1987 Moody 346, EUR 42.500,-

QUALITY OFFSHORE BOAT, FULLY EQUIPPED, LIVE ABOARD THAT'S READY TO GO!

Moody 346, one of the most desirable center cockpit boats of all time and the best selling most popular model by Moody yacht builders. This boat was hand built in Plymouth and is one of 250 ever made.

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I have given this boat alot of time and love, and as you can see from the below list of things done no expense has been spared.

All new LED interior and exterior lights.

Engine rebuild in 2022, all new gaskets (head gasket included, please note there was no issues at all with the engine I just did it for the sake of maintenance), all new racor/ water separator / fuel system (please note the boat has a spare fuel lift pump onboard)and pipes, engine painted every year, engine mounts new in 2018. Engine exhaust elbow was replaced and you can see its fairly new, water lock box was replaced with it at the same time and the exhaust hose was replaced at the same time. There is a spare (new) waterlock box onboard as well as a spare original 55amp A127 alternator which is in working condition but i upgraded to the 90a. You also have a spare used raw water pump and a spare fuel lift pump. (lots of decent kit onboard for extended sailing including spare standing rigging shrouds)

The Chart plotter is Garmin with Active Captain, So you can share your Navionics from your phone the the plotter via WIFI/Bluetooth. (Have a Google so you can see how it works)

Moody 346 (1987)
10.5m / 3.5m
Part 1 registered, not SSR
UK flagged / tax paid / was in Europe prior to Dec 31 2020
Location Ibiza, Spain
Fin keel model / sugar scoop swim platform
Davits, that will hold up to 80kg dingy/moto
Mitsubishi engine 2750 hours
5kw Diesel heater (2020)
Inflatable fenders €280 each fender x8 (2022)
Hot water calorfire
Prestolite upgraded 90a alternator (2023)
X4 110amp batteries (2022)
Electric Sea water tap (2022)
All seacocks valves, skin fittings are DZR Bronze and all moving freely.
350watts solar (2021)
514 Rutland wind generator
All victron smart regulators charger
600watt inverter (2023)
Electric toilet installed (2023)
Electric shower pump new (2023)
Pioneer stereo (2021)
45m of 10mm chain + 30 warp (2021)
Delta 16kg anchor
Lofrans Kobra windless 1000w (windless cockpit up/down controls as well as well as standard foot controls at the windless)
Omega keylocking safe
USB 3.0 charging ports in all cabins
All LED lighting
24" Samsung smart wifi sharing TV
X3 outside speakers (2023)
LED tri colour mast light (2022)
Bilge and shower pump (2023)
New Bimini (2023)
Magna Gas BBQ (New 2023)
Garmin plotter
AIS receiver
SSB radio
Raymarine VHF radio
Faruno radar 32nm range
Hummingbird fish finder sonar
Autohelm st4000
160l diesel tank
200l water tank
60l black tank
3 burner gas oven (2020)
New specific marine carpet from chandlers in V-birth/aft cabin (2024)
Remote windless control in cockpit
Last antifouling March 2023
New cutlus bearing and shaft seal March 2023
Aft cabin sink with hot and cold water.
New Moody 346 name decals / side strips / topside strips in 2019 still in very good condition.
Plastiomo 6 man life raft
Plastiomo rescue life line retrieval system



2.5m dingy with XL tubes (new this year 2024)

Please note, I have two steering wheels. The original big stainless wheel and a smaller wheel for when doing local sailing to create more space in the cockpit.

I am the 3rd owner and I have owned her since 2019.

This boat is perfect for a couple or a small family for extended periods of time or to live on full-time, hopefully she can start the new season with a new owner. After the sale, I'm also offering my continue support and advice in the spirit of good sailing. In the cubby holes the boat will also come with lots of spare parts like they normally do. She is by far the best equipped moody 346 on the market today.

Engine serviced in the summer (2024), oil, oil filter, replaced coolant with Volvo penta green coolant. (Spare coolant and oil onboard) And impeller changed. I have spare oil filters to had and alternator belt onboard.

Last hull cut and polishing was done in March 2023 when she was out the water for 2 weeks. (Photos when she was out was from then)

Please see updated photos of engine room, evidencing new shaft seal and engine mounts. You can see the new racor fuel separator as well as the updated water lock box/exhaust hose and exhaust elbow which has all been updated. And please note it's very easy to buy parts for this engine. Sole engines copied mitsubishi when Mitsubishi stopped making these so to buy genuine engine parts look for sole mini 34. This engine is still being made today but under a different brand..... Gaskets and parts are relatively cheap and easy to find.

Rigging was replaced in 2003 - Danish steel, all fittings in good condition and was professionally inspected at the time I purchased the boat. I have done regular inspections everywhere since and I have a rigging tensioner tool. The shrouds are maintained to the following specs.

