Tämä ilmoitus löytyy kohdasta: http://www.boat24.com/13765 Moser m2 |
CHF 27 800 |
| Tiivistelmä |
| Luokka: | Purjeveneet |
| Tyyppi: | Purjejahti |
| Valmistaja: | Moser |
| Laji: | Käytetty vene |
| Kunto: | Erittäin hyvä |
| Materiaali: | Lasikuitulujitemuovi |
| Pituus: | 8,65 m |
| Leveys: | 2,30 m |
| Valmistusvuosi: | 1980 |
| Paino: | 2200 kg |
| Sisätilat ja varustus |
| Sallittu henkilömäärä: | 6 |
| Lkm, vuoteet: | 4 |
| Moottori |
| Käyttövoima: | Saildrive |
| Moottori/ohjaus: | Ohjaus, peräsinvarsi |
| Moottori: | Innenbord, Regatta-Faltpropeller, Führerscheinfrei |
| Moottorien lukumäärä: | 1 |
| Moottorin teho: | 8 hv |
| Moottoritunnit: | 380 |
| Purjeet |
| Isopurje: | 23 m² |
| Fokka: | 17 m² |
| Spinnaakkeri: | 71 m² |
| Kohteen sijainti |
Sveitsi » Thun » mit LIEGEPLATZ
(Oma venepaikka) |
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| Valokuvat |  | |
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| Huomautuksia
Fr. 100'000.--
Allg. Baubeschrieb Testbericht und weitere interessante Informationen unter http://www.kvm2.ch/
Elvström Rigg, modifiziertes Schnellreffsystem, verstärkte Selbstwendefockschiene, grössere Fock/Genua-Winchen, SPINLOCK Fallstopper.
Stab-Teak Cockpit, origineller Teak-Niedergang, Teakpinne mit Verlängerung. Elektr. Motorüberwachungssystem, elektr. gesteuerter Benzinhahn. 4-Kanal CD Stereoanlage.
Komplette Innen- und Aussenbeleuchtung.
Original-Winterlagerbock (auf Räder).
Auf Wunsch kann zu einem späteren Zeitpunkt ein Elektro Sail-Drive eingebaut werden (Aufpreis abCHF 7'500.--).
Gemäss der neuen Verordnung (AB-SAV) ist ab 1.1.2018 für alle(!) Verbrennungsmotoren (2-takt, 4-takt, Diesel, etc.) eine Abgas-Typengenehmigung erforderlich.
Gemäss gültigem Abgas-Wartungsdokument (s. oben) ist der eingebaute Motor zwar nicht Abgaskonform, kann aber weiter verwendet werden.
Eignergemeinschaft möglich.&langpair=de|fi&hl=fi" target="_blank">» automaattinen käännös googlella |
Elegantes und bei Leichtwind sehr schnelles Schiff, bestens zum "Einhandsegeln" geeignet.
Mit Autopilot, Speedometer, etc.
Osmosefrei ! Unfallfrei !
Boot wird frisch vorgeführt.
Ganzer Unterwasserbereich und Freibord, sowie Motorenservice wird noch neu gemacht.
Abgas-Wartungsdokument: 2.7.2010.
Aus erster Hand ! Nur vom Eigner gesegelt.
Die Yacht liegt in einer der schönsten Buchten der Schweiz (siehe unter www.spiez.ch).
Schweizer Qualitätsprodukt, NW > Fr. 100'000.--
Allg. Baubeschrieb Testbericht und weitere interessante Informationen unter http://www.kvm2.ch/
Elvström Rigg, modifiziertes Schnellreffsystem, verstärkte Selbstwendefockschiene, grössere Fock/Genua-Winchen, SPINLOCK Fallstopper.
Stab-Teak Cockpit, origineller Teak-Niedergang, Teakpinne mit Verlängerung. Elektr. Motorüberwachungssystem, elektr. gesteuerter Benzinhahn. 4-Kanal CD Stereoanlage.
Komplette Innen- und Aussenbeleuchtung.
Original-Winterlagerbock (auf Räder).
Auf Wunsch kann zu einem späteren Zeitpunkt ein Elektro Sail-Drive eingebaut werden (Aufpreis abCHF 7'500.--).
Gemäss der neuen Verordnung (AB-SAV) ist ab 1.1.2018 für alle(!) Verbrennungsmotoren (2-takt, 4-takt, Diesel, etc.) eine Abgas-Typengenehmigung erforderlich.
Gemäss gültigem Abgas-Wartungsdokument (s. oben) ist der eingebaute Motor zwar nicht Abgaskonform, kann aber weiter verwendet werden.
Eignergemeinschaft möglich.
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| Purjeet & takila |
| Fokka, itsestään kääntyvä, Spinnaakkerit, Sluuppitakila, Alumiinimasto, Spinnaakkeripuomi |
| Tekninen varustus |
| Akku, Ankkuri, Tyhjennyspumppu |
| Merenkulkulaitteet |
| Kompassi, Autopilotti, Nopeusmittari |
| Pentteri |
| Keitin, Pesupöytä |
| Peitteet & kuomut |
| Kokopeite, Venekuomu, Talvipeite |
| Varusteet |
| Uimaportaat, Radio, CD-soitin |
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