Marinepinasse

EUR 85.000,-
  • Motorboote
  • Kajütboot
  • Marinepinasse
  • Gebrauchtboot
  • 1944
  • sehr gut
  • 11,30 m
  • 3,10 m
  • 0,90 m
  • 8000 kg
  • 12
  • 5
  • 1
  • Holz
  • 500 l
  • 120 l
  • Innenbordmotor mit Welle
  • Volvo Penta MD47
  • 1 x 61 PS / 45 kW
  • Diesel
  • 700 l

Standort

Deutschland » Mecklenburg-Vorpommern » Greifswalder Bodden

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Herr Schongalla

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Bemerkungen

Geschichte zur Marinepinasse Graf Fäx

Im Jahre 1944 wurde unter der Baunummer 1859 auf der Bootswerft A. Rambeck in Sternberg die Marinepinasse Graf Fäx auf Kiel gelegt. (Der Name Graf Fäx war nicht die ursprüngliche Bezeichnung des Schiffes). Die Bootswerft Rambeck war speziell zwischen den beiden Weltkriegen im Bereich der hochpreislichen Segeljollen und Motoryachten berühmt. So wurde u.a. von einem Schwesterschiff ( Püu V) die Regatta Venedig-Rom gewonnen, zur Olympiade 1936 wurden in den Sportbootklassen etliche Medaillen gewonnen. Viele europäische Königshäuser besaßen Rambeck - Segelschiffe und –Motoryachten.
Rambeckprodukte waren ein Statussymbol.
Auf historischen Fotos sind bauähnliche Schiffe auf dem Werftgelände zu erkennen.

Die Baunterlagen zur Nr.1859 sind bei dem Werftbrand 1947 leider vernichtet worden.

Mit Kriegsausbruch wurden ab 1939 für das Oberkommando der Marine Spezialschiffe gebaut. Unklar ist die Kiellegung 1944 der Marinepinasse, ob diese innerhalb der 9 Motorjollen mit Kajütaufbauten für das Oberkommando der Marine oder innerhalb der sechs Prisen-Kommando-Boote erstellt wurde.

Mit Einmarsch der Amerikaner am 30.4.1945 erfolgte eine komplizierte Zeit für die Werft.
Zwei Schießgelage der Alliierten (1945/1946) innerhalb des Werftgeländes und zwei Großbrände auf der Werft (1946/1947) haben mehr als zweimal 80 Boote vernichtet.
Mitarbeiter, Besitzer, Geldgeber und Familie haben Teile dieses Prozesses 1945 voraus gesehen und den Rumpf von Graf Fäx im Wald versteckt.
Nach Rückübertragung der Werft an die Eigentümer wurde der Rumpf aus dem Versteck geholt und die Marinepinasse für einen Adligen in Bayern 1947 fertig gestellt.
Später ging von dieser Familie die Marinepinasse als Ausbildungsschiff bei der Bundesmarine in Dienst. Nach Ausmusterung in den 50iger Jahren ging sie nach Kiel in Privatbesitz.

Im Jahr 1997 wurde die Marinepinasse nach Glückstadt überführt und komplett neu aufgebaut. Die entscheidenden äußeren Änderungen wurden in den Jahren 1998 -2008
durchgeführt. In dieser Zeit wurde auch der Volvo – Penta - Motor und die Elektrik neu eingebaut. In den späteren Jahren erfolgte Zentralheizung, Warmwassersystem und der Einbau der Edelstahltanks.

Im Jahre 2016 komplettierte der Einbau eines zweiten GPS-Systems, der Kartenplotter,
das Radar und das AIS – Funkgerät die Marinepinasse.




Technische Daten „GRAF FÄX“

Länge: 11,30m
Breite: 3,10m
Tiefgang: 0,90m
Gewicht: ca. 8 Tonnen
Baujahr: 1944/1953 Bootswerft Rambeck
Motortyp: VP MD 47 Baujahr- Motor: 1962
Wellenantrieb, Verdränger
Volvo Penta: 61 kW / 83PS
Rumpf: Holz-Kunststoff

Übergabe Boot erfolgte Ende Juni 2013 in Glückstadt

Von 1998-2008 erfolgte eine fachgerechte sehr umfangreiche Sanierung des Schiffes:
Neuaufbau des Rumpfes
Neue Aufbauten
Neuer Innenausbau
Komplett neue Edelstahltanks (Fassungsvermögen Diesel: 700Liter(2Tanks), Frischwasser: 500Liter
Neue Elektrik
Einbau Warmwasserheizung (Erneuert: 2016)
Einbau neuer Ver- und Entsorgungsleitungen

Ausstattung

  • AIS
  • Anker
  • Autopilot
  • Backofen
  • Badeleiter
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Bilgepumpe
  • Bug-Ankerwinde
  • Cockpittisch
  • Deckdusche
  • Druckwasseranlage
  • Elektrische Toilette
  • Feuerlöscher
  • GPS
  • Gasherd
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Heizung
  • Kartenplotter
  • Kocher
  • Kompass
  • Kühlschrank
  • Landanschluss
  • Lenzpumpe
  • MOB-System
  • Navigationsbeleuchtung
  • Radar
  • Radarreflektor
  • Radio
  • Rettungsinsel
  • Selbststeueranlage
  • Spüle
  • Tiefenmesser
  • UKW-Funk
  • Unterwasseranstrich
  • Warmwasseranlage

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