Outer - 20%
Inner - 15%
Back stay 20%

Please note, spare standing rigging shrouds for inner and outer onboard (A fantastic extra to have onboard incase of emergencies or even if you just want to replace a line)

Update - I bought a brand new Suzuki 5hp outboard in August (2024) for €1800. It's with warranty. I didn't plan on selling it with the boat but I will now include it in the sale if asking price is met.

So you will have 2 Suzuki outboard motos with the sale of boat. 2.5/5HP

The inflatable fenders where worth the exrta expense because when deflated they create lot more room in the cockpit locker.

VAT was paid on the sail of the boat when she was new. And we can evidence clearly with marinas bills that the boat was inside of Europe before 31 December 2020. So what does this mean? The EU laws states that if the boat was inside of Europe before the 31st December 2020 then the boat retains its original VAT status as paid and because we can evidence the boat was inside europe before brexit, this means no VAT is due. The boat is classed as VAT paid as it holds its original VAT status.

All sails are serviceable and are in working order, the sacrificial sunbrella strip on the genoa could do with being redone soon. Has a spinika sail, main, storm sail, and Genoa.....all of which have a few years left in them.

(I got quoted, last year £830 for a brand new basic dracon Genoa sail from sail UK - just so you have an idea of price if you want to buy a new sail in the future or something) I haven't yet needed to change the sails though.

My favorite thing about her is the sound system, BBQ and the spacious aft cabin that i can comfortably sleep in with my wife and im 194cm tall. And to add to this boats special unique upgrades, the interior led lighting is an absolute show stopper, the photos don't do it justice. What's more is they are super low power saving power on the generous sized battery bank. (Photos seen with them on and off)

A reliable, solid engine, a solid thick fiberglass hull, hand crafted Moody build quality down down below.

The saloon table is currently stored in the cockpit locker because i enjoy the space more down below. It can easily be fitted again if you want back into the same place.

Folders thick full of paper work, receipts, past surveys (I think she has had 4 surveys in total, last survey 2019). In my ownership I have spent north of 20K on her which can easily be evidenced. The history in the paper work shows just how loved and well maintained this boat has been.

The hull had a gel coat shielding applied in 2022, no signs of osmosis and none ever recorded during her past surveys / history.

Anchor and chain photo taken November 2024.

Message me for more information, videos and viewings. WhatsApp +34 604291306.

Regards

Nick

HOCHWERTIGES, VOLL AUSGESTATTETES OFFSHORE-BOOT ZUM LEBEN AN BORD, DAS SOFORT EINSATZBEREIT IST!

Moody 346, eines der begehrtesten Boote mit Mittelcockpit aller Zeiten und das meistverkaufte und beliebteste Modell der Moody-Yachtbauer. Dieses Boot wurde in Plymouth von Hand gebaut und ist eines von 250 jemals hergestellten Booten.

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Ich habe diesem Boot viel Zeit und Liebe gewidmet, und wie Sie an der untenstehenden Liste der durchgeführten Arbeiten sehen können, wurden keine Kosten gescheut.

Alle neuen LED-Innen- und Außenleuchten.

Motorüberholung im Jahr 2022, alle neuen Dichtungen (einschließlich Kopfdichtung, bitte beachten Sie, dass es keinerlei Probleme mit dem Motor gab, ich habe das nur aus Wartungsgründen gemacht), neuer Racor/Wasserabscheider/Kraftstoffsystem (bitte beachten Sie, dass das Boot eine Ersatzkraftstoffpumpe an Bord hat) und Leitungen, Motor jedes Jahr lackiert, neue Motorhalterungen im Jahr 2018. Der Auspuffkrümmer des Motors wurde ersetzt und Sie können sehen, dass er ziemlich neu ist, der Wasserabscheider wurde zur gleichen Zeit ersetzt und der Auspuffschlauch wurde ebenfalls zur gleichen Zeit ersetzt. Es gibt einen (neuen) Ersatz-Wassersperrkasten an Bord sowie eine originale 55-Ampere-Lichtmaschine A127, die noch funktionsfähig ist, aber ich habe sie auf 90 A aufgerüstet. Sie haben auch eine gebrauchte Ersatz-Seewasserpumpe und eine Ersatz-Kraftstoffpumpe. (viel gute Ausrüstung an Bord für längeres Segeln, einschließlich Ersatzwanten für das stehende Gut)

Der Kartenplotter ist von Garmin mit Active Captain, d.h. Sie können Ihre Navionics von Ihrem Telefon über WIFI/Bluetooth auf den Plotter übertragen (googeln Sie mal, damit Sie sehen, wie das funktioniert).

