2021 Jeanneau SUN ODYSSEY 440, EUR 279.000,-

Possibilité de reprendre un bail existant avec un taux fixe très attractif et une TVA réduite.
Propriétaire unique, bateau privé, jamais charter.
• Balcon d’étrave ouvert, acier inoxydable
• Balcon arrière en acier inoxydable avec support de gilet de sauvetage et
Échelle d’urgence
• Lignes de vie : avec deux câbles en acier inoxydable
• Taquets d’amarrage : 6 bornes en aluminium
• Mains courantes de rouf en acier inoxydable (2)
• Coffre d’ancrage profond
• Treuil guindeau gitan 1 000 W - chaîne de 10 mm
• Longues fenêtres de rouf en fibre acrylique
• Vitrage de rouf dans les cabines arrière (2)
• Grand vitrage fixe de la coque (6)
• Hublots ouvrants de rouf (4)
• Regards ouvrables sur le pont (7)
• Hublot de cockpit dans les cabines arrière (1 par cabine)
• Hublots dans les cabines arrière (1 par cabine)

Equipement électronique de navigation:
Plotter GPS.

Equipement de pont:
Eau sous pression, Douche de cockpit, Double barre à roue, Passerelle, Plateforme arrière, Pompe de cale automatique, Cockpit en teck, Prise de quai, Guindeau électrique, table de cockpit, Winch.

Equipement intérieur:
Ballon d'eau chaude, Cuve à eaux noires, Plancher intérieur en bois, Toilettes manuelles.

Divers:
Haut-parleurs, Hi-Fi.

Equipement voiles:
Enrouleur de foc, Bout-dehors, Lazy Bag, Lazy Jack, halebas.

Equipement de confort:
Cuisine, Cuisinière.

Notes équipement:
Passerelle en carbone
Cockpit et sièges en teck
Cockpit convertible en bain de soleil latéral à tribord et à bâbord
• Accès aux ponts latéraux depuis le cockpit entièrement ouvert sans marches
• Grande table de cockpit en polyester avec ailes latérales repliables, porte-gobelets et porte-bouteilles, compartiment glacière, glacière 12 V en option, main courante, éclairage LED, compartiment d’instruments arrière, compas arrière
• Bardage à lattes sur sièges en bois et plate-forme arrière
• Plat-bord fixe pour plus de hauteur pour la protection et le confort
• Coffres de cockpit : 1 coffre tribord, 1 coffre tribord (versions B et C), 1 coffre de cockpit sous le cockpit pour groupe électrogène en option, un coffre de calage arrière extrême pour l’autogonflant 92 x 65 x 48 cm
• Casier à gaz externe, soupape de sécurité sous le four
• Gouvernails recouverts de cuir, dissimulés pour écran GPS tactile sur chaque poste de contrôle, arches de protection en acier inoxydable, porte-gobelets
• Barres de gouvernail d’urgence avec coupelles d’accès sunt au fardage
• Commandes moteur : levier de commande tribord et panneau moteur orientés vers la table du cockpit
• Grande plate-forme de bain rabattable avec échelle télescopique, poignée et marchepied d’accès au cockpit
• Porte descendante en plexiglas à double charnière sous le pont
• Dessus coulissant en plexiglas
• Table de cockpit avec main courante en acier inoxydable
• Voiles coupées horizontalement en polyester haute résistance
• Grand-voile semi-full batten classique : trois ris de 45,15 m2
• Génois 120% volet roulant avec bande anti-UV 45,15 m2
• Gréement de grand-voile allemande, référence treuil de cockpit, câble Dyneema®
• Rails d’écoute de génois Harken® avec passage avaletout
• Butées Spinlock®
• Treuil de rouf Harken® 40.2 ST à bâbord électrique - 1 treuil de rouf Harken® 40.2 ST manuel à tribord
• 2 treuils principaux Harken® 46.2 ST pour le réglage des écoutes depuis la zone de la roue de gouvernail