• Amuletvlet, Stahlverdränger Jonkerpaans
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Gebrauchtboot, Kajütboot, Motorboot-Klassiker, Verdränger

Amuletvlet, Stahlverdränger Jonkerpaans

Geräumiges Kajütboot, 10 m, Oldtimer, offene Raumaufteilung

  • EUR 29.500,-
  • 10,00 m x 3,20 mLänge x Breite
  • 10.000 kgVerdrängung
  • VerdrängerRumpftyp
  • StahlMaterial
  • 185 cmStehhöhe innen
  • 2 KabinenAnz. Kabinen
  • 2 KojenAnz. Kojen
  • 1 NasszelleAnz. Naßzellen
  • 80 l WasserFrischwassertank
  • Mercedes Benz, 3 Lieter DieselMotor
  • 1 x 180 PS / 132 kWMotorleistung
  • DieselTreibstoff
  • 160 lBrennstofftank
  • 1.700 hMotorstunden

Standort

Müritz » Marina Müritz, Am Claassee, 17248 Rechlin


Bemerkungen

Heute biete ich unsere Thalassa an. Sie ist ein wunderschöner Stahlverdränger mit moderner Technik. Thalassa ist ein holländischer Stahlverdränger der renommierten Werft „Jonkerpaans, Dordrecht / NL.
Aktuell liegt sie im Hafen Marina Müritz, Am Claassee, 17248 Rechlin (Meckelnburgische Seenplatte).
Thalassa stammt aus dem Jahr 1969-1970. Sie hat vieles aktualisiert & neu bekommen: Einen generalüberholten Mercedes Benz 6 Zylinder Dieselmotor, neues Bugstrahlruder eingebaut, neue Elektrik inkl. Solarpaneele, Getriebe überholt, WESTABO Standheizung (DIESEL) für die Nacht, Hartholz-Boden-Dielen, hydraulische Lenkung (Mitteldeck und oben), Kajüte achtern (hinten) kann als Sitzgruppe genutzt werden oder als halbseitige Bett mit 140 cm Breite oder durchgängiges Riesenbett!. Das Schiff hat eine sehr offene und einzigartige Raumgestaltung.
Großer Warmwasserbeuler (durch Motor aufgewärmt). Ein tolles Boot für die kleine Familie mit viel Platz und Stauraum sowie 4 Schlafplätzen + 2 Schlafplätze (wenn man den Tisch herunterkurbelt.
Ich habe sehr viel in das Schiff investiert (2014 bis heute), um Thalassa zu einem schönen Schiff zu machen.
Letzten Monat wurde der Unterwasser-Rumpf ausgebessert und Antifouling aufgetragen (durch die Werft). Die zwei starken Bord-Batterien (NkW 145Ah, 12V) und die Batterie für das Bugstrahlruder sind nagelneu!
Der Tiefenmesser wurde neu verbaut und ein nagelneues Gerät steht bereit. Ein Navi-Gerät ist ebenfalls voerhanden. Ein gutes Funkgerät gebe ich ebenfalls mit dazu. Das Motor-Öl ist auch frisch und das Schiff steht vollgetankt mit 160 Litern (Diesel) zur Abfahrt breit!

Das Schiff ist nach dem Winter technisch fitt gemacht worden. Sie können einfach losfahren!

Aber: Es sind noch ein paar Dinge zu optimieren: Rahmen der Türen anschleifen & streichen, einige kleine Roststellen über Deck ausbessern, zwei kleine Stellen an der Reling am besten Punktschweißen (kann sicherlich noch bei Kuhnle für kleines Geld direkt gemacht werden), an einigen Fensterrahmen ist beginnenden Rost zu entfernen. Aber alles in allem sind die Arbeiten gut machbar.

Thalassa stammt aus dem Jahr 1969-1970. Sie hat vieles aktualisiert & neu bekommen: Einen generalüberholten Mercedes Benz 6 Zylinder Dieselmotor, neues Bugstrahlruder eingebaut, neue Elektrik inkl. Solarpaneele, Getriebe überholt, WESTABO Standheizung (DIESEL) für die Nacht, Hartholz-Boden-Dielen, hydraulische Lenkung (Mitteldeck und oben), Kajüte achtern (hinten) kann als Sitzgruppe genutzt werden oder als halbseitige Bett mit 140 cm Breite oder durchgängiges Riesenbett!. Das Schiff hat eine sehr offene und einzigartige Raumgestaltung.
Großer Warmwasserbeuler (durch Motor aufgewärmt). Ein tolles Boot für die kleine Familie mit viel Platz und Stauraum sowie 4 Schlafplätzen + 2 Schlafplätze (wenn man den Tisch herunterkurbelt.
Ich habe sehr viel in das Schiff investiert (2014 bis heute), um Thalassa zu einem schönen Schiff zu machen.
Letzten Monat wurde der Unterwasser-Rumpf ausgebessert und Antifouling aufgetragen (durch die Werft). Die zwei starke Bord-Batterien (NkW 145Ah, 12V) und die Batterie für das Bugstrahlruder sind nagelneu!
Der Tiefenmesser wurde neu verlegt und ein nagelneues Gerät steht bereit. Ein Navi-Gerät ist ebenfalls bereit. Ein gutes Funkgerät gebe ich ebenfalls mit dazu. Das Motor-Öl ist auch frisch und das Schiff steht vollgetankt mit 160 Litern (Diesel) zur Abfahrt breit!

