Das Schiff wurde 2018 außen komplett neu lackiert (Rumpf und Deck). Neuer Bezug der Polster am Steuerstand Velourleder und im Außenbereich Kunstleder 2019. Neue Motoren in 1995 mit Bodenseezertifikat., 2 Volvo Penta TAMD 41-P 6 Zylinder Diesel 735 Betriebsstunden. Innenausstattung und Aussenausstattung sehr wertig aufgearbeitet. Das Schiff wurde jeden Winter an Land eingewintert und der Unterwasseranstrich erneuert. Sehr guter Zustand. Die Bilder sind aus 2020.
Technische Daten:
Länge: 9,30 m über alles 10,50 m, Breite: 3,20 m, Tiefgang: 0,95 m, Höhe über Wasseroberfläche: 3,40 m, Material: GFK, Baujahr:1980, Betriebsstunden:735, Gewicht: 5.000 kg, Motoren: 2 Volvo-Penta TAMD 41-P 6 Zylinder Diesel (neue Motoren mit Bodenseezertifikat im Jahr 1995), Leistung: 2 x 200 PS, Getriebe: HS1A (Hydraulik), Antrieb: 2 Wellen mit 5 Blatt Bronze Spezialpropeller, Brennstoffstanks: 2x 350 l + 2x 250 l = zusammen 1.200 l (2 Dieselpumpen für Umlagerung), Frischwassertank: 200 l,
Die Doppelanlage ist völlig unabhängig voneinander einzeln zu betreiben (jeder Motor mit eigenem Dieseltank, Starter und Schaltung)
Technische Ausrüstung:
Elektrische Ankerwinde, Edelstahlanker 15 kg, 40m Edelstahlkette 8 mm ,Motorschaltung über Bowdenzüge, Diesel-Warmluft-Heizung mit 2 Verteilern, Ruderlenkung hydraulisch, Generator 220 V + 12 V ,Landanschluss 220 V, elektronische Batterieerhaltungs-Regelung, 2 Starter 120 AH, 1 Verbraucherbatterie 120 AH mit je einem Hauptschalter und Überbrückungsschalter, 2 Elektro-Lenzpumpen im Maschinenraum, 2 Elektro-Lenzpumpen in Dinette (davon 1 mit Automatik), 2 Elektro-Lenzpumpen in der Pflicht (davon 1 mit Automatik), 1 Handlenzpumpe mit Schlauchleitung, Elektronische Wassermelder: 2x im Maschinenraum, 1x in der Dinette, 1x in der Pflicht mit jeweils optischer und akustischer Alarmmeldung ,Wellen Fettschmierautomat, Wellentemperaturanzeige, Lowrance Sonar und Sumlog LMS-200 mit Bildschirm und Tiefenalarm, Hygrometer, Barometer, Raumtemperaturanzeigegeräte in schwerer Messingausführung, 1 Notanker mit Leine, Badeplattform mit Badeleiter, Heckdusche mit Kalt- und Warmwasser, 2 einklappbare Davits mit 2 Sicherheitshandwinden, Achterdeck mit Hardtop und Seitenplanen, 2 große verstellbare Trimmklappen, Doppel- und Einfachsignalhorn, Schiffsglocke, 2 Mahagoni/Messing Fahnenmasten, 1 Radarreflektor, Edelstahlgeräteträger mit Blitzschutz, Edelstahlhandlauf durchgehend von der Pflicht bis zum Vorschiff, Neue Lackierung im Jahr 2018 (gesamtes Boot in weiß),
Inneneinrichtung:
Steuerhaus, Salon, Bugkabine, Dinette und WC alles in Mahagoni, Front- und Seitengardinen neu, Marineuhr in schwerer Messingausführung, Spiritus 2-Flamm-Sicherheits-Kocher, 2 Messingtischleuchten, Original Werftgeschirr, Kühlschrank, Spüle mit Warm- und Kaltwasser, 12 V Leuchten und indirekter Beleuchtung, Zahlenschlosstresor, elektrisches WC, Waschbecken mit Kalt- und Warmwasser, Deckenleuchte
Zubehör:
Spezial-Hafen-Trailer 6.000 kg mit 8 Rädern, niedere Bauart aufs Boot abgestimmt, dazu 4 Ersatzräder und Kupplungsadapter Rockinger-Kugelkopf, 12V Lichtträger, Ersatzkugellager, Winterpersenning über das ganze Boot in LKW-Planen-Qualität, 1 Edelstahl Schleusenhaken, 2 Ersatzbowdenzüge für die Motorsteuerung, 1 Edelstahl Ersatz Anker, 1 Fettauffüllpresse für Schmierautomat, technische Unterlagen wie: Betriebshandbücher für Boot und Motoren, Werkstatthandbuch, Betriebsanleitungen für alle Einbauten
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Motorboot, Kajütboot
Adler Adler Storebro Royal Cruiser 31
Adler Storebro Royal Cruiser 31
- Adler Storebro Royal Cruiser 31Schiffsname
- 1980Baujahr
- 9,30 m x 3,20 mLänge x Breite
- 0,95 mTiefgang
- 6 kgVerdrängung
- Kunststoff GfKMaterial
- weißSchalenfarbe
- 1 KabineAnz. Kabinen
- 5 KojenAnz. Kojen
- 1 ToiletteToiletten
- 1 DuscheDuschen
- 2 x 400 PS / 294 kWMotorleistung
- DieselTreibstoff
- 1200 lBrennstofftank
- 735 hMotorstunden
Standort
Deutschland » 67059 Ludwigshafen
Bemerkungen
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