Sea Ray SLX 250 im Test

Wenn es eine Auszeichnung für das perfekte Sportboot geben würde, wäre die «Sea Ray SLX 250» ganz sicher in der engsten Auswahl. Egal ob an der Küste – wie beim Test vor Porto Cristo in Mallorca – oder auf unseren Seen, die SLX 250 macht eine gute Figur und überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften.

Sie hat keinen neuen Namen erhalten, dafür aber ein komplettes Refit: Die Sea Ray SLX 250 wurde von der amerikanischen Traditionswerft rundum überarbeitet und wird zudem neu auch in Europa gebaut. Für Glenn Zelen, Marketing und Sales Manager von Sea Ray in Europa, zwei entscheidende Faktoren: «Mit dem Bau in Europa kann der Preis anders kalkuliert werden und wir haben zudem eine bessere Qualitätskontrolle. Das sind schon mal Vorteile. Noch viel wichtiger ist aber, dass die Sea-Ray-Ingenieure bei der Überarbeitung des Bootes auf die zahlreichen Feedbacks und Inputs von uns und unseren Kunden hörten.» Der Fokus auf den europäischen Markt ist kein Zufall: In Europa konnte Sea Ray 2016 ein Wachstum von 26 Prozent hinlegen – deutlich mehr als in den anderen relevanten Märkten. Die verlängerte Badeplattform (optional auch mit Teak), die schlichte Aufteilung des Cockpits (ohne Wetbar) oder der schöne Teak-Tisch (als Teil des Select Package) sind Beispiele für «europäische» Details. «Wir sind sehr froh, dass die Zusammenarbeit mit Sea Ray in den USA so gut klappt», zeigt sich der Niederländer Glenn Zelen erfreut. «Brad Anderson als Präsident und General Manager von Sea Ray Sport Boat and Cruisers ist sehr offen und hat weder Berührungsängste noch einen falschen Dünkel.»

• Sea Ray SLX 250 - gesamten Testbericht herunterladen
• marina.ch Ausgabe 102 / Juni 2017 (PDF 1.7 MB)