Bateaux à moteur
Bateau à cabine
Catamaran à moteur
Yacht à moteur
Offshore
Runabout
Bateau de sport
Pilothouse
Bowrider
Deck-boat
Bateau de travail
Bateau de pêche
Bateau à déplacement
Bateau-maison
Superyacht
Bateau ponton
Hardtop
Classiques
Bateau à console centrale
Navire à passagers
Ski nautique
Wakeboard/wakesurf
Chaloupe
Voiliers
Catamaran
Voilier à moteur auxiliaire
Quillard
Dériveur / yole
Bateau de régate
Trimaran
Daysailer
Flatboat
Superyacht
Ketch
Classiques
Goélette
Cockpit central
Croisière
Salon de pont
Dériveur de croisière
Canots pneumatiques
Canot pneumatique à coque rigide
Petits bateaux
Bateau annexe
Canoë
Jet-ski
Pédalo
Remorques
Un essieu
Trois essieux
Remorque de port
Remorque d'hivernage
Moteurs
Moteur inboard
Places d'amarrage
Hangar chauffé
Hangar non chauffé
Hangar pour bateaux
Jetée
Amarrage
Amarrage à une bouée
Dépôt extérieur
Ponton
Emplacement
Accessoires
Système électronique de bord
Pièce de rechange
Autre
Voilure
Ferrures
Vêtements
Ski nautique / wakeboard
Accessoires pour moteur
- Favori
- Favori
Catamaran
Lagoon 42
sailing catamaran in perfect condition
- 12,70 x 7,70 mdimensions
- 1,25 mtirant d'eau
- 2 x 57 cv / 42 kWpuissance du moteur
Italie » Sardaigne » Porto Rotondo (Costa Smeralda)
- Favori
Catamaran, Yacht à voile
Robertson&Caine 2010 Leopard 38
Bereit für das nächste Abenteuer
- 11,45 x 6,05 mdimensions
- 1,04 - 1,04 mtirant d'eau
- 2 x 29 cv / 21 kWpuissance du moteur
Espagne » Iles Canaries
- Favori
Catamaran
Catathai 50
- 15,25 x 8,00 mdimensions
- 1,44 mtirant d'eau
- 2 x 53 cv / 39 kWpuissance du moteur
Malaisie » Port Dickson
- Favori
Catamaran
Lagoon 440
- 13,68 x 7,70 mdimensions
- 1,30 mtirant d'eau
- 2 x 54 cv / 40 kWpuissance du moteur
Mexique » Marina/yucatan/gulf of méxico/ caribean
- Favori
Catamaran
Fountaine Pajot Saba 50 Maestro
- 14,98 x 7,99 mdimensions
- 1,25 mtirant d'eau
- 2 x 75 cv / 55 kWpuissance du moteur
Espagne » Garraf, Maresme et Barcelone » Barcelona
Favori- Favori
Catamaran, Yacht à voile
Lagoon 39
Black Cat
- 11,74 x 6,70 mdimensions
Croatie (Hrvatska) » Dubrovnik-Neretva » Frapa Dubrovnik
- Favori
- Favori
Catamaran
Lagoon 42 in TOP shape
A lot of extra equipment
- 12,80 x 7,70 mdimensions
- 1,30 - 1,30 mtirant d'eau
- 2 x 57 cv / 42 kWpuissance du moteur
Croatie (Hrvatska) » Split Nava
- Favori
- Favori
Catamaran
Tornado
Marström
- 6,09 x 3,08 mdimensions
- 0,15 - 0,76 mtirant d'eau
Suisses » Lac Léman » Pully
- Favori
Catamaran, Yacht à voile
Lagoon 380
Owners Version
- 11,50 x 6,50 mdimensions
- 1,15 mtirant d'eau
- 2 x 29 cv / 21 kWpuissance du moteur
Panama » Linton Bay Marina
- Favori
Catamaran
Broadblue Rapier 400
För mer info per@swedcat.se
- 11,99 x 6,70 mdimensions
- 1,10 mtirant d'eau
- 2 x 20 cv / 15 kWpuissance du moteur
Suède » Mer Baltique » Dalarö/Stockholm
- Favori
Catamaran
Segel Katamaran
- 14,80 x 8,00 mdimensions
- 1,20 mtirant d'eau
- 1 x 60 cv / 44 kWpuissance du moteur
Portugal » Alvor/Portugal
- Favori
Catamaran
Fountaine Pajot HELIA 44 Maestro
- 13,25 x 7,40 mdimensions
- 1,15 mtirant d'eau
- 2 x 55 cv / 40 kWpuissance du moteur
Italie » Marches - Ombrie » Fano
- Favori
- Favori
Catamaran, Croisière, Yacht à voile
Leopard 45 (2019)
4 cabin version, Leopard 45 - 2019
- 13,72 x 7,40 mdimensions
- 1,30 mtirant d'eau
- 2 x 45 cv / 33 kWpuissance du moteur
Italie » Sardaigne » Stintino
- Favori
Catamaran
BM 50 X
- 16,50 x 7,60 mdimensions
- 1,10 mtirant d'eau
- 2 x 54 cv / 40 kWpuissance du moteur
Panama » San Blas Islands
- Favori
Catamaran
Lagoon 450F
Fly
- 13,96 x 7,87 mdimensions
- 1,30 mtirant d'eau
- 2 x 57 cv / 42 kWpuissance du moteur
Croatie (Hrvatska) » Istrie » Kroatien
Catamaran
Le multicoque n'est pas une invention des temps modernes. On s'en servait déjà comme bateau à balancier en Polynésie. Aujourd'hui, il existe deux types de multicoques modernes: le trimaran et le catamaran. Le catamaran est constitué de deux corps flottants reliés l'un à l'autre. Chez les modèles de grande taille, les cabines se situent dans les deux coques et entre les deux flotteurs. Chez le trimaran, qui est constitué de trois parties flottantes, seulement la coque du millieu est habitable. Les deux flotteurs exterieurs sont exclusivement dédiés à la stabilité du bateau. Ces deux types de multicoques sont employés dans la navigation de plaisance, mais aussi lors de régates. Le désavantage d'un tel bateau est le double coût de la place d'ammarage, pour cause de la largeur des multicoques. C'est pourquoi il existe de rares modèles où il est possible de replier les deux flotteurs lors du stationnement dans le port.