Thalassa hat keine CE Kennzeichnung und sollte nicht im Meer fahren (wegen der besonderen Rumpfart).


Spezifikation der Amuletvlet Jonker Paans Dordrecht

Boots-Typ: Amuletvlet, Stahlverdränger

Werft: Janker Paans Dordrecht

Günstiger Oldtimer:
Baujahr: 1969/1970

Perfekte Größe zum Reisen:
Größe: 10 m Länge x 3.20 Breite x 0,65 Tiere

Das 6 Zylinder-Herz:
Robuster Mercedes Benz, 3L Turbo-Diesel, 6 Zylinder mit etwa 180 PS (marinisierter PKW Motor – daher sehr einfache und günstige Ersatzteilbeschaffung, vor etwa 2000 Stunden generalüberholt). (Verbrauch nur etwa 4,5 Liter pro Stunde)

Steuerstände hydraulisch:
Innen - und Außensteuerstand hydraulisch

Persenning komplett geschlossen, dicht! Alle Seitenteile können einzeln abgenommen werden.

Alte Hartholz-Dielen:
Schiffsboden komplett aus massiven Hartholz-Dielen

6 Schlafplätze:
2 Schlafplätze hinten in der Heck-Kajüte
2 Schlafplätze vorne im Bug
2 Schlafplätze im Wohnraum durch herunterfahrbaren Tisch

Dieseltank 160 Liter (Verbrauch nur etwa 4,3 Liter pro Stunde)

2 x Wassertanks:
1. Frischwassertank mit Druckpumpe 300 L (aktuell nicht angeschlossen)
2. Frischwassertank mit Druckpumpe 80 L (angeschlossen)

Bad:
Elektrische Toilette/ Waschbecken Hängeschrank mit Steckdose

Küche: Spüle, 3 Flammen Gasherd, Kühlschrank mit Eisfach 230 V und Gas Unter- und Oberschränke

Zusätzliche große Kühlbox 230 V/ Gas auf dem Mitteldeck

3 neue Batterien: 1 Starterbatterie NkW 145Ah, 1 Verbraucherbatterien NkW 145Ah, 1 Batterie 88Ah für Bugstrahlruder

Modernes Profi-Batterieladegerät (mit Erhaltungsstrom) für Landanschluss 230 V

2 Solarpanelen

Echolot/ Tiefenmesser neu verbaut

GPS - Funkgerät UKW mit Atis

Radio mit Lautsprecher im Mitteldeck und auf dem Achterdeck

Standheizung für die Nacht: Webasto Dieselheizung Air Top EV03 – läuft top und wärmt prima!

Warmwasserboiler SOL lsotemp- 230 V und Maschinenanschluss Warm- und Kaltwasseranschluss auf dem Achterdeck

Thalassa liegt aktuell im Wasser.

Standort Hafen:
Marina Müritz, Am Claassee, 17248 Rechlin (Meckelnburgische Seenplatte)

Wer ein seltenes, liebevolles und besonderes Boot mit viel Platz, tollem Stauraum (Schrank + sehr viele Fächer) für tolle Urlaube mit sehr gemütlichen Übernachtungen auf dem Schiff sucht ist hier genau richtig. Thalassa gefällt vielen Menschen in allen Häfen.
Sie ist ein Linksdreher mit robuster Starrachse.
Sie hat eine Zweikreiskühlung, so dass der Motor immer perfekt gekühlt ist.

Wir wandern aus und Thalassa kann leider nicht mit kommen.

Bitte nur ernstgemeinte Anrufe. Denn ich wohne bei Köln und möchte Thalassa in gute Hände abgeben. Sie hat auch einige Schönheitsfehler - das gehört aus meiner Sicht zu einer alten Lady ;-) dazu... sonst wäre Sie deutlich teurer!

Mit bestem Gruß
Andreas
WhatsApp 01774346612

Weitere Infos


Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Feuerlöscher
  • Anker
  • Bilgepumpe
  • Bugstrahlruder
  • Elektrische Toilette
  • Druckwasseranlage
  • Warmwasseranlage
  • Kompass
  • GPS
  • Fishfinder
  • UKW-Funk
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Kocher
  • Spüle
  • Kühlbox
  • Kühlschrank
  • Gasherd
  • Ganzpersenning
  • Flybridgepersenning
  • Badeleiter
  • Heizung
  • Radio
  • Cockpit-Lautsprecher
  • Unterwasseranstrich

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