Galeon 445 HTS, EUR 420.000,-

Galeon 445 HTS ?MY JOY? was built in 2015 by the renowned Polish builder and remains in excellent condition with low engine hours.

The cockpit is fitted with a lounge area, a sunbed, wet bar, and a helm station equipped with double seats. The lounge area could be enclosed with a retractable glass door. Wide side decks allow easy access to the bow, which houses an additional leisure area.

Galeon 445 HTS ?MY JOY? also comes equipped with a hydraulic garage and platform, perfect for storing water toys such as tender and jet ski. Guests can relax at the bow leisure area, which includes a protective bimini, or enjoy the cockpit sunbed shaded by an automatic marquee system.

Below deck, the Galeon 445 HTS benefits from an abundance of natural light, thanks to the large glass ceiling above the helm and the ample skylights at the bow. The master cabin, located midship, features an en suite bathroom, while the guest cabin at the bow connects directly to shared spaces, including a galley, lounge, and an additional bathroom on board Galeon 445 HTS.

Powered by twin Volvo Penta D6-370 DPH, Galeon 445 HTS has 713 engine hours.




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Die Galeon 445 HTS ?MY JOY? wurde 2015 von dem renommierten polnischen Hersteller gebaut und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand mit geringen Motorstunden.

Das Cockpit ist mit einem Lounge-Bereich, einer Sonnenliege, einer Wet Bar und einem Steuerstand mit Doppelsitzen ausgestattet. Der Loungebereich kann mit einer versenkbaren Glastür geschlossen werden. Breite Seitendecks ermöglichen einen einfachen Zugang zum Bug, wo sich ein zusätzlicher Freizeitbereich befindet.

Die Galeon 445 HTS ?MY JOY? ist außerdem mit einer hydraulischen Garage und einer Plattform ausgestattet, die sich perfekt zum Verstauen von Wasserspielzeug wie Beiboot und Jetski eignet. Die Gäste können sich im Freizeitbereich am Bug entspannen, der mit einem schützenden Bimini ausgestattet ist, oder die Sonnenliege im Cockpit genießen, die von einem automatischen Markisensystem beschattet wird.

Unter Deck profitiert die Galeon 445 HTS von einer Fülle an natürlichem Licht, dank der großen Glasdecke über dem Steuerstand und den großzügigen Oberlichtern am Bug. Die mittschiffs gelegene Eignerkabine verfügt über ein eigenes Bad, während die Gästekabine am Bug direkt mit den Gemeinschaftsräumen verbunden ist, zu denen eine Kombüse, eine Lounge und ein weiteres Bad an Bord der Galeon 445 HTS gehören.

Die Galeon 445 HTS wird von zwei Volvo Penta D6-370 DPH angetrieben und hat 713 Motorstunden.




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