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Yacht à moteur
Vanderheijden Elegance 13.50
festes Steuerhaus
- 13,50 x 4,30 mdimensions
- 1,25 mtirant d'eau
- 1 x 225 cv / 165 kWpuissance du moteur
Allemagne » venlo/NL
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Bateau de sport, Runabout, Yacht à moteur
Bayliner VR6 overnighter - DEMO 14hours - 250hp
- 7,00 x 2,57 mdimensions
- 1 x 250 cv / 184 kWpuissance du moteur
Lommel
- Favori
Yacht à moteur
Polaris Goed onderhouden motorboot
- 7,75 x 2,66 mdimensions
- 1 x 27,2 cv / 20 kWpuissance du moteur
Mendonk (Gent )
- Favori
Yacht à moteur
Wellcraft Scarab 35
- 10,76 x 3,02 mdimensions
- 2 x 700 cv / 515 kWpuissance du moteur
Belgique
- Favori
Yacht à moteur
L.J. Boer 1000 AK
Stevenvlet 1000 AK rondspant
- 9,45 x 3,20 mdimensions
- 1,00 mtirant d'eau
Pays-Bas » Seeland » Terneuzen
- Favori
Yacht à moteur
Ruhaak 840 DC
- 8,40 x 2,90 mdimensions
- 0,80 mtirant d'eau
- 1 x 48 cv / 35 kWpuissance du moteur
Zelzate
- Favori
Yacht à moteur
Ex Sleepboot 1700
Historische Nederlandse sleepboot
- 17,03 x 3,56 mdimensions
- 1,50 mtirant d'eau
Turnhout (BE)
- Favori
Yacht à moteur
Biezekruiser 1140 AK
- 11,40 x 3,25 mdimensions
- 1,10 mtirant d'eau
Pays-Bas » Sas van Gent
- Favori
Yacht à moteur
Classic Luxemotor Den Haag NL 25m
Luxemotor 25m 'Libertas'
- 25,38 x 4,22 mdimensions
- 1,20 mtirant d'eau
Schoten
- Favori
- Favori
Flybridge
Sealine 390 Statesman Flybridge
Goed onderhouden Sealine 390 Flybridge is geschikt voor tochten op zee en op binnenwater.
- 12,80 x 4,11 mdimensions
- 1,10 mtirant d'eau
Nieuwpoort (BE)
- Favori
Yacht à moteur
Sealine 330 STATESMAN
- 10,50 x 3,35 mdimensions
- 0,94 mtirant d'eau
- 2 x 220 cv / 162 kWpuissance du moteur
Brussels
- Favori
Yacht à moteur
Princess V48
Uitzonderlijk jacht met dynamische uitstraling, unieke prestaties en veel ruimte aan boord. Alle co
- 14,60 x 4,06 mdimensions
- 1,09 mtirant d'eau
Pays-Bas » Zeeland
- Favori
Yacht à moteur
Polaris Enduro 1300
- 12,62 x 3,90 mdimensions
- 1,15 mtirant d'eau
- 1 x 150 cv / 110 kWpuissance du moteur
Pays-Bas » Sas van Gent
- Favori
Yacht à moteur
de Alm 1220 OK
- 12,20 x 3,75 mdimensions
- 1,50 mtirant d'eau
- 1 x 120 cv / 88 kWpuissance du moteur
Pays-Bas » Sas van Gent
- Favori
Yacht à moteur
Inter 7700 Nor-Line Dutch Edition
- 7,70 x 2,70 mdimensions
- 0,90 mtirant d'eau
- 1 x 54 cv / 40 kWpuissance du moteur
Gent
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Yacht à moteur
Linssen 33.9 Sedan
- 11,00 x 3,40 mdimensions
- 1,00 mtirant d'eau
- 1 x 75 cv / 55 kWpuissance du moteur
Suisses » Lac de Constance » CH-Bodensee
- Favori
Yacht à moteur
Nimbus 3000
- 9,20 x 3,20 mdimensions
- 0,80 mtirant d'eau
- 1 x 130 cv / 96 kWpuissance du moteur
Suisses » Lac de Bienne » Twann
- Favori
Yacht à moteur
Windy BORA 40
- 12,00 x 3,50 mdimensions
- 2 x 570 cv / 419 kWpuissance du moteur
Espagne » Costa Brava » Palamos
Yacht à moteur
Yacht à moteur est un terme généralisé, désignant les bateaux à moteur et les bateaux de plaisance motorisés à cabine habitable. Ce terme s'applique généralement à partir d'une longueur de bateau de neuf mètres. Parmi eux, on parle aussi de bateaux de sports, même si ceux-ci possèdent parfois également un petit coin aménageable. Les yachts à partir d'une longueur de 25 mètres se nomment méga yachts. Les propriétaires ont plutôt tendance à décrire leur bateau comme «navire» ou «yacht à moteur», indépendamment de la longueur et du type de construction. Plus précisément il s'agit chez les yachts à moteur soit de yacht à tirant d'eau fort ou faible, ou alors à déjaugeage. Le matériel avec lequel le yacht est fabriqué, que ce soit en métal, plastique, bois ou béton armé, n'affecte pas cela. La caractéristique principale d'un yacht à moteur est l'espace cabine habitable, préalablement cité. En règle générale elle est équipée d'un salon, d'une cuisine, d'un coin de navigation, d'un coin salle de bain avec ou sans douche séparée, ainsi qu'une ou plusieurs chambres ou dortoirs. Des normes de confort telles que de l'eau sous pression (chaude et froide), 12 volts d'éclairage intérieur, un générateur, une connexion quai, une cuisinière, un four et un réfrigérateur devraient également être disponibles.
De plus, un équipement adapté à la région de navigation ainsi qu'à l'usage auquel le navire est destiné devrait être inclus, comme par exemple un système de navigation électronique universel. Ces bateaux sont principalement équipés d'un double moteur à diesel. Les lacs suisses peuvent être une exception à cette règle, car l'essence y est moins coûteuse que le diesel et que la durée d'utilisation moyenne du moteur par saison compte uniquement 25 heures.