Moody 346 (1987)
10.5m / 3.5m
Teil 1 registriert, nicht SSR
Unter britischer Flagge / Steuern gezahlt / war vor dem 31. Dezember 2020 in Europa
Standort Ibiza, Spanien
Flossenkiel-Modell / Badeplattform mit Zuckerschaufel
Davits, die bis zu 80kg Beiboot/Motorrad aufnehmen können
Mitsubishi Motor 2750 Stunden
5kw Diesel Heizung (2020)
Aufblasbare Fender €280 pro Fender x8 (2022)
Warmwasser-Heizung
Prestolite aufgerüstete 90a Lichtmaschine (2023)
X4 110-Ampere-Batterien (2022)
Elektrischer Seewasserhahn (2022)
Alle Hähne, Ventile und Beschläge sind aus DZR-Bronze und frei beweglich.
350Watt Solaranlage (2021)
514 Rutland Windgenerator
Alle victron Smart-Regler Ladegerät
600Watt Wechselrichter (2023)
Elektrische Toilette installiert (2023)
Elektrische Duschpumpe neu (2023)
Pioneer Stereoanlage (2021)
45m 10mm Kette + 30 Kettfäden (2021)
Delta 16kg Anker
Lofrans Kobra windless 1000w (windless cockpit up/down controls as well as standard foot controls at the windless)
Omega Safe mit Schlüsselverriegelung
USB 3.0 Ladeanschlüsse in allen Kabinen
Alle LED-Beleuchtung
24" Samsung Smart TV mit Wifi-Anschluss
X3 Außenlautsprecher (2023)
LED Dreifarben-Mastleuchte (2022)
Bilge- und Duschpumpe (2023)
Neues Bimini (2023)
Magna Gas BBQ (Neu 2023)
Garmin Plotter
AIS-Empfänger
SSB-Funk
Raymarine VHF-Funkgerät
Faruno Radar 32nm Reichweite
Hummingbird Fischfinder Echolot
Autohelm st4000
160l Dieseltank
200l Wassertank
60l Schwarztank
3-Flammen-Gasherd (2020)
Neuer spezieller Marineteppich von Chandler in der V-Birth/Achterkabine (2024)
Fernsteuerung für Windschutz im Cockpit
Letztes Antifouling März 2023
Neue Kutterlager und Wellendichtung März 2023
Waschbecken in der Achterkabine mit Warm- und Kaltwasser.
Neue Moody 346 Namensaufkleber / Seitenstreifen / Oberseitenstreifen in 2019 noch in sehr gutem Zustand.
Plastiomo 6 Mann Rettungsinsel
Plastiomo Rettungsleinen-Rückholsystem



2.5m Beiboot mit XL-Schläuchen (neu in diesem Jahr 2024)

Bitte beachten Sie, dass ich zwei Steuerräder habe. Das originale große Steuerrad aus Edelstahl und ein kleineres Steuerrad für das lokale Segeln, um mehr Platz im Cockpit zu schaffen.

Ich bin der 3. Besitzer und besitze sie seit 2019.

Dieses Boot eignet sich perfekt für ein Paar oder eine kleine Familie für längere Zeit oder um es ganztägig zu bewohnen. Hoffentlich kann sie die neue Saison mit einem neuen Besitzer beginnen. Auch nach dem Verkauf biete ich weiterhin meine Unterstützung und meinen Rat im Sinne des guten Segelns an. In den Ablagefächern wird das Boot wie üblich auch mit vielen Ersatzteilen ausgestattet sein. Sie ist bei weitem die am besten ausgestattete Moody 346 auf dem heutigen Markt.

Der Motor wurde im Sommer (2024) gewartet, Öl, Ölfilter, Kühlmittel durch grünes Volvo Penta Kühlmittel ersetzt. (Ersatzkühlmittel und -öl an Bord) und Impeller gewechselt. Ich habe Ersatz-Ölfilter zu haben und Lichtmaschinenriemen an Bord.

Der letzte Rumpfschnitt und die letzte Politur wurden im März 2023 durchgeführt, als sie 2 Wochen lang nicht im Wasser war. (Die Fotos stammen von damals, als sie draußen war)

Bitte sehen Sie sich die aktualisierten Fotos des Maschinenraums an, auf denen die neue Wellenabdichtung und die Motorhalterungen zu erkennen sind. Sie können den neuen Racor-Kraftstoffabscheider sowie den aktualisierten Wasserverschlusskasten/Auspuffschlauch und den Auspuffkrümmer sehen, die alle aktualisiert wurden. Und bitte beachten Sie, dass es sehr einfach ist, Teile für diesen Motor zu kaufen. Sole-Motoren wurden von Mitsubishi kopiert, als Mitsubishi die Produktion einstellte. Wenn Sie also Originalteile für diesen Motor kaufen möchten, suchen Sie nach Sole Mini 34. Dieser Motor wird auch heute noch hergestellt, allerdings unter einer anderen Marke..... Dichtungen und Teile sind relativ günstig und leicht zu finden.

