2005 Delphia 40, EUR 99.900,-

Appena rientrata da una navigazione di due anni in Oceano Atlantico, è pronta a ripartire.

Dopo 19 anni insieme, ho un nuovo progetto futuro incompatibile con lei, pertanto vendo Claudia Milla ad un futuro armatore che desideri portarla in alto mare e vivere a bordo, entrambe cose per le quali è stata meticolosamente preparata ed attrezzata.

Ho acquistato questo Delphia 40 nel 2005 con la quale ho navigato nei luoghi più belli del Mediterraneo, comoda casa per la mia famiglia e qualche ospite occasionale. Sempre personalmente ai comandi della mia imbarcazione e mai concessa in charter.
Negli ultimi due anni ha navigato in Oceano Atlantico, portando la bandiera italiana nelle isole Azzorre, Madeira, Porto Santo, Canarie, Capo Verde, Barbados e le Piccole Antille fino a Guadaloupe ed Antigua.
Questa barca mi ha permesso di attraversare in solitaria l’Oceano Atlantico da Lanzarote ai Caraibi per poi ritornare in Mediterraneo - sempre in solitaria. E’ una versione armatoriale di questo fortunato progetto Polacco/Italiano, una barca onesta e affidabile, robusta e ben armata, omologata per 10 persone, con 3 cabine doppie e due bagni. Ma ovviamente la barca rimane confortevole, a mio avviso, fino ad un massimo di 6 occupanti, ed è perfetta per navigare da soli o con equipaggio ridotto.

Negli anni ho lavorato molto per migliorare il comfort di bordo e per attrezzarla alla crociera d’altura e alla autosufficienza energetica e idrica. Ho revisionato il motore Lombardini da 55 CV a zero ore e rifatto il rivestimento antirombo nel vano motore, raschiato la carena a gelcoat e fatto il ciclo preventivo epossidico antiosmosi a 5 mani di International Gelshield 200, sabbiato il bulbo in ghisa e protetto con 5 mani di International Interprotect, installato anodi sacrificali aggiuntivi su asse timone e sul bulbo in ghisa, sostituito e rinforzato il sartiame da G&G Rigging, realizzato uno strallo amovibile con fissaggio passante su paratia, per la trinchetta + stralli volanti, attrezzato l’albero con scalini ripiegabili per poter salire da solo, montata una delfiniera Unibow Compass per armare correttamente il Gennaker e scostare l’ancora dal dritto di prua, installato il timone a vento Hydrovane, tutte le prese a mare Randex nuove, 3 tientibene aggiuntivi, AIS attivo e passivo, 2 pompe di sentina aggiuntive, router Starlink, router IridiumGo! con antenna marina, Epirb Ocean Signal, 2 pannelli solari per 330Watt, un eolico SilentWind Plus 400Watt, 3 x 140 Ah batterie 12 Volt, Battery Monitor Nasa, inverter da 1.200Watt, Dissalatore Schenker 30 a 12 Volt (funziona coi pannelli solari), comando salpaancora Quick in pozzetto con contacatena, frigorifero aggiuntivo Isotherm 65, nuovo serbatoio acqua in nylon da 210 litri. Ventilatori, prese USB e luci di cortesia in ogni ambiente, serbatoio acque nere (nuovo, mai usato), rifatto il tavolo della dinette con un modello molto più comodo e funzionale (ma posso facilmente ripristinare l’originale che consegno insieme alla barca), montato un tavolo richiudibile da pozzetto in teak con supporto in plexiglass da 20 mm … oltre a mille altri dettagli minori.

La barca ha un corredo di vele recenti, con fiocco 110, randa a 3 mani di terzaroli, trinchetta, gennaker (tutti East Wind Sails) e randa di rispetto. Cuscinerie interne ed esterne appena rifatte, Lazy Bag, Sprayhood e Tendalino recenti e in ottimo stato, collegabili per formare una copertura totale efficace antispruzzi e antipioggia.

La barca ha strumentazione Raymarine: tridata e wind ST60, con autopilota 4000+ wheel, radar RD218 e plotter C70.
L’attrezzatura di coperta è Harken. Albero e boma Sparcraft. Ancora Delta 20kg + 60 mt catena. Tangone per genoa. Elica richiudibile J-Prop con passo regolabile in acqua, Zattera Arimar Oceanic 8 posti e tender Gib230 + fuoribordo Mercury 3.3 CV.
L’opera morta è stata rivestita professionalmente nel 2022 con un film 3M colore grigio argento chiaro.
RINA scadenza 11.2027.
E’ disponibile la perizia a secco, eseguita su tutta la barca nel 2023. Con le fotografie di tutti i dettagli esaminati in perizia.

Nachdem sie gerade von einer zweij