1994 Colin Archer Colin Archer, EUR 79.000,-

High quality traditional Colin Archer. The steel hull is built by Limimetalli Lappeenranta Finland /Tarjansalo. The fact that the boat is quite often mistaken made by fiberglass says a lot about the quality of the metal work. This boat has been made from cor ten steel, so there is no problems with corrosion. Wooden parts inside needs some attention. Wood work is made by Riskas Snickeri Kruunupyy Finland https://riskas.fi/?lang=fi This company has been working on a boat industry over 40 years. Nowadays they work with luxury yachts.

So, this boat is very high-quality, but already used. This boat has travelled on the world's seas 11 years, which says everything essential about seaworthiness. My boat has been at Fiji, Tonga and Japan, among others. Also participated in several Tall Ships Races and many other boating events. Many recent updates such as new sails, stove, refrigerator, hot water heater, pressure water Navigator- and sump pump, lazy bag, etc. Outside is in good condition. New underwater painting for this season. There is work to be done inside, but a reasonable amount and mostly various maintenance and upkeep work. This is taken into account in the price. Boat is already in a good sailing condition. This boat has also a high-quality trailer which is built for it.

Interior is spacy and this boat is very good to live. In the bow you can find a spacious captain's cabin with a double bed, followed by a toilet / shower and a dressing room. In the middle is a huge salon and right next to the stairs is the navigation table and left side the galley.

There are 4 fixed beds because behind the sofa in the salon you can find a bunk bed suitable for an adult man. The second bunk behind the navigation table is a bit smaller.
Beds can also be placed on both sofas in the salon. There are therefore 6 beds. Thanks to boats width, there is a very princely amount of space and there is good standing height practically everywhere in the boat. 195 cm or more in the salon/galley

Separate storage, with its own door and access from the galley.

The boat sails very well for its size. We sailed for a couple of days ago at the Gulf of Bothnia next to Hailuoto and reached 6.5 knots speed, even though the wind was quite light. The mainsail is from 2023 and "fokka" also. Genoa is from 2018 and it is bit too small. Both furling devices are practically unused. A Lazy Jack just arrived for the mainsail, and it is now installed. So sailing system is almost new. New navigator Raymarine Element 9 and a bow thruster also includes to price as a winter offer. Both are waiting for an installation.

The septic hoses have just been renewed and a suction drain from the deck has been installed. The toilet can be used either in the sea or in the tank. Toilet IS a legendary Blakes&Gosport and it is just refitted.

Engine works well and it is serviced all the time during the years. Perkins 4.236 is the same engine which has been used in a tractors, but this one is a marine version. You can find spare parts easily and it is normal that those engines works circa 20000 hours.

If the price sounds high you can also present a desent offer. Notice that Oulu is not so far. It takes less than two weeks to sail for example to Rostock or Copenhagen.

Dinghy includes


If you are planning to live on board or your plan is to sail round the world; here is your chance for very reasonable price.

Boat is now taken on shore and quite large refit shall begin. After that price will be different.

Change to Day cruiser or Mac Gregor might be possible.

Laadukas perinteinen Colin Archer. Teräsrungon on rakentanut Limimetalli Lappeenranta/ Tarjansalo. Meteallityön laadusta kertoo paljon se, että venettä luullaan varsin usein lasikuituiseksi. Osittain huomiota kaipaavat puuosat Riskas Snickeri Kruunupyystä https://riskas.fi/?lang=fi

Erittäin laadukas ja merkikelpoinen vene mutta jo käytetty. Tällä yksilöllä on kierretty 11 vuotta maailman meriä, joka kertoo kaiken olennaisen merikelpoisuudesta. Veneelläni on käyty muun muassa Fidzillä Tongalla ja Japanissa. Osallistuttu myös useampaan Tall Ships Racesiin ja moneen muuhun veneilytapahtumaan. Paljon tuoreita päivityksiä kuten uudet purjeet, liesi, jääkaappi lämminvesivaraaja painevesi - ja sumppupumppu, lazybag jne. Ulkoa erinomaisessa kunnossa. Tälle kaudelle uusittu vedenalainen maalaus. Sisällä on tekemistä, mutta järkevä määrä ja lähinnä erilaisia huolto ja ylläpitotöitä. Tämä on huomioitu hinnassa.

Veneeseen on sitä varten tehty jykevä ja laadukas traileri.

Vene on erittäin asuttava. Keulassa tilava kapteenin hytti parivuoteella, seuraavaksi WC / suihku ja pukeutumistila. Keskellä valtava salonki ja heti portaiden vieressä vasemmalla pentteri ja oikealla navigointipyötä.

