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  • Grand Banks 42 CL
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  • Bei 46 Personen in den Favoriten46

Gebrauchtboot, Flybridge, Motorboot-Klassiker, Motoryacht

Grand Banks 42 CL

Trawler Klassiker in sehr gutem Zustand m. Bodenseezulassung

Als Favorit speichern
  • EUR 90.000,-
  • 1971Baujahr
  • sehr guter ZustandZustand
  • 13,00 m x 4,30 mLänge x Breite
  • 1,30 mTiefgang
  • 14.000 kgVerdrängung
  • VerdrängerRumpftyp
  • HolzMaterial
  • 195 cmStehhöhe
  • 2 KabinenAnz. Kabinen
  • 4 KojenAnz. Kojen
  • 2 NasszellenAnz. Naßzellen
  • 700 l WasserFrischwassertank
  • 450 l SchmutzwasserFäkalientank
  • Wellenantrieb D-DriveAntrieb
  • Ford Lehman, komplett überholtMotor
  • 2 x 120 PS / 88 kWMotorleistung
  • 3.000 l DieselTreibstoff
  • 100 hMotorstunden

Standort

Bodensee » Kressbronn-Gohren

Dieses Boot verfügt über eine Bodenseezulassung.


Bemerkungen

1971 Grand Banks 42 CL, EUR 90.000,-

Grand Banks 42 Classic Line, Bj. 1971, Baunummer 203
Nach unseren Recherchen die älteste Grand Banks in Deutschland und die einzige am Bodensee.
Seit 1971 in Kressbronn-Gohren am Bodensee, 2. Hand.

In den vergangenen Jahren wurde das Schiff sehr umfangreich und sehr aufwändig saniert. Alle Details dazu gerne telefonisch oder bei Besichtigung.
Dokumente/Belege sind von 1971 (z.B. original Kaufrechnung) bis 2024 (neuer Boiler/neue Sommerpersenning) vorhanden.

Wer ernsthaftes Interesse hat, sollte das Boot besichtigen. Es lohnt sich! Die Qualität dieses Bootsbaus muss man sehen/fühlen um sie beurteilen und mit heutigen Standards vergleichen zu können. Der Innenausbau z.B. ist komplett in massivem Teak. Kein Furnier!

Bitte bedenken Sie:
1. Rumpf und Aufbau sind aus Holz. Das hat Vor- und Nachteile. Alles lässt sich reparieren/austauschen/erneuern. Holzboote haben bei entsprechender Pflege quasi unbegrenzte Lebensdauer. Sie sind nachhaltig, schadstofffrei (im Prinzip) und bieten z.B. ein viel angenehmeres „Raumklima“ als GFK-Boote.
Aber Holz bedarf halt auch der Pflege, der Kenntnis und - bei begrenztem Budget - der Bereitschaft zu handwerklicher (Mit-)Arbeit. Vernachlässigung rächt sich schneller als bei „Plastik“-Booten. Es gilt der alte Spruch: „Ein Boot hat drei Feinde: Wasser, Sonne und unkundige Eigner“.

2. Das Boot ist von der Kielsohle bis zur Flybridge (ohne „Windschutzscheibe“) 5,03 Meter hoch. Damit ist ein Transport zu bezahlbaren Preisen auf deutschen Strassen nicht möglich. Für den Strassentransport muss die Flybridge demontiert und am Zielort wieder aufgebaut werden (für die, die in Erdkunde nicht aufgepasst haben: es gibt keinen schiffbaren Wasserweg in/aus dem Bodensee; bzw. er endet spätestens am Rheinfall…)

3. Die GB wird O H N E Liegeplatz verkauft!

Alle Fragen beantworten wir gerne!

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Generator
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Inverter
  • Feuerlöscher
  • Anker
  • Bug-Ankerwinde
  • Elektrische Winsch
  • Bilgepumpe
  • Navigationsbeleuchtung
  • Elektrische Toilette
  • Druckwasseranlage
  • Warmwasseranlage
  • Deckswaschanlage
  • Kompass
  • GPS
  • Fishfinder
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Backofen
  • Spüle
  • Kühlschrank
  • Gasherd
  • Dunstabzugshaube
  • Ganzpersenning
  • Bimini-Top
  • Flybridge-Persenning
  • Winterpersenning
  • Badeleiter
  • Gangway
  • Heizung
  • Klimaanlage
  • Radio
  • Bluetooth-Konnektivität
  • Teak Deck
  • Unterwasseranstrich

Services


Gebrauchtboote Bodensee

Sie finden weitere Gebrauchtboote mit Bodenseezulassung auf unserer Sonderseite für den Bodensee.

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