Neumáticas
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Neumática semirrigida
Magazzu MX 11 Stiker
Excelente Estado
- 11,00 x 3,60 mDimensiones
- 2 x 385 HP / 283 kWPotencia del motor
Costa Brava » Marina Palamos
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Neumática semirrigida
3D Tender 550 patrol
115 Cv
- 5,50 x 2,40 mDimensiones
- 1 x 115 HP / 85 kWPotencia del motor
Suiza » Lago Lemán » MORGES
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Neumática semirrigida
Pischel Ribline 3,7
con Yamaha 25 CV E-Start
- 3,70 x 1,69 mDimensiones
- 1 x 25 HP / 18 kWPotencia del motor
Alemania » Nordrhein-Westfalen » Münsterland
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Neumática semirrigida
Lomac 8.5 Gran Turismo 2022
como nuevo
- 8,45 x 3,23 mDimensiones
- 2 x 200 HP / 147 kWPotencia del motor
Italia » Abruzzo » Roseto Degli Abruzzi
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 380 Alu Rib
- 3,80 x 1,69 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 350 Alu Rib
- 3,50 x 1,63 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 320 Alu Rib
- 3,20 x 1,63 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 290 Alu Rib Ultra Light
- 2,90 x 1,63 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 270 Alu Rib Ultra Light
- 2,70 x 1,63 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 470 Sport Heavy Duty
disponible en rojo o gris
- 4,70 x 1,92 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 420 Sport Heavy Duty
disponible en rojo o gris
- 4,20 x 1,92 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 365 Sport Heavy Duty
disponible en rojo o gris
- 3,65 x 1,70 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 300 Sport
- 3,00 x 1,52 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 250 Sport
- 2,49 x 1,52 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 320 Air Deck
- 3,20 x 1,52 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 240 Tendy Luftboden
- 2,40 x 1,32 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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Neumática plegable
Quicksilver Inflatables 200 Tendy Luftboden
- 2,00 x 1,32 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática semirrigida
Yamaha Yam 350 TAf
- 3,53 x 1,56 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática semirrigida
Yamaha Yam 310 TAf
- 3,07 x 1,59 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
- FavoritoA pedido
Neumática semirrigida
Yamaha Yam 270 TAf
- 2,65 x 1,59 mDimensiones
Alemania » Nordrhein-Westfalen » WSC Hopp Mönchengladbach
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- FavoritoA pedido
Neumática semirrigida
Nautica Dorado 8.7
Dorado 8.7
- 8,70 x 3,06 mDimensiones
Suiza » Lago Lemán » Vesenaz
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Neumática semirrigida
Nautica Dorado 7.5
Dorado 7.5
- 7,50 x 3,10 mDimensiones
Suiza » Lago Lemán » Vesenaz
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Neumática semirrigida
Nautica Dorado 7.0
Dorado 7.0
- 7,00 x 2,90 mDimensiones
Suiza » Lago Lemán » Vesenaz
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El barco neumático resurge con fuerza para las siguientes temporadas. En los últimos 30 años el barco neumático llevó una vida limitada y fue relegado a barco inflable para niños o como un barco auxiliar de lanchas mayores. El panorama ha cambiado en la actualidad, pues ahora los barcos neumáticos se construyen con cascos sólidos y pueden llegar a medir más de 20 metros, además de ofrecer en muchos casos una cabina y un potente motor. Asimismo, las cámaras de aire de los barcos neumáticos modernos ofrecen una flotabilidad extraordinaria y segura. Fuera del segmento de recreo, los barcos neumáticas siempre han estado al frente en operaciones náuticas extremas. Puesto que la Armada, Greenpeace y muchas otras expediciones apuestan por esta clase de barcos y estos se han convertido en herramientas indispensables para sus propósitos. Hoy en día existen dos formas estructurales de barcos neumáticas. El barco neumático tradicional con casco de goma y el barco neumático con casco sólido.