Kiinteitä sänkyjä on 4 sillä salongin sohvan takanana on aikuiselle miehelle sopiva myrskypunkka. Navigointipöydän takana oleva toinen myrskypunkka on vähän pienempi.
Molemmille salongin sohville voi myös sijata vuoteet. Vuoteita on siten 6 kpl. Leveytensä ansiosta tilaa on erittäin ruhtinaallisesti ja seisomakorkeutta on hyvin käytännössä kaikkialla veneessä. Salongissa/pentterissä 195 cm tai enemmän.

Erillinen varasto, omalla ovella ja sinne kulku pentteristä.

Vene purjehtii kokoisekseen erittäin hyvin. Kävimme juuri sillä perämerellä ja saavutimme 6.5 kn. nopeuden vaikka tuuli oli melko kevyt. Isopurje on vuodelta 2023 ja samoin fokka. Genoa vuodelta 2018. Fokan ja Genoan rullalaitteet käytännössä käyttämättömiä. Genoa myös juuri asennettu. Isopurjeelle on tilattu Lazy Jack pussi, joka kuuluu kauppaan.

Septin letkut uusittu juuri ja asennettu imutyhjennys kannelta. WC:tä voi käyttää joko mereen tai tankkiin.

Voit esittää myös järkevän tarjouksen.

Hochwertiger traditioneller Colin Archer. Der Stahlrumpf wurde von Limimetalli Lappeenranta Finnland /Tarjansalo gebaut. Die Tatsache, dass das Boot oft fälschlicherweise aus Fiberglas hergestellt wird, sagt viel über die Qualität der Metallarbeiten aus. Dieses Boot wurde aus Cor-Ten-Stahl gefertigt, so dass es keine Probleme mit Korrosion gibt. Die hölzernen Teile im Inneren benötigen etwas Aufmerksamkeit. Die Holzarbeiten wurden von Riskas Snickeri Kruunupyy Finnland https://riskas.fi/?lang=fi ausgeführt. Dieses Unternehmen ist seit über 40 Jahren in der Bootsbranche tätig. Heutzutage arbeiten sie mit Luxusyachten.

Dieses Boot ist also sehr hochwertig, aber bereits gebraucht. Dieses Boot hat 11 Jahre lang die Weltmeere befahren, was alles Wesentliche über die Seetüchtigkeit aussagt. Mein Boot war unter anderem auf den Fidschis, in Tonga und Japan. Außerdem nahm es an mehreren Tall Ships Races und vielen anderen Bootsveranstaltungen teil. Viele aktuelle Updates wie neue Segel, Herd, Kühlschrank, Warmwasserbereiter, Druckwasser-Navigator- und Sumpfpumpe, Lazy Bag, etc. Das Äußere ist in gutem Zustand. Neuer Unterwasseranstrich für diese Saison. Im Inneren müssen einige Arbeiten durchgeführt werden, die sich jedoch in Grenzen halten und hauptsächlich verschiedene Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten betreffen. Dies ist im Preis bereits berücksichtigt. Das Boot befindet sich bereits in einem guten Segelzustand. Dieses Boot hat auch einen hochwertigen Trailer, der dafür gebaut ist.

Der Innenraum ist geräumig und das Boot ist sehr gut zu bewohnen. Im Bug finden Sie eine geräumige Kapitänskabine mit einem Doppelbett, gefolgt von einer Toilette/Dusche und einem Ankleidezimmer. In der Mitte befindet sich ein großer Salon und direkt neben der Treppe ist der Navigationstisch und links die Kombüse.

Es gibt 4 feste Betten, denn hinter dem Sofa im Salon befindet sich ein Etagenbett, das für einen erwachsenen Mann geeignet ist. Die zweite Koje hinter dem Navigationstisch ist etwas kleiner.
Die Betten können auch auf die beiden Sofas im Salon gestellt werden. Es gibt also 6 Betten. Dank der Breite des Bootes ist das Platzangebot sehr großzügig und Sie haben praktisch überall im Boot eine gute Stehhöhe. 195 cm oder mehr im Salon/der Kombüse

Separater Stauraum, mit eigener Tür und Zugang von der Kombüse aus.

