcher das Navigieren sowohl in stehender wie auch in sitzender Position erlaubt. Der Steuerstand ist für die Montage eines 10-Navigationsbildschirms vorbereitet. Bei der Motorisierung kann zwischen Außen- und Innenborder mit Z-Antrieb gewählt werden. Die Ausführung mit Volvo-Penta-D3-220 Dieselmotor (220 PS) wiegt beispielsweise lediglich 2.600 kg.

Standardausstattung:

Manuelles WC mit Schmutzwasseranlage, Frischwassertank 40l, Kraftstofftank 240l, Kühlschrank 49l, WALLAS 800 Kocher, Dachluke, Panoramadach, seitliche Schiebeluken, Dachluke (Vorpiek), Vorhänge, seitliche Scheibenwischer, Ankerrolle, Seewasser-Decksspülung.

Optionale Zusatzausstattung ab Werk:

Antifouling, Außensteuerstand, Equipment für Außensteuerstand, Persenning (Achterdeck), Pantry, Ankerwinde, seitliche Bänke (Achterdeck), Polster für Seitenbänke (Achterdeck), Polster für Rückbänke (Achterdeck), Heizung 4kW (Diesel), Landstromanschluss inkl. Batterielader, Heißwassertank 220V, Frontscheibenwaschanlage, Searchlight, Zusatzbatterie, Lowrance UKW-Funkgerät+Antenne.

Auf Wunsch ist selbstverständlich nahezu jede Zusatzausstattung möglich die wir in diesem Fall selbst für Sie umsetzen. Nehmen Sie dazu Kontakt mit uns auf und teilen Sie uns Ihre Vorstellungen und Wünsche mit. Gerne beraten wir Sie auch hinsichtlich der Ausstattung mit passenden Motoren und Navigationsinstrumenten.

Ausstattung

  • Anker
  • Batterie
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • UKW-Funk

Econ Marine

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