ex Wasserstrassen WSV (Deutschland)
Schiff in gutem Zustand, sowohl innen als auch außen.
Das Schiff ist sehr professionell mit überwiegend Massivholztischlerei, der Salon hat ein klassisches, warmes Aussehen, mit geräumiger Bestuhlung, großer Kombüse und viel Platz. Das Steuerhaus ist ebenfalls komplett, teilweise mit moderner Ausstattung. Viel Aufmerksamkeit wurde der Erhaltung des Schiffsrumpfes im Inneren sowie der Isolierung des Schiffes gewidmet. Der Maschinenraum ist wegen des Lärms gut isoliert.
Die Veritas wurde als Peilschiff eingesetzt und konnte als Feuerlöscher und als Schlepper genutzt werden. Fast alles ist noch da und kann im gut organisierten Maschinenraum besichtigt werden. Eine Besichtigung? Immer willkommen!
Allgemein
Rumpfform: Runde Bilge
Steueranlage: handhydraulisch, ausfahrbarer Joystick
Fenster: mit Metall ummantelt
Verdrängung (kg): 35
Ballast (kg): Muster-Sandwiches
Durchfahrthöhe (m): 600
Sonstiges: Schön gefüttertes Patrouillenschiff, das früher von der deutschen Regierung eingesetzt wurde. Schiff manövriert gut, liegt schön im Wasser.
Innenausstattung
Material, Farben: viel Massivholz, 0a Teak, solide und schöne Polsterung
Ausstattung, Gardinen: Seeklappen für Bullaugen
Aufenthaltsräume: im vorderen Schlafbereich 2 Pers. vor dem Steuerhaus der Maschinenraum, hinter dem geräumigen Salon mit Kombüse
Kabinen: 2
Anzahl Kojen: extra möglich im Salon
Stehhöhe: Steuerhaus 190, Salon 200
Kocher: Induktion, auf Generator, Wechselrichter oder Landstrom
Sonstiges: Die gesamte Technik ist erledigt, die Arbeitskontakte sind gesichert. Stromversorgung durch 10 kVA Wechselrichter / Hilfsgeräte. Tanks und Systeme werden regelmäßig gewartet.
Motor, Elektrik, Wasser
Anzahl der Motoren: 1
Kraftstofftank: 2 Tanks à 1000 ltr., Tagestank 225 ltr.
Kühlung: geschlossenes System, kein Wasser von außen
Antrieb: Wellendurchmesser 100 mm, verschiedene Stützlager
Verbrauch: 8
Messinstrumente: Messinstrumente und Armaturenbrett neueren Datums.
Schalttafel: Verschiedene Messdaten am Wechselrichter/Hilfssatz/Anlagetafel verfügbar
Warmwasser: Kessel 2 kW
Wassertank: zementiert
Sonstiges: Das Schiff ist gut ausgestattet, der Motor ist gut gewartet und es gibt eine Menge Ersatzteile auf dem Markt, falls nötig. Eine Ersatzkraftstoffpumpe ist an Bord.
Das Schiff ist mit modernen Geräten für die Stromversorgung ausgestattet. Wechselrichter, Batterieladegerät und Zusatzgerät. Gut gewartet und funktionsfähig. Es gibt mehr als 3,5 kW bei 230 V. Das Kochen kann daher leicht auf Induktion erfolgen, so wie es derzeit möglich ist.
Besegelung & Rigg
Typ: Navigationsmast
Nautische Instrumente
Sonstiges: Vollständig ausgestattet, alle notwendigen Geräte verfügbar.
Zubehören
Fender, Seile: 4
Seereling: Teilweise ausreichendes Geländer
Beiboot: Gummiboot
Davits, Kran: 1, verstellbare Edelstahl auf dem Achterdeck
- 111
- 115
- Teilen
Gebrauchtboot, Arbeitsboot
Ex patrouillevaartuig 17.80
ex Wasserstrassen WSV (Duitsland)
- VeritasSchiffsname
- 1960Baujahr
- 17,80 m x 4,75 mLänge x Breite
- 1,20 mTiefgang
- 35.000 kgVerdrängung
- StahlMaterial
- BlueSchalenfarbe
- 195 cmStehhöhe
- 2 KabinenAnz. Kabinen
- 3 KojenAnz. Kojen
- 2.000 l WasserFrischwassertank
- IFAMotor
- 1 x 104 PS / 76 kWMotorleistung
- DieselTreibstoff
Standort
Niederlande » Schagen
Bemerkungen
1960 Ex patrouillevaartuig 17.80, EUR 69.500,-
Ausstattung
- Kühlschrank
- Gefrierschrank
- Heizung
- Navigationsbeleuchtung
- Kompass
- Tiefenmesser
- Autopilot
- GPS
- UKW-Funk
- Geschwindigkeitsmesser
- Radar
- Bilgepumpe
- Feuerlöscher
- MOB-System
- Batterie
- Generator
- Inverter
Services
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