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EUR 15.200,- |
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(inkl. MwSt. / EU-versteuert) |
| Steckbrief |
| Kategorie: | Segelboote |
| Typ: | Segelyacht |
| Hersteller: | Sparksmans and Stephens |
| Art: | Gebrauchtboot |
| Zustand: | gut |
| Material: | Anderes |
| Schalenfarbe: | blau |
| Länge: | 7,77 m |
| Breite: | 2,52 m |
| Tiefgang: | 1,38 m |
| Jahrgang: | 1971 |
| Bodenseezulassung |
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| Fotos |  | |
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| Bemerkungen
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das Boot wurde auf dem Bodensee gesegelt und stets gepflegt. Es ist in Anbetracht des Alters in einem hervorragenden Zustand und im 08/09 renoviert:
Refit- Neulackierung 2008/2009. Rumpf dunkelblau.
Deck, Schandeck und Kajütaufbau neulackiert 2008/09.
neue Schaumstoffpolster Vorschiff 2008
Bootstyp
Rumpf im Handauflege Verfahren/ Deck Sandwich mit Balsaholzkern. Kalt verzinkter Kiel mit Bleibombe, 24x an Rumpf gebolzt.Seeventile vorhanden, verplompt. Cockpit mit grosser Backskiste an Steuerboard. Selbstlenzendes Cockpit mit Pinnensteuerung. Der gesamte Innenausbau ist in mattem Teak gebaut.
Die Sagitta ist eine "grand Dame" die mit Liebe gepflegt ist. Auf dem Regattakurs ist sie für eine Überraschung
gut und man merkt, dass sie zur damaligen Zeit als Halbtonner von Sparkmann und Stephens konstruiert
wurde. So begeistert sie in jeder Situation mit punktgenauen Manövern und lässt sich spielend leicht mit kleiner
Crew segeln.
Motor
Motor Aussenboardmotor, 2 Zylinder/2 Takt - 8,9 PS Yamaha Elektro und Handstart. 10 Liter Benzintank im
Motorschapp
Innenausstattung
Wassertank, 78L im Vorschiff. Hauptschotten aus 20mm Teak-Sperrholz, an Rumpf und Deck einlaminiert.
Plicht mit Teakholzrost auf Bänken, Würfelgreating mit integriertem Tischpütting auf Plichtboden.
Heizung Ebersbächer mit 5liter Dieseltank, zur Zeit nicht in Betrieb. Wartung muss erfolgen.
Chemieklosett. Seeventile für ein Pump-WC sind vorhanden.
2-flammiger Spirituskocher, kardanisch.
Elektrik/Elektronik
1x 12V Batterie mit Ladegerät und Zerhacker auf 220Volt.
Beleuchtung aller Kabinen sind mit 12V Beleuchtung ausgestattet, 2x Leseleuchten im Vorschiff, 2x
Leseleuchten im Salon. Separate Navigationstischbeleuchtung.
Pioneer Radio mit Stereoboxen im Salon.
Deck/Rigg
Mast, Procter eloxiertes Aluminium durchstehend.
Masttop mit Rundumlicht und Dampferlicht.
Baumrollreffanlage für Grossegel.
2x 1-gang Winschen am Mast/Spi-Vorrichtung und Spinnakerbaum
Deck mit Antirutsch im Decksbelag eingelassen.
Kompass und 2x selbstholende Winschen Harken und 2x 1-Gang Winschen für Spischoten
Bugbeschlag mit Bugkorb und Positionslaternen. Vordeck mit großem Vorluk
Sülldeck mit 4x Wasserablauf.
Achtern Motorschapp zur Aufnahme von Brennstofftank und Heizöltank. Aussenbordmotor kann hier angehängt
und eingekippt werden.
Bilgepumpe als manuelle Lenzpumpe mit Ausgang ins Motorschapp.
Badeleiter an der Backbordseite aus rostfreiem Edelstahl mit Teakstufen.
Grosschotsystem auf achtern Cockpitrand mit Travellerschiene
Genuaschlittenwagen auf Seitendeck mit hohem Wirkunksgrad und Einstellwinkel.
Anker 10kg Patentanker mit 6m Kette und 30m Leine
Segel
Grossegel 15m2 Elvström
Rollreffsystem HAREN.
Genua I 10m2 Elvström, Genua II 17m2 Beilken, Genua III 23m2 Beilken.
Spinnaker 48m2 Freitag, Blister 37m2 Lee-Sail.
1x Baumpersenning, 1x Ganzpersenning, 1x Vorsegelpersennning, 1x Winterpersennig inkl Unterkonstruktion
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