Das Boot segelt für seine Größe sehr gut. Wir sind vor ein paar Tagen im Bottnischen Meerbusen bei Hailuoto gesegelt und haben eine Geschwindigkeit von 6,5 Knoten erreicht, obwohl der Wind recht schwach war. Das Großsegel ist von 2023 und ebenfalls "fokka". Die Genua ist von 2018 und etwas zu klein. Beide Rollreffanlagen sind praktisch unbenutzt. Für das Großsegel ist gerade ein Lazy Jack eingetroffen, der jetzt installiert ist. Das Segelsystem ist also fast neu. Ein neues Navigationsgerät Raymarine Element 9 und ein Bugstrahlruder sind als Winterangebot ebenfalls im Preis enthalten. Beide warten auf den Einbau.

Die Schläuche der Toilette wurden gerade erneuert und ein Saugabfluss vom Deck installiert. Die Toilette kann entweder im Meer oder im Tank benutzt werden. Die Toilette ist eine legendäre Blakes&Gosport und sie wurde gerade erst überholt.

Der Motor funktioniert gut und wurde im Laufe der Jahre immer wieder gewartet. Der Perkins 4.236 ist derselbe Motor, der auch in einem Traktor verwendet wurde, aber dieser ist eine Marineversion. Ersatzteile sind leicht zu finden und es ist normal, dass diese Motoren ca. 20000 Stunden laufen.

Wenn Ihnen der Preis zu hoch erscheint, können Sie auch ein unverbindliches Angebot unterbreiten. Beachten Sie, dass Oulu nicht so weit entfernt ist. Es dauert weniger als zwei Wochen, um zum Beispiel nach Rostock oder Kopenhagen zu segeln.

Beiboot beinhaltet


Wenn Sie vorhaben, an Bord zu leben oder die Welt zu umsegeln, ist dies Ihre Chance zu einem sehr günstigen Preis.

Das Boot wird jetzt an Land gebracht und eine umfangreiche Überholung wird beginnen. Danach wird der Preis anders sein.

Ein Wechsel zu einem Daycruiser oder Mac Gregor ist möglich.

Laadukas perinteinen Colin Archer. Teräsrungon on rakentanut Limimetalli Lappeenranta/ Tarjansalo. Meteallityön laadusta kertoo paljon se, että venettä luullaan varsin usein lasikuituiseksi. Osittain huomiota kaipaavat puuosat Riskas Snickeri Kruunupyystä https://riskas.fi/?lang=fi

Erittäin laadukas ja merkikelpoinen vene mutta jo käytetty. Tällä yksilöllä on kierretty 11 vuotta maailman meriä, joka kertoo kaiken olennaisen merikelpoisuudesta. Veneelläni on käyty muun muassa Fidzillä Tongalla ja Japanissa. Osallistuttu myös useampaan Tall Ships Racesiin ja moneen muuhun veneilytapahtumaan. Paljon tuoreita päivityksiä kuten uudet purjeet, liesi, jääkaappi lämminvesivaraaja painevesi - ja sumppupumppu, lazybag jne. Ulkoa erinomaisessa kunnossa. Tälle kaudelle uusittu vedenalainen maalaus. Sisällä on tekemistä, mutta järkevä määrä ja lähinnä erilaisia huolto ja ylläpitotöitä. Tämä on huomioitu hinnassa.

Veneeseen on sitä varten tehty jykevä ja laadukas traileri.

Vene on erittäin asuttava. Keulassa tilava kapteenin hytti parivuoteella, seuraavaksi WC / suihku ja pukeutumistila. Keskellä valtava salonki ja heti portaiden vieressä vasemmalla pentteri ja oikealla navigointipyötä.

Kiinteitä sänkyjä on 4 sillä salongin sohvan takanana on aikuiselle miehelle sopiva myrskypunkka. Navigointipöydän takana oleva toinen myrskypunkka on vähän pienempi.
Molemmille salongin sohville voi myös sijata vuoteet. Vuoteita on siten 6 kpl. Leveytensä ansiosta tilaa on erittäin ruhtinaallisesti ja seisomakorkeutta on hyvin käytännössä kaikkialla veneessä. Salongissa/Pentterissä 195 cm tai enemmän.

Erillinen varasto, omalla ovella ja sinne kulku pentteristä.

Vene purjehtii kokoisekseen erittäin hyvin. Kävimme juuri sillä perämerellä ja saavutimme 6.5 kn. nopeuden vaikka tuuli oli melko kevyt. Isopurje on vuodelta 2023 ja samoin fokka. Genua vuodelta 2018. Fokan ja Genoan rullalaitteet käytännössä käyttämättömiä. Genua myös juuri asennettu. Isopurjeelle on tilattu Lazy Jack pussi, joka kuuluu kauppaan.

Septin letkut uusittu juuri ja asennettu imutyhjennys kannelta. WC:tä voi käyttäää joko mereen tai tankkiin.

Voit esittää myös järkevän tarjouksen.