Marex 350 Cabriolet Cruiser Rapport de test

Une qualité scandinave louant l’amour du détail: le Marex 350 Cabriolet Cruiser est une litote aquatique qui, malgré son design hors du temps, a l’avenir pour lui.

Sur le pont, un drapeau norvégien se déploie. Les premiers souffles de foehn traversent le port en direction de Goldach sur le lac de Constance. On annonce plus de vent. Des conditions idéales pour ce test et découvrir les arcanes de ce bateau. Lentement, nous sortons du port et, avec beaucoup de doigté, on accélère pour atteindre notre vitesse de croisière. Sur le lac, à pleine vitesse, le cabriolet se déplace comme sur des rails. Le foehn ne réussit pas encore à faire gonfler les vagues, ici au sud du lac. Un avis de tempête incite les bateaux à rentrer au port pendant que nous glissons dans de longues courbes à haute vitesse – que plaisir! Grâce à des compartiments moteurs très bien isolés, même à hautes vitesses, notre Marex ronronne comme un chat. Même la couverture de l’accès au gouvernail d’étrave à l’avant du bateau est isolée phoniquement. Quelques instants plus tard, fonçant à 30 nœuds face au vent et aux vagues, – 6 Beaufort –, la coque n’émettait aucun bruit en frappant dans les vagues. A 3000 tours, on n’avait perdu qu’un tout petit 1,5 nœud en raison du vent soufflant dans le dos! Rigide, calme et très solide, le bateau fendait quelques magnifiques trouées dans cette eau automnale très fraîche. Qui serait encore surpris d’apprendre que les constructeurs norvégiens créent des bateaux pour des conditions très difficiles? Le résultat est conséquent et le bateau est construit selon un processus d’infusion sous vide.

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• marina.ch Numéro 37 / Décembre 2010 / Janvier 2011 (PDF 1.9 MB)