Die Takelage wurde 2003 ersetzt - dänischer Stahl, alle Beschläge sind in gutem Zustand und wurden professionell inspiziert, als ich das Boot kaufte. Seitdem habe ich überall regelmäßige Inspektionen durchgeführt und ich habe ein Werkzeug zum Spannen der Takelage. Die Wanten werden gemäß den folgenden Spezifikationen gewartet.

Äußeres - 20%
Innen - 15%
Hinteres Stag 20%

Bitte beachten Sie, dass Ersatzwanten für Innen- und Außenwanten an Bord sind (ein fantastisches Extra für Notfälle oder wenn Sie nur eine Leine ersetzen wollen)

Update - Ich habe im August (2024) einen brandneuen Suzuki 5hp Außenborder für €1800 gekauft. Er ist mit Garantie. Ich hatte nicht vor, ihn zusammen mit dem Boot zu verkaufen, aber ich werde ihn jetzt in den Verkauf einbeziehen, wenn die Preisvorstellung erfüllt wird.

Sie erhalten also 2 Suzuki Außenbordmotoren mit dem Verkauf des Bootes. 2.5/5HP

Die aufblasbaren Fender waren den Aufpreis wert, denn wenn man sie auslässt, schaffen sie viel mehr Platz im Cockpit.

Die Mehrwertsteuer wurde auf das Segel des Bootes gezahlt, als es neu war. Und wir können anhand der Rechnungen der Marinas eindeutig nachweisen, dass das Boot vor dem 31. Dezember 2020 innerhalb Europas war. Was bedeutet das also? Die EU-Gesetze besagen, dass, wenn das Boot vor dem 31. Dezember 2020 innerhalb Europas war, das Boot seinen ursprünglichen MwSt.-Status als bezahlt beibehält, und da wir nachweisen können, dass das Boot vor dem Brexit innerhalb Europas war, bedeutet dies, dass keine MwSt. fällig ist. Das Boot wird als mehrwertsteuerpflichtig eingestuft, da es seinen ursprünglichen MwSt.-Status behält.

Alle Segel sind funktionstüchtig und können gewartet werden. Der Sonnenschutzstreifen an der Genua könnte bald erneuert werden. Das Boot hat ein Spinika-Segel, ein Großsegel, ein Sturmsegel und eine Genua....., die alle noch ein paar Jahre auf dem Buckel haben.

(Letztes Jahr wurde mir ein Preis von £830 für ein nagelneues, einfaches Dracon-Genua-Segel von sail UK genannt - nur damit Sie eine Vorstellung vom Preis haben, falls Sie in Zukunft ein neues Segel kaufen wollen oder so) Ich musste die Segel noch nicht wechseln.

Am besten gefallen mir das Soundsystem, der Grill und die geräumige Achterkabine, in der ich mit meiner Frau bequem schlafen kann, obwohl ich 194 cm groß bin. Und zu den besonderen, einzigartigen Upgrades dieses Bootes kommt noch die LED-Innenbeleuchtung hinzu, die ein absoluter Hingucker ist und den Fotos nicht gerecht wird. Außerdem ist die Beleuchtung super sparsam und schont die großzügig dimensionierte Batteriebank. (Fotos mit eingeschalteter und ausgeschalteter Beleuchtung)

Ein zuverlässiger, solider Motor, ein solider, dicker Fiberglasrumpf, handgefertigte Moody-Bauqualität im Unterwasserbereich.

Der Salontisch ist derzeit im Cockpitschrank untergebracht, weil ich den Platz unter Deck mehr genieße. Er lässt sich aber leicht wieder einbauen, wenn Sie wieder an denselben Platz wollen.

Die Ordner sind voll mit Papieren, Quittungen und Gutachten (ich glaube, sie wurde insgesamt 4 Mal begutachtet, zuletzt 2019). Während meiner Besitzzeit habe ich über 20.000 Euro für das Schiff ausgegeben, was sich leicht nachweisen lässt. Die Historie in den Unterlagen zeigt, wie sehr dieses Boot geliebt und gut gepflegt wurde.

Der Rumpf wurde 2022 mit einer Gelcoat-Schutzschicht versehen. Es gibt keine Anzeichen von Osmose und es wurden auch keine bei den letzten Besichtigungen festgestellt.

Das Foto von Anker und Kette wurde im November 2024 aufgenommen.

Kontaktieren Sie mich für weitere Informationen, Videos und Besichtigungen. WhatsApp +34 604291306.

Mit freundlichen Grüßen

Nick