Alinghi, America's Cup & Louis Vuitton Cup

Will McCarthy (AUS) ~ Coffee

Ivo Rovira / Alinghi
Fotografía: Ivo Rovira / Alinghi
Ivo Rovira / Alinghi
Fotografía: Ivo Rovira / Alinghi
Ivo Rovira / Alinghi
Fotografía: Ivo Rovira / Alinghi

¿Qué significa para ti navegar para Alinghi y defender la America’s Cup?

Me siento privilegiado por poder formar parte de este fantástico equipo. Son un grupo de gente que son buenos a la hora de navegar el barco por el campo de regatas. Lo pasamos muy bien.

Alinghi cuenta con lo que hace falta para ganar. En tu opinión, ¿qué elementos del equipo lo diferencian del resto?

La gente y el trabajo duro. Todo el mundo en este equipo contribuye a conseguir un objetivo común. No son sólo los tripulantes. Contamos con el mejor equipo de tierra, los mejores constructores de barcos, veleros, maquinistas, ingenieros, diseñadores, etc... que hacen que nuestro trabajo en el agua sea mucho más fácil. No se oye hablar mucho de ellos, pero llevan a cabo una labor verdaderamente buena. Tenemos suerte, ya que cuando salimos a navegar lo pasamos bien.

¿Puedes describir las exigencias físicas y mentales que la competición a este nivel tiene?

Como coffee que soy mi trabajo en el barco es uno de los más físicos. Nos hemos entrenado duramente tanto en el gimnasio como en el agua durante los últimos dos años para estar preparados para lo que el timonel necesite. Mentalmente conocemos bien nuestro trabajo y hemos entrenado al más alto nivel durante mucho tiempo, así que estamos bien preparados.

¿Qué crees que pasará por tu cabeza cuando estés en la cama la noche antes del match?

Mientras esté en la cama pensaré probablemente en algunas maniobras y espero que los niños de mis vecinos no me despierten.

Describe tu papel a bordo del barco y cómo puede contribuir a ganar o perder una regata y afectar esencialmente a que Alinghi gane o no la Copa.

Los coffees proveen la fuerza necesaria en el barco para izar las velas. Se confía en nuestro trabajo para la mayoría de las maniobras. Si cometemos un error con las maniobras podemos estropear el trabajo de toda la tripulación y eso podría costarnos una regata en una situación comprometida.